VW’s ID.4 elektrische crossover verloor zijn volledige belastingvoordeel van $ 7.500. (Liesa Johannssen/Bloomberg Nieuws)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
De aandelen van Stellantis NV en Volkswagen AG daalden omdat sommige van hun plug-in auto’s de toegang tot Amerikaanse belastingvoordelen verloren onder strengere regels die deze week van kracht werden.
VW’s ID.4 elektrische crossover verloor zijn volledige belastingkrediet van $ 7.500, volgens de laatste lijst van het Department of Energy and Environmental Protection Agency. Modellen van bijvoorbeeld Nissan Motor Co. en Stellantis die voorheen maar liefst $ 3.750 ontvingen, komen nu ook niet in aanmerking.
De aandelen van Stellantis daalden in Milaan met maar liefst 3,8%. De aandelen van VW daalden in Frankfurt met maar liefst 1,4%.
De herclassificatie, onderdeel van de Inflation Reduction Act van president Joe Biden, scherpt de binnenlandse inkoopvereisten voor batterijonderdelen en de grondstoffen die worden gebruikt om ze te bouwen aan. Het aantal EV’s en plug-in hybrides dat momenteel in aanmerking komt voor een credit bedraagt 18 modellen, vergeleken met 22 vorig jaar.
(Bloomberg)
De Europese autofabrikanten bereiden zich voor op een moeilijkere situatie in de VS, nu de nieuwgekozen president Donald Trump zich voorbereidt op zijn aantreden later deze maand. Hij heeft het intrekken van Biden’s pro-EV-initiatieven tot een belangrijk onderdeel van zijn economische platform gemaakt en heeft gedreigd met tarieven op in het buitenland gemaakte auto’s.
VERWANT: Tesla Cybertruck sluit zich aan bij de lijst met elektrische voertuigen die in aanmerking komen voor Amerikaanse subsidie
Stellantis wordt geplaagd door productvertragingen en opgeblazen voorraden in de VS, die vorig jaar leidden tot het afzetten van de CEO. De fabrikant heeft ook thuis te kampen met tegenwind: de productie van personenauto’s in Italië daalde vorig jaar met 46% naar het laagste niveau sinds 1956, te midden van de slechte vraag naar modellen als de elektrische Fiat 500.
VW heeft het in de VS lange tijd moeilijk gehad, met zijn aanstaande Scout-lijn van op batterijen werkende SUV’s en pick-up trucks die werden aangeprezen als een spil voor het vergroten van marktaandeel nu de groei in Europa vertraagt en de concurrentie in China toeneemt. De autofabrikant – die in Duitsland de kosten verlaagt – benoemde in november voormalig Porsche- en Rivian-topman Kjell Gruner tot hoofd van zijn Amerikaanse divisie om de verkoop daar te stimuleren.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
Source link
