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Die Mullen Group verzeichnete im Laufe des Jahres ein geringes Umsatzversorgungsjahr, aber im vierten Quartal 2024 meldete das Unternehmen am 13. Februar.
Das in Okotoks, Alberta ansässige Unternehmen, erzielte für die drei Monate, die am 31. Dezember endete, ein Nettoergebnis von 18,9 Mio. C $ oder 21 Cent pro Verdünnungsanteil. Dies verglichen mit 29,4 Mio. C $ oder 32 Cent im Vorjahreszeit. Der Gesamtumsatz stieg von 498,6 Mio. C $ um 0,1% auf 499,1 Mio. C $.
„Wenn wir unsere finanzielle Leistung im vierten Quartal betrachten, könnten Sie das ganze Jahr über zu dem Schluss kommen, dass letztes Jahr bei der Mullen Group nicht viel passiert ist“, sagte Murray Mullen, Vorsitzender des Unternehmens und leitender Angestellter. „Aber das war überhaupt nicht der Fall. Alle in unseren 40 Geschäftseinheiten und im Unternehmensbüro haben die sehr herausfordernden Marktbedingungen viel harte Arbeit benötigt. “
Insbesondere betonte er, dass die Fähigkeit des Unternehmens, Einnahmen flach zu halten und gleichzeitig das Betriebsergebnis vor der Abschreibungen und Amortisation zu verbessern, eine Leistung in der Nachfrage nach Weichheit, Preisdruck und undisziplinierter Konkurrenz sei.
In Zukunft erwartet er nicht, dass die Umwelt viel besser wird.
“Aus Sicht der Nachfrage glaube ich nicht, dass 2025 besser sein wird als im letzten Jahr”, sagte Mullen. „Die kanadische Wirtschaft bleibt bestenfalls auf der Reichweite gebunden, und das Abwärtsrisiko entsteht aufgrund des Potenzials für Handelsstörungen zwischen Kanada und den USA, wenn Sie Handelsstörungen zusammenstellen, zusammen mit der Tatsache, dass Kanada in Bezug auf Kapitalinvestitionen zurückbleibt Ich komme dazu, dass die Nachfrage nach Frachtdiensten weiterhin unterfordert wird. Wir werden diese Veranstaltungen sorgfältig überwachen und unser Geschäft nach Bedarf anpassen. Zum Glück behalten wir jedoch eine sehr starke Bilanz bei und haben ein diversifiziertes Portfolio von Geschäftseinheiten, zwei Wettbewerbsvorteile zu ungewissenden Zeiten. “
Inmitten dieser Herausforderungen sagte Mullen, er sei auch offen für Expansion.
“Es wird zweifellos Akquisitionsmöglichkeiten für unsere Überprüfung zur Verfügung stehen, aber wir werden nur diejenigen verfolgen, die den Aktionären der Mullen Group einen Mehrwert bieten”, sagte der Vorsitzende des Unternehmens.
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Für den vierten Quartal fielen die Einnahmen aus dem Segment weniger als Trucklad gegenüber 190 Mio. C $ im Vorjahr um 0,3% auf 189,4 Mio. C $. Das Unternehmen führte dies auf einen Rückgang der Einnahmen aus dem Kraftstoffzuschlag, der durch inkrementelle Einnahmen aus Akquisitionen ausgeglichen wurde. Das operative Einkommen vor Abschreibungen und Amortisation konnte sich von 29,9 Mio. C $ um 5% auf 31,4 Mio. C $ erhöhen.
Der Umsatz von Logistik und Lagersegment für den vierten Quartal stieg von 140,8 Mio. C $ im Vorjahr um 14,3% auf 160,9 Mio. C $. In dem Bericht wurde festgestellt, dass Akquisitionen inkrementellen Einnahmen in Höhe von 30,9 Mio. USD erhöhten, was durch einen Mangel an Kapitalinvestitionen in Kanada etwas ausgeglichen wurde. Der Bericht wies auch auf die weichere Fracht- und Logistikumgebung hin, wobei die Lieferanten und Hersteller weiterhin zögern, das Lagerbestand von 2024 zu erhöhen. Betriebsergebnisse, bevor die Abschreibungen und Amortisation von 29,1 Mio. C $ auf 33,2 Mio. C $ stieg.
Der Umsatz von Spezial- und Industriendienstleistungssegments fiel von 122,5 Mio. C $ im Quartal um 15,3% auf 103,8 Mio. C $, hauptsächlich aufgrund einer Umsatzrückgang des Umsatzes von C $ um 11,1 Mio. C $ für Pipeline -Transport- und -Anstrichen bei der Premay -Pipeline -Fahrt. Diese Verschiebung wurde durch den Abschluss des Trans -Mountain -Expansionsprojekts und des Coastal Gaslink Pipeline -Projekts angetrieben. Das Betriebsergebnis vor Abschreibungen und Amortisation für den vierten Quartal fiel von 24,6 Mio. C $ auf 16,2 Mio. C $.
Der Umsatz von US- und International Logistics Segment ging von 47,7 Mio. C $ um 0,4% auf 47,5 Mio. C $ zurück. Das Unternehmen stellte fest, dass im vierten Quartal die Logistikbranche von Drittanbietern eine niedrigere Frachtnachfrage nach vollständigen Lkw-Ladungs-Sendungen und niedrigere Preisgestaltung pro Sendung durch das laufende wettbewerbsfähige Betriebsumfeld erlebte. Das Betriebsergebnis vor Abschreibungen und Amortisation stieg von 400.000 C $ um 175% auf 1,1 Mio. C $.
Für das gesamte Jahr meldete Mullen einen Nettogewinn von 112,3 Mio. C $, 1,23 C $ pro Aktie, einen Umsatz von 1,99 Mrd. C $, verglichen mit einem Nettoergebnis von 136,7 Mio. C $, 1,45 C $, was einem Umsatz von 1,99 Mrd. C $ in 2023 in Höhe von 1,99 Milliarden C $ ist.
Mullen Group rangiert Nr. 47 auf der Transportthemen Top 100-Liste der größten für Mietsteigenträder in Nordamerika.
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