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Für reguläre Leser von TechCrunch Mobility fragen Sie sich vielleicht: „Warum landete dieser Newsletter am Freitag in meinem Posteingang?“ Leute, wir bewegten uns die Tage, um Ihnen einen umfassenderen Überblick über die Nachrichten der Woche zu bringen.
Ich verbrachte die letzte Woche bei SXSW, dem jährlichen Tech, Film-, Comedy- und Musikfestival in Austin. Ich empfehle Scrollen durch unseren Live -Blog Um alle Transportmittel, KI, soziale Medien, Schöpferökonomie – im Grunde genommen Technik – nachzuholen, die während der Konferenz stattfanden.
Ich habe Austin im Laufe der Jahre mit einigen guten und schlechten Ergebnissen gesehen. Geschützte Fahrradspuren waren eine positive Entwicklung, die ich schätzte, als ich ein paar Lime-Scooters und zwei Modbikes E-Bikes in der Stadt fuhr. Austin wird auch zu einem Hub für autonome Fahrzeugaktivitäten, wobei dort Avride mit Hauptsitz, Zoox -Tests auf öffentlichen Straßen und Waymo startet einen kommerziellen Robotaxi -Service.
Ich hatte das Glück, mit zwei Waymo-Robotaxis abgestimmt zu werden-alle Fahrhäfeln treten über die Uber-App auf, also ist es nie eine Garantie. Ich hatte auch ein koordiniertes Spiel mit freundlicher Genehmigung von Waymo. Wie ich Anfang dieser Woche geschrieben habe, ist es absolut wild, dass Waymo und Uber zusammenarbeiten. Hier ist der Grund.
Oh, und hier ist was ich Entdeckt in meinem Waymo-Uber-Robotaxi Ride. Hinweis: Einige Aktualisierungen der Benutzeroberfläche.
Ein kleiner Vogel
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Angebote!
Senior Reporter Sean O’Kane hat einen tiefen Eintauchen in eine neue Venture -Firma namens genommen Leitmotiv Das hat in den letzten 16 Monaten leise viele Geschäfte gemacht. Das Unternehmen, das rund 20 Startups finanziert hat, konzentriert sich im Großen und Ganzen auf die Dekarbonisierung mit einem Portfolio, das EV -Unternehmen, Raum- und Batteriespiele sowie vier Startups der nuklearen Fusion umfasst.
Das ist nicht der interessante Teil. Hier ist was: Das ganze Geld in seinem Fonds stammt von der Volkswagen -Gruppe. Schauen Sie sich die ganze Geschichte an darüber, warum der deutsche Kfz -Riese 300 Millionen US -Dollar für den ersten Fonds von Leitmotif begangen hat.
Andere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregen …
Fahrgemeinschaft Logistikeine Fahrzeuglogistikplattform, sammelte 12 Millionen Dollar In einer Serie eine Finanzierungsrunde unter der Leitung von Wachstumspartnern von Wavecrest mit Teilnahme von Carmax, den Impel -Gründern Devin Daly und Michael Quigley und dem Veteranen der Automobilindustrie, David Metter,.
Daqus Energieein Startup, das auf Batteriematerialien arbeitet, sammelte 6 Millionen Dollar In einer Samenrunde von Morningside mit Teilnahme von unbenannten einzelnen Investoren.
Nirwanaeine KI-basierte Versicherungsplattform, die Echtzeit-Fahrtelematik und 20 Milliarden Meilen Lkw-Fahrdaten verwendet, um Versicherungspolicen für Trucker zu erstellen und zu verwalten. sammelte 80 Millionen Dollar In einer Serie C -Finanzierungsrunde unter der Leitung von General Catalyst. Lightspeed Venture Partners und Valor Equity Partners nahmen ebenfalls teil. Die Investition schätzt Nirvana auf 830 Millionen US-Dollar nach dem Geld.
Northvolt Insolvenz angemeldet In Schweden war der jüngste Schlag für Europas Versuche, einen Batterie-Herstellung von Molochauto zu schaffen, der mit den chinesischen Riesen mithalten könnte.
Bemerkenswerte Lesevorgänge und andere Tidbits
Adas
Rivianer rollte a Freisprechversion von seinem Fahrerassistanzsystem für Autobahnfahrten, die Gründer und CEO RJ Scaringe auf der Bühne bei SXSW in Austin diskutierte. Die neue Freisprechfunktion bringt Rivian im Wettbewerb mit Ford und GM, die unter bestimmten Bedingungen und Orten in ähnlichen Freisprechsystemen aufweisen, die die Lenkung, Beschleunigung und Bremsen steuern.
Autonome Fahrzeuge
Umarmtes Gesicht habe sich mit dem KI -Startup Yaak zusammengetan Erweitern Sie Lerobot -Eine Sammlung offener KI-Modelle, Datensätze und Tools zum Aufbau realer Robotiksysteme-mit einem Trainingssatz, mit dem Roboter und Autos um Umgebungen wie die autonomer Stadtstraßen navigieren können.
Rink -Generalpartner Reilly Brennan VC VC hatte eine interessante Kolumne, Verwechseln Sie RideHailing nicht mit AV RideHailing.
Travis Kalanickder ehemalige CEO von Uber, glaubt, dass die Entscheidung des Unternehmens dafür entscheidet Geben Sie sein autonomes Fahrprogramm auf war ein Fehler. Erinnerung: Uber Atg brannte durch Bargeld, als es war verkauft im Jahr 2020 an Aurora.
Waymo erweitert weiter – diesmal in Silicon Valley. Und diese Erweiterung ist mit gekommen mit Hunderte von Parktickets.
Elektrofahrzeuge, Laden und Batterien
Der Minze 400 Offroad-Rennen brachte zwei EVs-einen Rivian R1T-Lkw und ein Chevrolet Silverado EV ZR2 Offroad Race-Lastwagenkonzept– zum Test.
Rad Power verlor seinen CEO und gewann eine neue In ein paar Tagen.
Präsident Donald Trump sagte, er werde Gewalt gegen Tesla -Händler kennzeichnen häuslicher Terrorismus – Ein weiteres Zeichen für seine tiefe Unterstützung für Elon Musk. Als Reporter Sean O’Kane Es ist festgestellt Effizienz des Ministeriums der Regierung. Einige der Proteste haben zu Graffiti auf Tesla -Schildern geführt, die in Brand gestellt werden, sogar Molotow -Cocktails, die auf das Grundstück eines Händlers geworfen wurden.
Die Räder dieser Woche
Diese Woche habe ich zwei E-Bikes von Austin aus ausprobiert Mod Bikes. Ich werde mich auf die neueste konzentrieren, die Rillewelche Anfang dieser Woche gestartet.
Ich verbrachte 24 Stunden mit dem Rilleein ganzelektrisches Schritt-durch-Fahrrad mit einem aufgemotzten Strandkreuzer-Look und -gefühl. Die Groove existierte schon einmal, aber Mod Bikes hat ihn eingestellt. Jetzt ist es zurück und wurde überall aktualisiert, einschließlich Rahmen, Batterie, Drehmomentsensor, intelligentes Display und Motor.
Das Fahrrad selbst ist sportlich und poliert mit vielen nachdenklichen Details, die das machen $ 1.999 Preis scheinen wie ein Diebstahl. Das Design ist nachdenklich mit leicht zu lesenden und leicht zu ermutigenden Steuerelementen und einem integrierten Fahrradschloss, das sich auf dem Rahmen ordentlich faltet.
Die Rille ist ein Gas- und Pedal -Assist -Fahrrad, und ich fand es einfach, zwischen den verschiedenen Modi zu wechseln. Ich habe mich selten allein auf den Gasel angewiesen, weil die Unterstützung viel Omph lieferte. Das Fahrrad hat eine Nutzlastkapazität von 275 Pfund und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde. Die Rille hat 50 Meilen Reichweite; Es gibt jedoch eine Doppel-Batterie-Option, die es bis zu 100 Meilen entspricht.
Ein Hinweis jedoch: Wow, dieses Fahrrad ist kräftig. Und obwohl das im Allgemeinen eine gute Sache ist, sollten sich die Leute ein wenig Zeit geben, um sich an das Gewicht anzupassen.
Ich habe auch getestet Mod Connectdamit Benutzer einen Lumos-Ultra-Smart-Helm drahtlos kombinieren können, um Signale direkt vom Fahrrad zu synchronisieren und zu steuern. Der vernetzte Fahrradhelm ließ mich für Fahrer viel sichtbarer, als ich durch die geschäftigen Straßen der Innenstadt von Austin navigierte.
Was ist “die Räder dieser Woche”? Es ist eine Chance, über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, egal ob es sich um ein elektrisches oder hybrides Auto, ein E-Bike oder sogar eine Fahrt in einem autonomen Fahrzeug handelt.
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