FedEx -Lkws werden mit Paketen am FedEx Regional Hub am internationalen Flughafen Los Angeles geladen. (Jae C. Hong/Associated Press)
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FedEx Corp. setzte die Bemühungen fort, die Rentabilität im dritten Quartal im dritten Quartal zu verbessern, obwohl ein besonders herausfordernder Betriebsumfeld navigiert wurde, meldete das Unternehmen am 20. März.
Das in Memphis, Tenn. ansässige Transportdienstleistungsunternehmen, erzielte für die drei Monate, die am 31. Dezember endeten, ein Nettogewinn von 909 Mio. USD oder 3,76 USD pro Verdünnungsanteil. zur gleichen Zeit im Vorjahr. Der Gesamtumsatz stieg von 21,7 Milliarden US -Dollar um 2,3% auf 22,2 Milliarden US -Dollar.
Die Ergebnisse wurden in Bezug auf die Erwartungen der Wall Street gemischt. Per Zacks Konsensschätzung erwarteten Analysten ein EPS von 4,65 USD pro Aktie und einen vierteljährlichen Umsatz von 21,89 Milliarden US -Dollar.
“Schwäche in der Industriewirtschaft unter Druck gesetzt unser Volumina mit höherem Margen (Business-to-Business)”, sagte Raj Subramaniam, CEO von FedEx, während eines Anrufs mit Investoren. „Ähnlich wie im letzten Quartal war diese Dynamik in der Fracht am stärksten ausgeprägt, wo weniger Sendungen und niedrigere Gewichte unsere Ergebnisse weiterhin negativ beeinflussen, wenn auch in geringerem Maße als im letzten Quartal. In Anbetracht unseres B2B-Mixes sind wir gut positioniert, um starke inkrementelle Durchfluss zu erfassen, wenn sich die Industriewirtschaft wiederholt.“
Bei der Weiterentwicklung dieses Ziels ist FedEx Drive, eine mehrjährige Initiative, die darauf abzielt, die langfristige Rentabilität durch Effizienzgewinne und strukturelle Kostensenkungen zu verbessern. Ein Großteil der Anstrengungen zielt darauf ab, die Effizienz beim Transport und Lieferung von Paketen in Nordamerika zu verbessern. Subramaniam schreibt dem Programm für die Verbesserung der Ergebnisse im Jahr gegenüber dem Vorjahr zu, warnte jedoch, dass im aktuellen Umfeld noch viel Unsicherheit bleibt.
“Wir konzentrieren uns weiterhin auf das, was wir kontrollieren können”, sagte Subramaniam. “Im dritten Quartal werden die Einsparungen fortgesetzt, und wir sind mit unseren Erwartungen überein. Wir gehen davon aus, dass wir unser inkrementelles Ziel von 2,2 Milliarden US -Dollar für das Geschäftsjahr 25 und unsere Gesamtzahl von 4 Milliarden US -Dollar für unsere GJ23 -Grundlinie erreichen werden.”
Er fügte hinzu: “Wir arbeiten weiterhin eng mit unseren Kunden zusammen, um sich an diesen sich entwickelnden Markt anzupassen. Unsere flexiblen und unvergleichlichen globalen Netzwerk-, digitalen Tools und Datenökosysteme ermöglichen es uns, die Bedürfnisse unserer Kunden schnell zu unterstützen.” Er sagte, dass dies optimierte Freigabeprozesse umfasst, um den Kunden dabei zu helfen, die regulatorischen Anforderungen zu erfüllen, sowie automatisierte Prozesse, die dem Unternehmen dabei helfen, Pakete schneller zu klären, besser angegeben zu werden, und die manuellen Arbeiten reduzieren.
FedEx Q3 FJ25 Gewinnveröffentlichung
Im FedEx Express -Segment des Unternehmens stieg der Umsatz im dritten Quartal um 3% auf 19,2 Milliarden US -Dollar gegenüber 18,7 Milliarden US -Dollar im Vorjahr. Der Betriebsergebnis stieg von 1,17 Milliarden US -Dollar um 10% auf 1,29 Milliarden US -Dollar. Die Segmentergebnisse erhielten durch Kostenabbau, höhere Basisrendite und erhöhtes Exportvolumen sowohl im Inland als auch international. Diese Faktoren wurden teilweise durch höhere Löhne, gekaufte Transportquoten und den Ablauf eines Vertrags mit dem US -Postdienst ausgeglichen.
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Der Umsatz des FedEx -Freight Q3 -Segments ging von 2,21 Mrd. USD um 5% auf 2,09 Milliarden US -Dollar zurück, während der Betriebsergebnis von 341 Mio. USD um 23% auf 261 Mio. USD zurückging. Die Ergebnisse wurden durch niedrigere Brennstoffzuschläge, reduziertes Gewicht pro Sendung und weniger Sendungen beeinflusst. Dies wurde teilweise durch eine höhere Basisausbeute ausgeglichen. Die Ergebnisse des Segments des Segments umfassen einen Nettosteuervorteil von 46 Mio. USD, der hauptsächlich aus Änderungen der strukturellen Struktur von Unternehmensunternehmen abgeleitet wurde, und Änderungen der Vorjahresvorjahre für die tatsächlichen Steuererklärungsergebnisse.
Fedex rangiert Nr. 2 auf der Transportthemen Top 100-Liste der größten für Mietsteigenträder in Nordamerika und Nr. 2 auf der TT Top 50 Liste der größten globalen Frachtunternehmen. FedEx Logistics Rang Nr. 34 auf der TT Top 100 Logistikunternehmen Liste.
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