Turo zog am Donnerstag seine Pläne für einen Börsengang zurück und beendete eine dreijährige Wartezeit, um das Online-Carsharing-Netzwerk auf den öffentlichen Markt zu bringen. nach einer regulatorischen Einreichung.
Turo, das 2010 gegründet wurde, ermöglicht es privaten Autobesitzern, ihre Fahrzeuge über die Website oder App des Startups zu vermieten. Das Unternehmen – manchmal als Airbnb für Autos beschrieben – wurde im Januar 2022 öffentlich eingereicht verändert Bald darauf. Sein Wachstum verlangsamtzu.
Turos Entscheidung, seine IPO-Pläne zu beenden Setzen Sie die US -Operationen ab. Wie Turo begann Getaround das Leben als Unternehmen, die von Venture unterstützt wurden. Im Gegensatz zu Turo machte Getaround 2022 den Sprung auf den öffentlichen Markt über eine Fusion mit einem Spezialunternehmensunternehmen.
Turo ist immer noch in den Vereinigten Staaten und anderswo operiert. Ab September 2024 berichtete das Unternehmen weltweit 150.000 aktive Gastgeber mit 350.000 aktiven Fahrzeuglisten und 3,5 Millionen aktiven Gästen. Das Unternehmen ist auch in Kanada, Australien und Frankreich tätig.
Das Spitzenwachstum liegt jedoch im Moment dahinter. Das Unternehmen meldete in den neun Monaten 722 Millionen US -Dollar Ende September 2024um 8,6% gegenüber demselben neunmonatigen Zeitraum im Jahr 2023. Trotzdem bleiben diese Zahlen hinter Turos boomendem neunmonatiger Zeitraum im Jahr 2022 zurück, als sie einen Umsatz von 879,7 USD erzielte. In ähnlicher Weise ist das Unternehmen seit 2022 profitabel gegenüber dem Nettoergebnis, aber wie bei seinen Einnahmen haben sich die Gewinne nicht in die Höhe von Turo erholt, die Turo im Jahr 2022 gemeldet hat.
Mit anderen Worten, das Geschäft im Jahr 2023, dann im Jahr 2024 erholt, aber nicht ganz auf den für diesen IPO -Traum erforderlichen Niveaus.
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