Indonesiens Goto macht den ersten Gewinn und bleibt offen für den Zusammenschluss

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Der Geschäftsführer des indonesischen Tech -Giganten Goto hat sich nicht mit Rivalen Grab zusammengeschlossen, da er am Mittwoch den ersten jährlichen Gewinn des Unternehmens enthüllte.

Goto, der den Gojek Ride-Hailing-Service betreibt und Teil Eigentümer der E-Commerce-Plattform Tokopedia ist, hat Berichten zufolge von Tank in Singapur übernommen.

Eine Fusion würde zwei der größten Technologieunternehmen in Südostasien mit einem kombinierten Marktwert von 23 Mrd. USD zusammenbringen. Das wäre weit unter den kombinierten 72 Mrd. USD, die sie bei ihren jeweiligen Börsengängen im Jahr 2021 und 2022 wert waren, wobei in der Region intensiver Konkurrenz um Fahrthagel- und Lebensmittelversorgerdienste gesenkt werden, die die Preise senken und zu Verlusten führen.

Goto hat bestritten, dass ein Fusionsvertrag abgeschlossen ist, aber in einem Interview mit der Financial Times sagte CEO Patrick Walujo, er sei offen für einen Deal, der die Renditen für die Investoren des Unternehmens steigert.

„Ich werde immer offen für alles sein, was die Rendite unserer Aktionäre verbessert. . . Langfristig “, sagte Walujo, der Gotos Umwandlung in ein profitables Unternehmen überwacht hat.

Auf die Frage, ob er offen für einen Deal wäre, an dem die gesamte Firma oder Teile davon beteiligt sind, sagte Walujo: „Das müssen wir wirklich berücksichtigen. Weil das andere, was an Goto einzigartig ist, ist, dass wir ein nationaler Champion sind. “

Goto hatte die Verantwortung gegenüber seinen Mitarbeitern, fügte er hinzu und baute technische Fähigkeiten im Land auf.

Nasdaq listed Grab und Jakarta-zitiertes Goto haben in den letzten Jahren eine Fusion untersucht, aber es wurde nie ein Deal getroffen.

Analysten sagten, dass eine Kombination den Druck auf die Margen verringern würde, die beider Unternehmen aufgrund des intensiven Wettbewerbs in einer Region von mehr als 650 Mio. Menschen ausgesetzt sind.

Jedes Geschäft dürfte jedoch eine regulatorische Prüfung anziehen, da es zwei der größten Gruppen mit Fahrhäfungs- und Lebensmittelvergieferungen der Region umfassen würde.

Goto ist einer der erfolgreichsten „Einhörner“ Indonesiens-Start-ups mit einer Bewertung über 1 Mrd. USD-, die frühe Investitionen aus Softbank und Alibaba anzieht. Es an der indonesischen Börse debütiert im Jahr 2022 mit einer Bewertung von 32 Mrd. USD.

Aber sein Aktienkurs hat seit dem Börsengang als intensiven Wettbewerb in allen Unternehmen 80 Prozent gesunken drückt die Ränder. Die Gruppe hat jetzt einen Wert von nur 5,4 Mrd. USD.

Die Aktien von Grab haben sich seit seinem Börsengang über a auch um mehr als zwei Drittel zurückgegangen $ 40 Mrd. Deal mit einer Blank-Cheque-Firma Im Dezember 2021.

Abgesehen von Grab konkurriert Goto auch mit dem Shopee von Sea Group in E -Commerce.

Um Rentabilität zu erzielen, hat GOTO in den letzten Jahren einige seiner Geschäftstätigkeit zurückgeführt. Es verkaufte 2023 eine kontrollierende Beteiligung an Tokopedia an Tiktok und zog sich letztes Jahr von Vietnam zurück.

Am Mittwoch erzielte GOTO das bereinigte Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation – der wichtigsten Rentabilitätsmaßnahme des Unternehmens – von RP386 Mrd. (23,5 Mio. USD) für 2024, seinem ersten jährlichen Gewinn. Der Umsatz stieg um 30 Prozent, während der Brutto -Transaktionswert in allen Geschäften um 58 Prozent stieg.

Walujo, der 2023 das Helm übernahm, sagte, dass Gotos Rentabilität je nach Innovationsfähigkeit und „der niedrigste kostengünstigste Spieler auf dem Markt“ aufrechterhalten werden könne. Das Unternehmen erwartet, dass das bereinigte EBITDA in diesem Jahr auf eine Reihe von RP1.4TN-RP1.6TN steigt.

Sein Teilbesitz bei Tiktok habe einen „enormen“ Einfluss auf die Rentabilität, und die Social-Media-Gruppe „in viel Geld“ und „viel Ressourcen“ eingießen, um Goto auf Fahrten zu konzentrieren, die Fooding-Lieferung und die Finanzdienste zu konzentrieren.

Goto wird sich weiterhin auf den indonesischen Markt konzentrieren, den Walujo sagte, dass es in allen drei Kerngeschäften immer noch ein großes Potenzial hatte. Außerhalb seiner Heimatbasis bietet das Unternehmen Ride-Hagel-Dienstleistungen in Singapur an, während Grab in acht südostasiatischen Ländern tätig ist.

Ein Großteil des zukünftigen Wachstums wird voraussichtlich aus dem Finanzdienstleistungs -ARM stammen, der Kredite anbietet und jetzt spätere Dienstleistungen kaufen, sagte Walujo.

Die Einheit brach im vierten Quartal von 2024 sogar auf einem bereinigten EBITDA -Niveau – ein Jahr vor GOTOs anfänglicher Leitlinien – und wird voraussichtlich im Jahr 2025 das angepasste EBITDA von mindestens RP300 Mrd. veröffentlichen.

“Unsere Finanzdienstleistungen wachsen viel schneller (unsere anderen Unternehmen), und der gesamte adressierbare Markt ist viel größer”, sagte er.

Die Analysten sind auch positiver auf den Aktien geworden. In einem März -Research -Hinweis hat JPMorgan Gotos Aktie auf “Übergewicht” verbessert.

“Wir glauben, dass Gotos EBITDA -Flugbahn aufgrund des erfolgreichen Ergebnisses der neuen Turnaround -Strategie in den letzten zwei Jahren mit einem guten Wachstums- und Rentabilitätsbalken auf ein positives Territorium ist”, sagte es.