Laut Panamaaner Laitor ist der Verkauf des Hafenbetriebs eines chinesischen Unternehmens an ein US -amerikanisches Unternehmen nicht für die Wiederholung der Wasserstraße.
Panama -Präsident Jose Raul Mulino hat sein amerikanisches Amtskollegen Donald Trump beschuldigt, gelogen zu werden, als er den Mitgliedern des Kongresses erzählte, dass die Vereinigten Staaten „zurückerobern“, die Panamakanal.
In einer am Mittwoch auf X veröffentlichten Erklärung sagte Mulino, dass die von Menschen geschaffene Wasserstraße, die die Atlantik und den Pazifik verbindet, „nicht in der Genesung“ von Trump und der US-Regierung ist.
“Wieder einmal lügt Präsident Trump”, schrieb Mulino über X.
“Ich lehne im Namen von Panama und allen Panamaern dieses neue Angriff auf die Wahrheit und unsere Würde als Nation ab”, fügte Mulino hinzu.
Während des Jahres Präsidentschaftsrede an den US -Kongress Am Dienstag erklärte Trump, dass Washington den Panamakanal zurückerobern würde, um die nationale Sicherheit der USA weiter zu verbessern.
„Wir haben bereits angefangen. Wir nehmen es zurück. “
Er verweist auf einen am Dienstag angekündigten Deal für ein Konsortium, das von der US -Investmentmanagementgesellschaft BlackRock Inc geleitet wurde, um eine kontrollierende Beteiligung an der Gesellschaft zu kaufen, die von einer chinesischen Gruppe gehalten wird, die Häfen an beiden Enden eines der geschäftigsten Wasserkanäle der Welt betreibt.
In einer Einreichung hatte CK Hutchison Holding angekündigt, alle Aktien in Hutchison Port Holdings und in Hutchison Port Group Holdings an BlackRock in einem Deal im Wert von fast 23 Mrd. USD, einschließlich Schulden von 5 Mrd. USD, zu verkaufen.
Der Deal muss von Panamas Regierung genehmigt werden.
Trump hat seit seiner Kampagne davon gesprochen, den Panamakanal wiederzuerlangen, und argumentiert, dass die USA die Panamanier niemals die Kontrolle übergeben dürfen und dass die USA wegen der Verwendung überladen würden.
Seit seiner Rückkehr ins Weiße Haus hat er sich auch darüber beschwert, dass China den Kanal kontrolliert, und schloss keine militärische Invasion aus, um die Kontrolle darüber zurückzugewinnen.
Panama behauptet, es habe die volle Kontrolle über den Kanal und dass der Betrieb der Häfen durch den in Hongkong ansässigen Gruppe nicht der chinesischen Kontrolle über die Wasserstraße darstellt, und daher würde der private Verkauf an ein in den USA ansässiger Unternehmen keine US-Rückgewinnung des Kanals darstellen.
Im Februar traf sich der US -Außenminister Marco Rubio mit Mulino und bestand darauf, dass China Einfluss auswirkte über die Operationen des Kanals.
Panama lehnte ab, dass China einen Einfluss auf die Kanaloperationen hatte. Peking hat auch konsequent die Einmischung im Kanal abgelehnt.
Die USA bauten den Kanal Anfang des 20. Jahrhunderts, als nach Möglichkeiten suchte, den Transit von Handels- und Militärschiffen zwischen ihren Küsten zu erleichtern.
Washington gab am 31. Dezember 1999 die Kontrolle über die Wasserstraße nach Panama nach einem Vertrag, der 1977 von Präsident Jimmy Carter unterzeichnet wurde. Trump hat behauptet, dass Carter “dumm” den Kanal weggegeben hat.
Der 80 km (50 Meilen) Kanal übernimmt 5 Prozent des weltweiten maritimen Handels und 40 Prozent des US-Behälterverkehrs.
Source link
