Der Plan von Salson ist es, die Fragmentierung durch die Expansion zu verringern, sagte Fisk. (Salson Logistics)
(Bleiben Sie auf dem neuesten Stand der Transportnachrichten: Holen Sie sich TTNews in Ihrem Posteingang.))
Laut CEO Jason Fisk erweitert seine Kerndrayage- und Lagerbetriebe an der Ost- und Westküste an der Ost- und Westküste.
Folgt dem Fusion von sieben Unternehmen im Rahmen des Salson -Banners Im August erweitert der Drayage to Dedized Fleet -Betreiber seinen Betrieb in Newark, New Jersey, und fügt Hubs in Florence, New Jersey, und Compton, Kalifornien, hinzu.
Die Einrichtung von Florenz wird eine Lager- und Transladungs -Hub sein, die zur Unterstützung der regionalen Nordostverteilung positioniert ist. Es wird 25 Traktoren und 80 Anhänger sowie einen Wartungsgeschäft haben, sagte Fisk. Das Terminal wird die Port Newark -Stärke des Unternehmens erweitern, fügte er hinzu.
Florence wird einen Vertriebszentrum zwischen Port Newark und Philadelphia anbieten und das inländische Transportnetz des Unternehmens erweitern.
“In Newark gibt es einfach nicht genügend Immobilien”, sagte Fisk und fügte hinzu, dass Reedereis für ihre Container nicht mehr Platz haben.
Die Einrichtung eröffnet auch einen größeren Talentpool für Salson, sowohl auf dem Philadelphia Market als auch auf dem New York-New Jersey Market, sagte Fisk.
https://www.youtube.com/watch?v=raf3t8fzrsg
(Aria Deshe über Salson Logistics und YouTube)
Salson erweitert gleichzeitig seine Newark-Operationen, die weniger als eine Meile vom Hafen von New York-New Jersey entfernt liegt.
Das Unternehmen verfügt jetzt über über 100 Hektar in Port Newark für gesicherte Parkplätze und bietet integrierte Drayage-, Lager- und Lieferservices an, was sagt, dass es 48-Stunden-Anschlüsse ermöglicht. Die Einrichtung in Newark hat etwa 1 Million Quadratmeter Lagerfläche.
Salson hat vier Säulen in seinem Geschäftsplan: Nordosten, Kalifornien, Chicago und Südosten.
Das brandneue Standort West Compton des Unternehmens wird noch immer gebaut, sagte Fisk. Nach Abschluss bieten die intermodale und transladende Anlage 260.000 Quadratmeter Lagerfläche, 66 Docktürpositionen und eine 20 Hektar große gesicherte Logistikanlage.
Im Jahr 2025 möchte das Unternehmen in wichtigen Häfen in den USA expandieren, sagte Fisk.
Der Hafen von Los Angeles verzeichnete seinen geschäftigsten Januar aller Zeiten mit 924.245 Branchenstandard-Containern, die den geschäftigsten Hafen in den USA im Vergleich zu 855.652 im Vorjahr gingen. Der Hafen von Long Beach sah ebenfalls den geschäftigsten Januar.
Das Unternehmen expandiert in Texas, wo es 20 Lastwagen hinzufügen will. Eine Einrichtung in der Nähe des Hafen von Houston stieg 2024 nach der Eröffnung zu Beginn des Jahres an.
Als das zusammengebaute Unternehmen entstanden war, hatte es 3 Millionen Quadratmeter trockener Lagerraum an den Standorten in Kalifornien, New Jersey, Alabama und Washington.
Das Unternehmen hatte zu dieser Zeit 900 Traktoren. Jetzt, sagte Fisk, hat es über 1.000 Traktoren.
Von diesen 1.000 Traktoren sind mehr als 150 Null-Emissions-LKWs. Mit seinem kalifornischen Erbe begann das Unternehmen vor einigen Jahren mit dem Kauf von Batterie-Elektrik-LKWs und Fisk sagte: „Alternative Tank-Trucks wurden Teil unserer DNA.“
Der Plan von Salson ist es, die Fragmentierung durch die Expansion zu verringern, sagte der Top-Manager des Unternehmens und möchte sein Full-Service-Modell in New Jersey über alle Operationen hinweg replizieren.
Das Unternehmen betreibt einen speziellen Over-the-Road-Service zwischen seinen verschiedenen Standorten, sagte Fisk. “Wir verbinden die Punkte zwischen diesen Regionen”, sagte er.
Die sieben im August verschmolzenen Unternehmen waren: Salson, Sierra Trucking, Vision Logistics, West Group, East Group, Heavy Last Transfer und Tripack Logistics. Das kombinierte Unternehmen hat rund 1.000 Mitarbeiter und plant, weitere 100 Teammitglieder einzustellen.
Salson hatte zuvor Operationen in Newark; Norfolk, Va.; Charleston, SC; Savannah, Ga.; Atlanta; Houston; Bakersfield, Inland Empire, Long Beach und Oakland, Kalifornien; und Tacoma, Wash.
Source link
