“Bradbury wird ein tiefes Verständnis dafür bringen, wie die Abteilung und unsere Transportsysteme funktionieren”, sagte Cruz. (Ben Curtis/Associated Press)
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Ein Senatsgremium hat kürzlich die Ernennung von Steven Bradbury genehmigt, um das Verkehrsministerium als stellvertretender Sekretär zu leiten.
Am 27. Februar den Handelskomitee Fortgeschrittene Bradburys Nominierung zum Boden der Kammer mit einer 15-13 Party-Line-Abstimmung. Der Vorsitzende Ted Cruz (R-Texas) leitete den erfolgreichen Nominierungsprozess im Einsatz.
“Bradbury wird ein tiefes Verständnis dafür bringen, wie die Abteilung und unsere Transportsysteme funktionieren”, sagte Cruz. „Er ist mit den vergangenen Versuchen der Abteilung vertraut, die Transportherausforderungen wie die Sicherheit der Luftfahrt zu bewältigen, und hat aus seinen Erfahrungen gelernt. Dieser Hintergrund wird in seiner neuen Rolle von unschätzbarem Wert sein, wenn er bestätigt wird.
“Herr. Bradbury ist auch ein zukunftsorientierter und empfänglicher Führer. Meine Kollegen haben Fragen zur Rolle von externen Stimmen bei DOT aufgeworfen, insbesondere angesichts der Entscheidung von Sekretär (Sean) Duffy, Vertreter aus externen Organisationen einzuladen, das Kommandozentrum des Flugverbindungskontrollsystems (Federal Aviation Administration) zu besuchen. Aber wie unser Kandidat uns erinnert, ist es oft eine gute Sache, wenn Bürokratie für neue Stimmen und Ideen offen ist – für neue Effizienz. Andernfalls wird der bewährte Ansatz bewährt und getrübt. Es verwirrt den Geist, in einer Zeit autonomer Fahrzeuge und künstlicher Intelligenz zu denken. Die FAA verwendet immer noch Papierausdrucke und Disketten, um den Flugverkehr zu verwalten. “
Demokraten lehnten den Kandidaten ab. Eine Abstimmung in der Kammer, um zu bestätigen, dass Bradbury noch geplant ist. Wenn bestätigt, würde er mitmachen Duffys Team bei Dot zu einer Zeit, in der ein erheblicher Teil der Leistung der Belegschaft von überprüft wird Elon Musks Abteilung für Regierungseffizienz.
Als Reaktion auf die Senatoren im Februar bestand der Kandidat darauf, dass er sich mit dem ansprechen würde, was er als anhaltende Bedenken in der Abteilung bezeichnete. Dies beinhaltete die Verfolgung einer Vielzahl von Sicherheitsinitiativen, die Implementierung von Kosten-Nutzen-Programmen und das Verfahren mit einer Deregulationsagenda. Zu diesem Zeitpunkt erklärte er, dass das Ziel darin bestehe, „rationale Deregulierung und intelligente Regulierungsreform in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Präsidenten und im Einklang mit dem Gesetz und der Erhaltung von Wettbewerbsmärkten und Anreizen für private Investitionen in Innovation zu erreichen“.
Der ehemalige Senior Dot -Beamte lobte mehr als zwei Dutzend Stakeholder. In einer an das Komitee vorgelegten Erklärung sagte American Trucking Associations: „Mr. Bradburys frühere Erfahrungen bei DOT während des ersten Amtszeits von Präsident (Donald) Trump macht ihn für diese wichtige Rolle eindeutig qualifiziert. Seine Vertrautheit mit den inneren Funktionen der Agentur stellt sicher, dass er voll und ganz bereit ist, seine Bestätigung auf den Grund zu stellen, und Sekretär Duffy wird das Vertrauen haben, sich auf seine Erkenntnisse und sein Fachwissen zu stützen, während sie sich an den dringenden Transportherausforderungen befassen. “
„Neben dem Regierungsdienst von Herrn Bradbury“, so ATA, „besitzt er auch eine umfassende Aufzeichnung als Prozessanwalt, die ein unschätzbares Kapital in Bezug auf Fragen im Zusammenhang mit der Durchsetzung von Aufsichtsbehörden wäre. Dies ist für die LKW-Branche von besonderer Bedeutung, da wir gesetzliche Regelungen suchen, die unsere Fähigkeit verbessern, die Fracht des Landes sicher und effizient zu liefern. Auf der Grundlage von Mr. Bradburys Rekord glauben wir, dass er zweifellos eine vertrauenswürdige Partnerschaft zwischen Kongress, DOT und der kommerziellen Kraftfahrzeugindustrie erleichtern würde. “
Die American Association of State Highway und die Transportbeamten fügten hinzu: „Nachdem wir zuvor als stellvertretender Sekretär und General Counsel des US-Verkehrsministeriums tätig waren, glauben wir, dass der stellvertretende Sekretär Bradbury ein einzigartig qualifiziertes Führungserfahrung und das Verständnis von USDOT bringt, um die Sicherheit, die Mobilität und die Innovationsziele, die durch Sean Duffy zu liefern, dazu beitragen.“
Unabhängig davon genehmigte ein Senatsausschuss am 27. Februar die Ernennung des ehemaligen Abgeordneten Lori Chavez-Deremer (R-Ore.), Labour-Sekretär zu werden. Nach einer Abstimmung von 13 bis 9 meldete das Gremium für Gesundheit, Bildung, Arbeits und Renten im Senat die Nominierung auf den Boden der Kammer. Eine zu bestätigende Abstimmung muss noch geplant werden.
Während einer Anhörung im Februar erzählte der Labour -Kandidat Senatoren Sie hat ihre Standpunkte geändert über frühere Unterstützung für bestimmte Rechnungen für Arbeits- und unabhängige Auftragnehmer. Wie sie erklärte: „Meine Aufgabe wird es sein, die politische Vision von Präsident Trump umzusetzen, und mein Leitprinzip wird das Leitprinzip von Präsident Trump sein: sicherzustellen, dass ein ebenes Wettbewerb für Unternehmen, Gewerkschaften und vor allem den amerikanischen Arbeiter ein ebenes Spielfeld sicherstellt. Ich weiß auch, dass wir nicht immer zustimmen werden, aber ich verspreche, dass es niemals Überraschungen geben wird. Meine Tür wird immer offen sein und ich werde meinen Daumen niemals auf die Skala legen. “
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