Barrs tritt mit einem langen Hintergrund in der Transportsicherheit in den Nominierungsprozess ein. (Juan Sorto/Transport -Themen)
(Bleiben Sie auf dem neuesten Stand der Transportnachrichten: Holen Sie sich TTNews in Ihrem Posteingang.))
Die Trump -Administration hat sich zur Installation bewegt Ständige Führung bei der Federal Motor Carrier Safety Administration, die Derek Barrs nach Adrienne Camires kurzes und ungeklärtes Verschwinden aus dem oberen Posten der Agentur nominiert.
Die Nominierung von Barrs, einem ehemaligen Oberhaupt der Florida Highway Patrol mit mehr als drei Jahrzehnten in der öffentlichen Sicherheit, folgt einer Reihe von Führungsänderungen in der Agentur.
Camire, Wer wurde als Schauspieladministrator ernannt am 7. März, verschwunden von der Führungsseite der Agentur Weniger als zwei Wochen später. Bis zum 21. März hatte das Verkehrsministerium eine Pressemitteilung beseitigt, in der sie ihre Ernennung ankündigte und keine öffentliche Stellungnahme zu ihrer Abreise gemacht hatte. Es ist unklar, ob sie zu ihrer vorherigen Position als Senior Adviser zurückkehren wird.
Barrs tritt mit einem langen Hintergrund in der Transportsicherheit in den Nominierungsprozess ein. Zusätzlich zu seiner Amtszeit mit der Florida Highway Patrol und dem Verkehrsministerium von Florida hat er in mehreren Bundesstaaten als Beraterin für Verkehrs- und Sicherheitsprojekte für die Sicherheit von Nutzfahrzeugen gearbeitet.
Er kam 2021 zu American Trucking Associations ‘Law Enforcement Advisory Board und war bei der Commercial Vehicle Safety Alliance, einschließlich des Präsidenten seiner Associate Members Group. Barrs wurde auch im Jahr 2023 von Florida Gouverneur Ron DeSantis in die Flagler County School Board berufen.
Branchengruppen haben starke Unterstützung für die Nominierung geäußert. Im Januar forderten ATA, die Lkw -Ladungsträgervereinigung und die National Tank Truck Carrier gemeinsam den US -Verkehrsminister Sean Duffy auf, Barrs für die Rolle zu prüfen.
Brief an Duffy auf Derek Barrs über die Leitung von FMCSA
“Mit fast zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Strafverfolgung und der kommerziellen Kraftfahrzeugindustrie wurde die Karriere von Derek Barrs durch seine Betonung auf die Sicherheit unserer Straßen für alle Autofahrer definiert”, sagte ATA -Präsident Chris Spear in einer Erklärung. “Dereks umfangreicher öffentlicher Dienst im Florida Department of Transportation und der Florida Highway Patrol machen ihn außergewöhnlich gut qualifiziert, FMCSA -Administrator zu sein.”
Spear fügte hinzu, dass Barrs „nachweislich die Verstärkung der Beziehungen zwischen der LKW -Industrie und der öffentlichen Sicherheitsbeauftragten zur Bewältigung von Top -Transportherausforderungen wie Drogenbeeinträchtigungen, Frachtdiebstahl und Menschenhandel aufweist“.
FMCSA reguliert die Sicherheitsstandards für gewerbliche Kraftfahrzeuge, einschließlich Fahrerstunden, Lizenzvorschriften und Absturzberichten. Die Agentur hat in den letzten Jahren mit der Führungskontinuität zu kämpfen. Die Amtszeit von Camire, obwohl dies nicht offiziell von DOT -Beamten angesprochen wurde, scheint eine der kürzesten in der Geschichte der Agentur gewesen zu sein.
Willst du mehr Neuigkeiten? Hören Sie sich die heutige tägliche Briefing unten an Oder finden Sie hier weitere Informationen:
Source link
