Ein US -Postanbieter liefert die Post am 21. Februar in Overland Park, Kan. (Charlie Riedel/Associated Press, Datei)
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Der US -Postdienst ist nach dem vor einer unsicheren Zukunft konfrontiert Rücktritt in dieser Woche des Generalpostmeisters Louis Dejoy und der Vorschlag von Präsident Donald Trump und Elon Musk, der das Ministerium für Regierungseffizienz leitet. dass der Mail -Service privatisiert werden könnte.
Gewerkschaften, die Postangestellte vertreten, haben die Idee der Privatisierung unterbrochen und Proteste im ganzen Land durchführen.
Während sie die Modernisierungsbemühungen unterstützen, einschließlich der von Dejoy initiierten Gewerkschaftsführern, warnten die Gewerkschaftsführer, dass die Erleichterung privater Unternehmen, die US -Mail zu leiten, letztendlich alltägliche Bürger schaden würde, insbesondere den geschätzten 51 Millionen Menschen, die in ländlichen Gebieten leben, die vom Postdienst abhängen.
“Es ist eine schreckliche Idee für alle, die wir dienen”, sagte Brian L. Renfroe, Präsident der National Association of Letter Carriers, während einer Podiumsdiskussion im National Press Club in Washington am 25. März.
Was als nächstes passiert, kann davon abhängen, wer zum nächsten Generalpostmeister wird. Das US -amerikanische Postdienstausschuss der Gouverneure, eine unabhängige Einrichtung der Exekutive, die den Postdienst überwacht, hat ein globales Beratungsunternehmen beibehalten, um eine Suche nach dem 76. Generalpostmeister und CEO durchzuführen.
Der USPS -Briefträger Fred Moss hält während eines Protests, Teil einer nationalen Reihe von Kundgebungen gegen die Pläne der Trump -Administration, USPS am 23. März in Las Vegas zu privatisieren oder umzustrukturieren. (Steve Marcus/Las Vegas Sun über Associated Press)
USPS beschäftigt rund 640.000 Arbeitnehmer, die die Lieferung von Innenstädten in ländliche Gebiete und sogar weit entfernte Inseln erstellen.
Trump, Mosch
Im Februar sagte Trump, er könnte den US -Postdienst in der Kontrolle der Handelsabteilung in einer Übernahme der Agentur aus der Exekutive, die seit 1970 als unabhängiges Unternehmen tätig ist, unter die Kontrolle bringen.
“Wir möchten ein Postamt haben, das gut funktioniert und keine massiven Geldbeträge verliert”, sagte Trump während der Vereidigung in der Zeremonie für Handelssekretär Howard Lutnick. “Wir denken darüber nach. Und es wird eine Form einer Fusion sein, aber es wird der Postdienst bleiben, und ich denke, es wird viel besser funktionieren.”
Obwohl er bei der Veranstaltung nichts über Privatisierung sagte, hat der Präsident die Idee in der Vergangenheit unterstützt. Im Dezember schlug er vor, den Service zu privatisieren, da er den Wettbewerb von Amazon, UPS, FedEx und anderen ausgesetzt ist.
“Es ist eine Idee, die viele Leute schon lange hatten. Wir sehen es uns an”, sagte der Präsident.
Musk hat diesen Monat auf einer Tech -Konferenz für die Privatisierung des Postdienstes unterstützt und der New York Times unterstützt: “Wir sollten alles privatisieren, was vernünftigerweise privatisiert werden kann.”
Postarbeiter protestieren, warnen die Amerikaner möglicherweise einen beliebten Dienst verlieren
Im ganzen Land haben Postangestellte in den letzten Tagen Proteste durchführen, viele sangen „US -Mails nicht zum Verkauf“ und einige Hold -Anzeichen mit der Aufschrift: „Das Postamt gehört den Menschen, nicht dem Volk, nicht dem Milliardäre“, ein Hinweis auf Musk.
Renfroe sagte, das Ziel der Proteste sei es, die amerikanische Öffentlichkeit aufmerksam zu machen, dass für den Postdienst drastische Änderungen in Betracht gezogen werden.
“Unsere Nachricht lautet:” Nein. ” Privatgeschäft ist daran interessiert, Dinge zu tun, die profitabel sind, wie sie sein sollten “, sagte er. “Aber das ist die Unterscheidung zwischen privatem Geschäft und was wir sind, ein öffentlicher Dienst, in dem wir allen, überall, egal wo sie leben, jeden Tag zum gleichen Preis dienen.”
Wie ist USPS in einer so schlechten finanziellen Position gekommen?
Seit einer Umstrukturierung im Jahr 1970 sind die USPS weitgehend selbstfinanziert. Der Großteil seines jährlichen Budgets von 78,5 Milliarden US -Dollar stammt aus Kundengebühren, so der Kongressforschungsdienst. Der Kongress bietet eine relativ kleine jährliche Mittelwerbung-etwa 50 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 2023-, um kostenlose und reduzierte E-Mail-Dienste zu subventionieren.
Inmitten der Herausforderungen, die den Rückgang der profitablen erstklassigen Post und die Kosten für den Rentnerleistungen umfassen, hat der Postdienst von 2007 bis 2020 Verluste in Höhe von 87 Milliarden US-Dollar angesammelt. Der Service meldete jedoch im letzten Quartal einen Gewinn von 144 Mio. USD, was den 10-Jahres-Plan von Dejoy zur Modernisierung von Betriebs- und Stammverlusten zurückzuführen war. Der Service meldete im Vorjahresquartal einen Nettoverlust von 2,1 Milliarden US -Dollar.
“Indem wir unser Produktportfolio stetig verbessern, erhöhen wir unsere Wettbewerbsposition auf dem Schifffahrtsmarkt”, sagte Dejoy in einer schriftlichen Erklärung im Februar, die die Ergebnisse des ersten Quartals für das Geschäftsjahr 2025 begleitet.
Gewerkschaftsführer sagten, sie hoffen, dass der nächste Generalpostmeister den Modernisierungsplan festhält und berücksichtigt, dass die Postdienste die Öffentlichkeit anbieten, darunter Basisbanking, Ladung von Elektrofahrzeugen und sogar die US -Volkszählung.
“Unser Netzwerk von physischen Standorten, Einzelhandelsstandorten … unser Liefernetzwerk bringt uns in die Lage, so viele verschiedene Dinge zu tun”, sagte Renfroe.
USPS rangiert Nr. 4 auf der Transportthemen Top 50 Liste der größten globalen Frachtunternehmen. Amazon, FedEx und UPS rangieren auf Nr. 1-3 auf dieser Liste.
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