„Ze zullen de kosten verhogen“: tarieven op China kunnen worden gevoeld in een breed scala van industrieën

President Donald Trump’s Tarieven voor import uit China hebben rode inkt gegooid over de grootboeken van ultra-low-cost online retailers zoals Temu en Shein.

In de afgelopen jaren is de populariteit van deze Chinese online retailers omhooggeschoten, waarbij de eerste zelfs een advertentieplek heeft beveiligd in de Super Bowl van vorig jaar. Deze apps zijn afhankelijk van één ding voor hun reguliere relevantie en succes: absurde stickerprijzen.

Als u zich ooit hebt afgevraagd hoe TEMU smartphones kan verkopen voor minder dan $ 100 en honderden dollars aan coupons aan elke gebruiker kan aanbieden, komt een groot deel ervan neer op een weinig bekende handelsregel genaamd „de minimis“.

De Minimis staat goederen en pakketten met een waarde van minder dan $ 800 in staat om in de VS belastingvrij te komen, die de kosten door de douane hebben verzameld. Volgens de Associated PressTrump’s uitvoerend bevel bij het implementeren van een 10% tarief op goederen geïmporteerd uit China heeft de vrijstelling effectief opgeschort. Dat betekent dat de Chinese import onderworpen zal zijn aan een dubbele whammy van nieuwe taken en een nieuw opgelegde tarief.

„De overgrote meerderheid van deze bestellingen wordt minder dan $ 800 gewaardeerd, wat betekent dat alle of vrijwel allemaal daarin worden betrapt,“ vertelde Youssef Squali, een analist bij Truist Financial, aan The Outlet.

Het zijn niet alleen snuisterijen en kledingstukken die worden gevangen in het kruisvuur. Amerikaanse autofabrikanten zijn ook bezorgd dat de tarieven van invloed zijn op auto -onderdelen en voertuigprijzen. De VS importeert jaarlijks tot $ 17,5 miljard aan transportproducten uit China, volgens de US International Trade Commission.

Het is nog niet duidelijk wat of hoe de prijzen zullen worden beïnvloed, maar de auto -industrie maakt zich al schrap voor impact.

„Er komt geen specifiek item uit China dat onder dit tarief staat dat zegt:“ Oh nee, dit is het ding dat alles gaat verpesten „,“ vertelde S&P -analist Stephanie Brinley vertelde CNBC. „Maar ze zullen de kosten verhogen.“