Elon Musks Department of Government Efficiency entlassen fast die Hälfte eines kleinen Regierungsteams, das autonome Fahrzeuge reguliert, die Washington Post gemeldet.
Die Brände sind Teil einer umfassenderen Reduzierung von 10% bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aufgrund von Scheinwerfern von Probationsangestellten und Buyout -Angeboten, berichtete die Post unter Berufung auf anonyme Quellen.
Die Schüsse sind den geplanten Tesla vor Robotaxi Start in Austin später in diesem Jahr.
Die NHTSA hat Tesla aufgrund von mehrmals untersucht Unfälle, die beim Autopilot geschahenDie Advanced Triver Assistance Software von Tesla war engagiert. Einige der Sonden der Agentur in Tesla sind noch offen. Im Oktober eröffnete die NHTSA a Neue Untersuchung In Teslas sogenannte „vollständige Selbstdrise) Software nach vier Abstürmen in Situationen mit geringer Sichtbarkeit wurde einer davon zum Tod eines Fußgängers führt.
Teslas FSD soll ein fortschrittliches Fahrerhilfesystem sein, das automatisiertes Fahren in städtischen und Autobahnumgebungen durchführen kann. Das Ziel von Musk ist es, die Kamera-basierte Software bis zur vollständigen Autonomie in diesem Sommer zu verbessern, ein Ziel, das er seit Jahren gleich um die Ecke ist.
Abgesehen von der Entlassung von Personen, die mit Crash -Test -Dummies gearbeitet oder Staaten geholfen haben, Sicherheitsstipendien zu erhalten, beseitigte Doge drei von ungefähr sieben Mitarbeitern in einem neuen Büro, das sich der Überwachung autonomer Fahrzeuge widmet, berichtet die Post.
In der Post zitierten ihre Quellen die Angaben, dass diese Kürzungen die Fähigkeit der Bundesregierung beeinflussen werden, den Sicherheitsfall hinter Teslas Fahrzeugen zu verstehen.
Andere Unternehmen werden ebenfalls vom Ansatz der NHTSA zur Regulierung betroffen sein, einschließlich des Waymo und dem Amazon -Zoox von Alphabet. Beide Unternehmen stehen vor ihren eigenen Untersuchungen für Sicherheitsvorfälle im Zusammenhang mit ihrer autonomen Fahrsoftware.
Source link
