Ein Arbeiter schneidet am 6. Februar ein Edelstahlblech in einer Stahlherstellungsanlage in Mexiko -Stadt (Mauricio Palos/Bloomberg)
(Bleiben Sie auf dem neuesten Stand der Transportnachrichten: Holen Sie sich TTNews in Ihrem Posteingang.))
Präsident Donald Trump bedrohter StahltarifS, die zwei Wochen lang nicht eingehen, wirken sich auf US-Käufer aus, die bereits mehr als im Amerika hergestellte Metallkosten als Importe beobachten.
Der Benchmark-Preis für Inlandsstahl berührte in dieser Woche mehr als 900 US-Dollar pro Tonne, was in diesem Jahr fast ein Viertel in Erwartung der bevorstehenden 25% igen Abgabe für ausländische Vorräte erwartete. Dieser Anstieg bedeutet, dass die US-Preise laut People, die auf dem Markt aktiv sind und darum baten, nicht genannt zu diskutieren, über nicht öffentliche Informationen genannt zu werden.
“Was wir bisher sehen, ist, dass Mills die Zölle und die Unsicherheit der Zölle nutzen und die Preise so erhöhen konnten, dass es bei 900 US -Dollar pro Tonne mehr als das ist, was mit einem tatsächlichen Tarif von 25% geschehen würde”, sagte Timna Tanners, Analyst bei Wolfe Research, während eines Telefoninterviews. “Dies ist nicht das gewünschte Ergebnis, das Trump artikuliert hat.”
Laut einer mit den Flüssen vertrauten Person strömen Metalllieferungen aus der ganzen Welt aus der ganzen Welt, einschließlich Ladungen aus Ägypten, Algerien, Malaysia, Brasilien und Vietnam. Der Zustrom erfolgt inmitten der relativ anämischen US -Stahlnachfrage, da es den Käufern teuer ist, mit Projekten von Bauwesen bis hin zur Herstellung von Geräten weiterzuentwickeln.
Trump sagt, dass 25% Kanada/Mexiko -Zölle und weitere 10% China -Zölle nächste Woche kommen. Die US-Stahlpreise stiegen in der vergangenen Woche um 9% -20% und die US-Hersteller meldeten nur ihre höchsten Inputkosten seit zwei Jahren.
Ich bin sicher, es ist in Ordnung. pic.twitter.com/ypgiemehjh
– Scott Lincicome (@ScottLincicome) 27. Februar 2025
Trump hat Anfang dieses Monats einen Tarif von 25% für Stahl- und Aluminiumimporte bestellt und dabei angekündigt, alle bestehenden Ausnahmen auf Länderebene aufzuheben. Das Gespenst einer protektionistischen Wand ermutigte häusliche Stahlhersteller wie Nucor Corp., Cleveland-Cliffs Inc.Anwesend US -amerikanische Stahlkorpe. und Steel Dynamics Inc., um die Preise zu erhöhen.
Noch vor fünf Wochen verkaufte sich eine Menge Stahl für weniger als 700 US -Dollar. In dieser Woche zitierten die inländischen Produzenten ihren Kunden die Preise von bis zu 1.000 US -Dollar, so die mit der Situation vertrauten Personen – Niveaus, die seit Anfang 2024 nicht mehr zu sehen sind. Das Rätsel ist, dass die Tarifenbedrohungen die Preise erhöht haben, selbst wenn die Nachfrage weiterhin unverändert bleibt.
Laut Research Stahl Market Update in dieser Woche ist die inländische Heizspule, das Benchmark-Stahlprodukt, 23% teurer als importierte Lieferungen.
Inzwischen einige Kanadische und mexikanische Stahlhersteller sagen den Kunden, dass sie neue Bestellungen abweisen. Die Maßnahmen haben die Bestellbücher von Algoma Steel Group Inc. unter “extremer Druck” gesetzt, sagte CEO Michael Garcia.
Die kanadischen Stahlproduzenten haben nur keine andere Wahl, als weiter in die USA zu verkaufen, während die weltweite Übertragung der Nachfrage in anderen Märkten die Nachfrage einschränkt. Die Branche leitet häufiger höhere Kosten an Kunden weiter, als Sendungen an anderer Stelle abzulenken, sagte Catherine Cobden, Präsidentin der Canadian Steel Producers Association. Sendungen nach Europa oder darüber hinaus sind für kanadische Stahlhersteller zu teuer, bemerkte sie.
“In einem Kontext von Überkapazität, in dem auf dem Markt zu viel Stahl abgeladen wird, ist es sehr schwierig, die Märkte zu verändern”, sagte Cobden während eines Interviews.
Kanadas Stahlgeschäft ist fast ausschließlich von den USA abhängig, was den Großteil seiner ausländischen Importe von seinem Nachbarn im Norden einbringt. Die Branche füttert die US-Autohersteller und den Bausektor mit hochwertigem Material. Laut Angaben der US Geological Survey betrug der Stahlverbrauch der US -Stahl im Jahr 2023 etwa 93 Millionen Tonnen, wobei Nettoimporte 13% dieser Nachfrage ausmachten.
Kanadas Stahlhersteller verkaufen weniger als 0,1% ihrer Produktion an Käufer der Europäischen Union, sagte Cobden.
“Wir haben langjährige Angebotsbeziehungen in den USA, daher müssten wir Gespräche mit ihnen darüber führen, was der Preis sein müsste”, sagte sie diese Woche auf BNN Bloomberg. “Wir beide würden den Schmerz der Zölle teilen.”
Source link
