Tesla Backer sagt, Musk muss die Arbeit Trump reduzieren, da 46.000 Cybertrucks erinnerten | Tesla


Tesla und Elon Mosch Stamm den SchadenEiner der größten Unterstützer des Unternehmens hat gesagt.

Die Warnung kam als Tesla kündigte am Donnerstag einen Rückruf von 46.000 Cybertrucks in den USA an, um eine Außenpanel zu reparieren, die während der Fahrt sich lösen konnte.

Es kam, als die Demonstranten am Mittwoch ankündigten, dass sie planen, was sie als ihren größten Aktionstag gegen den EV -Hersteller bezeichneten, mit 500 Demonstrationen in Tesla Showrooms auf der ganzen Welt am 29. März erwartet.

Tesla -Aktien haben im vergangenen Monat ein Drittel ihres Wertes verloren die Auswirkungen auf den Umsatz Aus Musks hochkarätiger Beteiligung an der Trump-Administration, einschließlich der Auskiefer des öffentlichen Sektors durch sein „Department of Government Efficiency“ (DOGE).

Dan Ives, der Geschäftsführer des US-Finanzunternehmens Wedbush und ein selbst beschriebener Tesla „Core Bull“, sagte Beschädigung des persönlichen Rufs und des von ihm geführten Geschäfts des Multibillionärs beschädigen.

“Der Markenschäden begann in unserer Ansicht, basierend auf unserer ersten Umfragearbeit, hat sich aber in den letzten Wochen weltweit auf das ausgebreitet, was wir als Marken -Tornado -Krisenmoment für Musk und Tesla charakterisieren würden”, schrieb Ives in einer Notiz an die Anleger.

Musk hat in seiner Rolle Jobs und Ausgaben ausgegeben, obwohl ein US -Richter am Dienstag entschied, dass Musk und Doge wahrscheinlich gegen die US -Verfassung verstoßen hätten, indem sie die US -amerikanische Agentur für internationale Entwicklung schließen.

Ives zitierte Proteste in Tesla Showrooms, Autos verwüstet und Demonstrationen, die weltweit als Beweis für einen „massiven Überhang für Teslas Bestand“ sprießen. Er sagte, Moschus sei mit einem „Moment der Wahrheit“ konfrontiert und müsse handeln.

“Tesla und Moschus stehen vor einem entscheidenden Kapitel in ihrer Zukunft und wie Moschus in den nächsten Monaten mit dem langfristigen Wachstumstrajekt von Tesla aus unserer Sicht entscheidend sein wird. Tesla ist Moschus und Moschus ist Tesla … sie sind Synonyos und gemeinsam gebunden und können nicht getrennt werden”, schrieb er.

Ives sagte, Musk müsse zwei Dinge tun, um die Krise in einem „viel schwarzen Schwanereignis“ zu stoppen-ein Hinweis auf ein unvorhergesehenes Ereignis mit weitreichenden Folgen.

Ives sagte, Musk müsse offiziell ankündigen, dass er das Rennen mit dem CEO von Tesla in Einklang bringen werde. Dies würde die Wärme um Tesla „auflösen“ und sicherstellen, dass es keinen dauerhaften Markenschaden gibt, obwohl es immer noch eine „Narbe“ geben wird.

“Investoren müssen sehen, wie Musk einen Schritt zurücktritt und seine Rollen von Doge- und Tesla -CEO ausgleichen”, sagte der Investor.

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Er forderte Musk auch auf, eine Roadmap und das Timing für die Veröffentlichung neuer, kostengünstigerer Fahrzeuge zusammen mit der Einführung von voll selbstfahrenden Fahrzeugen in Austin, Texas, im Juni. “Es gibt eine Person, die Tesla -Investoren von … Moschus hören müssen”, sagte Ives.

Tesla Takedown, die Proteste gegen Tesla und Moschus organisiert, kündigte seinen „Tag der Aktion“ an einschließlich Proteste in jedem Ausstellungsraum in den USA und an insgesamt 500 Standorten auf der ganzen Welt. In einem Beitrag in den sozialen Medien forderte die Gruppe die Demonstranten auf, „in Zahlen zu sein, um gegen Elon Musks illegale Putsch zu kämpfen“.

In einem Interview in dieser Woche nannte Musk Tesla -Demonstranten als “gestört” und beschuldigte die Proteste für seine Beteiligung an Dogge. “Sie wollen mich im Grunde töten, weil ich ihren Betrug stoppe und Tesla verletzen wollen, weil wir diese schreckliche Verschwendung und Korruption in der Regierung stoppen”, sagte Musk gegenüber Fox News.

Der am Donnerstag ausgestellte Tesla-Rückruf bezieht sich auf einen Teil, das eine Cant-Schiene-eine Außenverkleidung aus Edelstahl-Delaminierung und Ablösung vom Fahrzeug, sagte, sagte das Unternehmen. Als Mittel ersetzt Tesla die Schienenbaugruppe kostenlos.

Ein abgetrennter Gremium kann zu einer Straßengefahr werden und das Risiko eines Absturzes erhöhen, wie die Mitteilung der US -amerikanischen Verkehrssicherheit der US -amerikanischen Straßenverkehrssicherheit über die Rückrufe hervorgeht.

Tesla wurde für einen Kommentar angesprochen.



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