Ein Raumflugzeug der Zukunft könnte in nur 95 Minuten Flugreisende auf der ganzen Welt verquirlen.
Das ist die Vision von Radian Aerospace, die ein Flugzeug im Jet-Stil entwickelt, über das umgehen kann Erde bei 18.000 km / h.
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Das Fahrzeug heißt Radian One und es handelt sich um ein Raumschiff, das für die Reise in niedriger Erde gebaut wurde.
Aber anstatt praktisch wie eine Rakete abzureißen, startete der Radian von einer Landebahn.
Die Landung würde auch auf einer Landebahn stattfinden – anstelle eines ozeanischen Splashdowns.
“Radian One ist ein Raumänker der nächsten Generation, das das weltweit erste einstufige Einstufe zu ORBIT ist und das wirklich wiederverwendbare Raumfahrzeug in niedriger Erde-Orbit betreibt”, rühmt sich Radian Aerospace.
Der Radian ist gebaut, um fünf Besatzungsmitglieder zu nehmen, sodass er das kaum ersetzen wird Boeing 747.
Aber Radian Aerospace – mit Sitz in Seattle, Washington – glaubt, dass es die Flugreise revolutionieren könnte, wo Geschwindigkeit wichtig ist.
Tatsächlich verspricht das Unternehmen, dass Radian One in der Lage sein wird, “alles” zu liefern, das weniger als 2.267 Kilo in weniger als einer Stunde auf die Erde wiegt.
Die Gewichtskapazität wird auf dem Weg zurück vom Raum wieder verdoppelt – zum Beispiel, wenn sie die Ausrüstung von einer Raumstation zurückbringt.
Radian hofft, dass sein Raumänner die Passagiere und Ausrüstung sowohl an öffentliche als auch an private Raumfahrtstationen der liefern kann Zukunft.
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Der Raumschiff startet mit einem Raketenbörsenschlitten, der ungefähr zwei Meilen lang ist.
Dieser Schlitten – der auf einer Landebahn sitzt – beschleunigt den Radian ein bis 537 Meilen pro Stunde.
Aber das Handwerk wird schließlich fast 18.000 Meilen pro Stunde fliegen, wenn es in die Umlaufbahn mit niedriger Erde einbricht.
Dieser Aufstieg sollte sich dem Start eines regulären Fluggeselliner sehr ähnlich anfühlen, wie diejenigen, in denen Sie für den Urlaub fliegen würden.
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Und Radian Aerospace verspricht auch “Smooth Wiedereintritt”, die “überall auf der Welt” stattfinden kann, die eine kompatible Landebahn hat.
Für Radian bedeutet kompatibel jede Landebahn, die mindestens 10.000 Fuß lang ist.
Die Landebahnen sind wichtige kommerzielle Flughäfen in der Regel zwischen 8.000 und 13.000 Fuß lang.
Radian sagt, dass es in nur 90 Minuten sein Platz für einen Flug vorbereiten kann.
Radian One – nach den Zahlen
Hier sind die Schlüsselstatistiken für Radian.
Kapazität:
Crew – 2 bis 5 Personen
Upmasse – Bis zu 2.270 Kilo (5.000 Pfund)
Downmasse – Bis zu 4.540 Kilo (10.000 Pfund)
Gehaltsbuchtabmessungen:
Länge – 5,2 Meter
Breite – 3,8 Meter (FWD), 5,6 Meter (achtern)
Höhe – 2,7 Meter (FWD), 4,0 Meter (achtern)
Volumen: ~ 93 Kubikmeter
Bildnachweis: Radian Aerospace
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Und es hofft, zwischen den Flügen eine 48-Stunden-Wende zu haben-die lange zu einem regulären Flugzeug ist, aber nicht schlecht für ein Fahrzeug, das Sie in den Weltraum bringt.
Der aktuelle Plan ist, dass jeder Radian One-Raumänker für bis zu 100 Missionen wiederverwendet werden kann-und möglicherweise mehr.
Das ist auch nicht nur für den Weltraumtourismus: Es kann sowohl für kommerzielle Lieferungen als auch für “Sicherheit der Nation” sein.
Aber es wird mit ziemlicher Sicherheit für Space-Fans von Cash-Flush-Flush verwendet, die eine andere Sicht auf die Erde sehen möchten.
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“Die Passagiere können in der Orbit bleiben”, sagte Radian Chef Richard Humphrey, mit Robb -Bericht.
“Wir können in ungefähr 95 Minuten um den Planeten gehen, daher wird eine typische Reise wahrscheinlich drei Runden sein.”
Leider gibt es kein festes Datum, wenn Radian One für kommerzielle Reisen in den Weltraum verfügbar sein wird.
Das jüngste Design von Radian One Spaceplane wurde im April 2024 enthüllt, und das Unternehmen hat nun frühzeitige Tests seines PFV01 -Prototyps, einschließlich Taxiing, begonnen.
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Es gibt noch kein Wort über die Preisgestaltung für Tickets, aber erwarten Sie, dass es sehr, sehr hoch ist.
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