Nikola-werknemers assembleren de Tre-elektrische vrachtwagen met waterstofbrandstofcellen van het bedrijf.
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Vrachtwagenfabrikant Nikola heeft onlangs het personeelsbestand verlaagd om de kosten onder controle te houden.
De in Phoenix gevestigde fabrikant van elektrische vrachtwagens met waterstof-brandstofcellen en batterij-elektrische vrachtwagens heeft in oktober 135 banen geschrapt, een stap die CEO Steve Girsky erkende dat het moeilijk te maken was.
“Dit is een moeilijke, maar noodzakelijke beslissing en we bedanken de teamleden die hebben geholpen Nikola te bouwen en wensen hen het beste voor de toekomst”, zei hij in een verklaring aan Transport Topics. “Nikola is een pionier op het gebied van oplossingen voor emissievrij vrachtvervoer en waterstofinfrastructuur, en om de levensvatbaarheid op de lange termijn te garanderen en ons pioniersvoordeel te behouden, moeten we ons bedrijf op de juiste manier opschalen voor de toekomst. Om onze start- en landingsbaan uit te breiden, passen we onze personeelsbehoeften aan en herschalen we deze.”
VERWANT: Nikola leidt veld in de inzet van waterstofbrandstofcellen
Girsky sindsdien aankomst in Nikola in augustus 2023 heeft geprobeerd de leidinggevende gelederen van het bedrijf te versterken met veteranen uit de industrie. Voormalig Mary Chan, directeur van General Motors, werd benoemd tot Chief Operating Officer in september 2023, terwijl voormalig financieel directeur van Eaton, Tom Okray, werd financieel directeur in maart 2024.
Nikola in het vierde kwartaal van 2023 heeft meer dan $230 miljoen opgehaald om zijn activiteiten te helpen financieren. In het derde kwartaal van dit jaarHet rapporteerde een verlies van $200 miljoen, kleiner dan het verlies van $425,5 miljoen jaar geleden, maar de geldmiddelen en kasequivalenten van het bedrijf bedroegen op 30 september in totaal $198,3 miljoen, vergeleken met $464,7 miljoen eind 2023.
“Wij schatten dat onze bestaande liquide middelen voldoende zijn om onze verwachte bedrijfskosten te financieren en aan onze verplichtingen te voldoen tot en met (het eerste kwartaal van) 2025”, vertelde Okray aan analisten tijdens de meest recente kwartaalcijfers van het bedrijf. “We onderzoeken elke mogelijkheid om cash te optimaliseren.”
Dat kan partnerschappen omvatten, zei Girsky tijdens het gesprek.
„We praten actief met veel potentiële verschillende partners die waarde hechten aan wat we doen en waarderen wat we hebben opgebouwd“, zei hij. “Het komt omdat we aan de voorkant hard hebben gewerkt aan het bouwen van het raamwerk, en we hebben bewijspunten. Wij zijn vandaag onderweg met klanten. We willen dus een coalitie vormen van bereidwilligen, een coalitie van gelijkgestemde bedrijven die nul-emissie willen nastreven en bevorderen, want dat is alles wat we doen.”
Gastheer Seth Clevenger en featurescoördinator Mike Senatore nemen je mee achter de schermen om de Top 50 Global Freight Companies van 2024 te onthullen. Stem hierboven af of ga naar RoadSigns.ttnews.com.
VERWANT: Publiek-private partnerschappen stimuleren de waterstofinfrastructuur
Okray zei dat potentiële partners onder meer bedrijven zijn met bedrijfsbrede doelstellingen voor het koolstofarm maken van de economie, waterstofproducenten en fabrikanten van originele auto-uitrusting die een licht of zwaar elektrisch voertuig op waterstof-brandstofcellen op de markt willen brengen.
Nikola is een van de twee fabrikanten van elektrische vrachtwagens met waterstofbrandstofcellen die in Noord-Amerika beginnen met de serieproductie van een klasse 8-tractor. De andere, Hyzonook geconfronteerd met een geldcrisis.
De oude vrachtwagenfabrikant Paccar verwacht dat de serieproductie van elektrische waterstof-brandstofcelversies van Peterbilt's 579 Model en Kenworth's T680-tractoren in 2025 zal beginnen.
Nikola verkocht in juli 2023 een waterstofproductieprojecteen maand nadat er 270 banen werden geschrapt en twee maanden daarna de productie van zijn batterij-elektrische vrachtwagens stopgezet.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
