Neu in NASCAR? Vorbereiten Sie für den Daytona 500 mit unserem Cheat Sheet

Daytona, Fla. – Wenn Sie regelmäßig Besucher unseres geliebten ESPN sind NASCAR Seite, zuerst Off, danke. Ich bin jetzt schon eine Weile hier und es ist immer toll, euch alle zu sehen. Das gilt für diesen Tag immer besonders an diesem Tag, dem Daytona SpeedWeek, auch als Great American Race Eva bekannt. Nun, meine Leute, bitte schließen Sie sich mir für eine Gruppenumarmung mit der zweiten Gruppe an, die wir gerne gemeinsam ansprechen können.

Willkommen, NASCAR -Neulinge! Daytona Windel Dandies! Sie Startup-Stockauto-Studenten, die im Schnee stecken, stärken immer noch nach dem Super Bowl-Kater und suchen nach einer ginormous Sporting-Veranstaltung, um Ihren großartigen Appetit zu befriedigen. Wie wäre es mit der Veranstaltung, die wir seit langem als Super Bowl of Stock Car Racing bezeichnet haben?

Am Sonntagnachmittag nimmt die 67. Ausgabe des Daytona 500 die grüne Flagge mit einem 41-Auto-Feld mit Namen, die Sie kennen, Namen, Namen, Namen, die Sie nie gekannt haben, und viele Namen, die Sie definitiv kennen sollten. Also genau wie werden Sie all das und alle lernen, bevor das große Rennen beginnt? Dort kommen wir mit unserem jährlichen Great American Race Cheat Sheet ins Spiel. Aufzählungszeichen und Absätze, die Sie so aussehen lassen, dass Sie mit Sunoco Green 15 Kraftstoff geboren wurden, die durch Ihre Venen fließen, und eine Zündkerze als Rassel -Baby benutzt – tun Sie das eigentlich nicht, alle neuen Eltern.

Also, geben Sie ein paar Ohrstöpsel ein, schnallen Sie sich ein paar Wasserspeiern an, rufen Sie “Hölle, lobe Dale!” Und lesen Sie im Voraus, während wir unser jährliches Daytona 500 -Cheat -Blatt präsentieren, um sie auszudrucken, verstecken Sie sich in Ihrer Handfläche und brüllen Sie Ihren Freunden zufällige Fakten aus, die Sie so aussehen lassen, als ob Sie NASCAR seit Fireball Roberts Rennen beobachten. Und ja, das ist ein richtiger Name. Er gewann dieses Rennen im Jahr 1962 auf dem Weg zur NASCAR Hall of Fame.

Sehen? Du lernst schon Sachen!

Fünf Favoriten für die Daytona 500

Denny Hamlin ist ein dreimaliger Daytona 500-Champion, der jüngste im Jahr 2020, weniger als einen Monat vor der Innenseite der Welt. Wenn er einen vierten verdient, wird er nur Richard Petty (Sie haben von ihm gehört, auch wenn es nur aus der Tatsache ist, dass er in den Pixar-Cars-Filmen “Mr. The King” ist) das größte Ereignis des Sports. Petty hat es sieben Mal gewonnen. (So ​​werden Sie als Mr. The King bekannt.) Hamlin fährt für Joe Gibbs Racing (Apropos Super Bowls, Gibbs gewann drei als Cheftrainer von Washington) und auch das Co-Besitzerteam 23xi. Wer ist der andere Miteigentümer? Michael Jordan. (Wenn Sie diesen Namen nicht kennen, melden Sie sich einfach ab.)

Ich habe meinen jährlichen Donnerstagabendspaziergang von Pit Road gefragt und die Fahrer gefragt: “Wer wird Ihrer Meinung nach gewinnen, das Sie nicht genannt werden?” und die am meisten erwähnten Namen waren Hamlin, 2023 Cup Series Champ Ryan Blaneyverteidigende Serien -Champion Joey Loganoder dieses Rennen vor einem Jahrzehnt gewonnen hat, 2022 Serie Champion Kyle Larsonund Larsons Teamkollege von Hendrick Motorsports Chase ElliottDer vor zwei Wochen gewann NASCAR-Ausstellungsereignis in der Vorsaison im Bowman Gray Stadium, einem flachen Viertelmeilen-Bullring, der das Polar gegenüber dem massiven 2,5-Meilen-Daytona International Speedway mit hohem Banken ist.

Fünf weitere zu beobachten

Die nächsten fünf, die während meines Paddock Walk-and-Talks am meisten erwähnt wurden, verteidigte den Gewinner von Daytona 500 William Byron (Ein weiterer Hendrick -Fahrer), zwei von Hamlin und MJs Fahrern bei 23xi, Tyler Reddick Und Bubba Wallaceder am Donnerstagabend sein Duell 150 Qualifier gewann, Fahrer/Besitzer Brad Keselowski und Kollegen ehemaliger Pokal -Champion Kyle Buschder zwischen ihnen 99 Rennen gewonnen hat, aber eine Karriere im großen amerikanischen Rennen ist.

Aber was ist, wenn ich Bösewichte mag?

Busch ist nicht der Darth Vader, der er früher war, aber er erhält während des Popularity -Wettbewerbs, bei dem es sich um einen Vorbau der Popularität handelt, immer noch einen angemessenen Anteil an Boos, als alle im Rennen über eine Bühne vor der Tribüne gehen. Das passiert immer, wenn Rennfahrer älter werden. Darrell Waltrip, Rusty Wallace und sogar Dale Earnhardt wurden mit Boos auf dem Höhepunkt ihrer Karriere überschüttet, wurden aber von so ziemlich allen beliebt.

Der derzeitige führende Kandidat, der das nächste NASCAR Thanos wird, ist Carson Hocevarder der 22-jährige Rookie of the Year der amtierenden Cup-Serie ist. Dank der Auslöser in mehreren NASCAR-Serien wurde der gebürtige Michigan-Eingeborene von seinen älteren Rennkollegen bisher nur etwas weniger als ein Stachelschwein mit einer Quallen angesehen.

Warten Sie … Busch hat den Daytona 500 noch nie gewonnen?

Es ist wahr. Trotzdem. Das sind die schlechten Nachrichten. Die gute Nachricht ist, dass er großartige Gesellschaft hat.

· Busch: 63 Karrieresieger; 0-for-19 in Daytona 500. Bestes Finish: 2., 2019
· Keselowski: 36 Karrieresieger; 0-for-15 in Daytona 500. Bestes Finish: 3., 2014
· Larson: 29 Karrieregewinne; 0-for-11 in Daytona 500. Bestes Finish: 7., 2016 und 2019
· Elliott: 19 Karrieregewinne; 0-für-9 in Daytona 500. Bester Finish: 2., 2021
· Martin Truex Jr.: 34 Karrieregewinne; 0-für-20 in Daytona 500. Bestes Finish: 2., 2016

Jeder auf dieser Liste hat eine Pokalserie-Meisterschaftstrophäe im Haus, aber keine Harley J. Earl Trophies (das ist für den Gewinn des Daytona 500, benannt nach einem legendären Autodesigner, und es hat ein riesiges silbernes Raumschiff, das an die Spitze gestreift wird davon und sieht super cool aus). Es ist eine sichere Wette, dass jeder auf dieser Liste eines Tages in der NASCAR -Halle verankert sein wird, aber eines viel früher als die anderen. Das wäre Truex, der sich am Ende der letzten Saison vom Vollzeitrennsport zurückzog, aber in einer Teilzeitritt wieder in Daytona ist, nachdem er sich während des Duell-150-Qualifikationsrennens am Donnerstagabend dramatisch auf das Feld gefahren hatte.

Apropos die Halle, wir sagen es jedes Jahr und es ist immer noch wahr, der Ort ist voller Leute, die in Daytona geschwungen und vermisst haben. “Texas” Terry Labonte, der kleine Bruder Bobby, Rusty Wallace, Mark Martin und Tony “Smoke” Stewart beendeten ihre Karriere am Strand mit 0: 125. Ricky Rudd, der gerade vor einer Woche in die Halle aufgenommen wurde, war 0: 29.

Apropos Teilzeite

Truex hat auch eine großartige Gesellschaft, wenn es um Leute geht, die in den 500 Rennlegenden sind, aber keine Vollzeitrennfahrer der Cup-Serie. Es beginnt mit einem zweimaligen Daytona 500-Gewinner, Jimmie Johnson -Wer ist jetzt ein Team-Miteigentümer mit siebenmaliger Cup-Champion Mr. The King-wird hinter dem Steuer seines Nr. 84 Toyota sein, einem von nur zwei Rennen, die er in dieser Saison fahren wird (The Coca- Cola 600 in Charlotte ist der andere). Ebenfalls auf dem Feld befindet sich ein Auto, das von Johnsons ehemaliger Teamkollege, einem weiteren zweimaligen Daytona 500-Gewinner, Dale Earnhardt Jr., nicht besitzt, aber nicht gefahren ist.

Earnhardts JR Motorsports (ausgesprochen “Junior Motorsports”) hat in der Xfinity-Serie (Think Triple-A Baseball) einen enormen Erfolg, ein Großteil davon mit dem Fahrer Justin Allgaier. Am Donnerstagabend fuhr Allgaier dramatisch auf das Feld und wechselte von seinem Duell 150 über einen späten Armaturenbrett und brachte Dale Jr.s erstes Cup-Auto in das Rennen (ein Auto, das von Country Megastar Chris Stapletons Whisky gesponsert wurde. .. und ja, Stapleton wird am Sonntag beim Rennen sein).

“Nirgendwo sonst feiern wir wie wir, machen Sie das Rennen einfach und weinen Tränen der Freude, aber dieser Ort”, sagte Earnhardt am Donnerstagabend. “Nirgendwo bedeutet mir nirgends mehr und nirgendwo mehr für den Sport.”

Wenn Sie ein Indycar -Fan oder vielleicht ein Anhänger von “Dancing With the Stars” sind, werden Sie auch den Treiber des Wendy’s Chevy Nr. 91 erkennen. Es ist Helio Castoneveseines des Quartetts von viermaligen Indy 500-Gewinnern und ja auch der Typ, der 2007 die Mirror Ball Trophy in einem bananengelben Anzug gewann.

Erinnerung: Dieser Typ wird in der sein #Daytona500 Feld am Sonntag. (Der in Gelb, nicht der Riese.) pic.twitter.com/9twipchwsb

– Ryan McGee (@spnmcgee) 14. Februar 2025

Chris Stapleton?!

Ja, und der Sänger von “Tennessee Whiskey” (so macht er jetzt Whisky) ist nur eine einer Kavallerie von Stars, die in Daytona sein werden. Earnhardt ließ es am Donnerstagabend bekannt, dass Stapleton tief in das Farbenschema des Autos involviert war und während der 150 Qualifikationsspiele das Telefon von Dale Jr. in die Luft jagte (“Warum wechseln wir Reifen?!”).

Ebenfalls anwesend wird das Team 23xi-Miteigentümer Jordan und Pit Bull, der Co-Besitzer-Trackhouse-Rennen zusammenstellt und auch ein Vorbereitungskonzert durchführen wird. Der Großmarschall des Großen amerikanischen Rennens am Sonntag wird natürlich Captain America, auch bekannt als Anthony Mackie von “Captain America: Brave New World” sein, und das Fahren des Pace -Autos wird Alan Ritchson, Star der “Reacher” -Sfernsehserie, sein. Das einzige Anliegen ist, ob Ritchson in das Auto passen kann. Sie wissen das vielleicht nicht, aber Rennwagenfahrer sind in der Regel klein. Ritchson ist 6-Fuß-3 und 245 Pfund mit PECs, die größer sind als die meisten Cup-Fahrer.

Drei weitere Dinge, die Sie rufen können, damit Sie wirklich in Daytona gewählt werden … weil “drei für Earnhardt”

“Es ist das 75 -jährige Jubiläum der Wood Brothers in NASCAR!”

Vor zwei Jahren feierte NASCAR das 75 -jährige Jubiläum. Letztes Jahr war es Herr der Familie des Königs, die die Saison damit verbrachte, an ihr 75. Rennjahr zu erinnern. Jetzt ist es die Wende von Pettys längster Rivale, die berühmten Fords Nr. 21, die von der Familie aus Stuart, Virginia, von der Familie vorgestellt wurden Josh Berry. Sie möchten etwas über den Wald wissen? Lesen Diese Geschichte, die ich 2016 geschrieben habe Mit dem Teamgründer Glen Wood, der am Daytona Beach Sands stand, wo er einst raste.

“Das stimmt, sie haben am tatsächlichen Strand von Daytona Rennen gefahren!”

Es ist wahr. Seit dem frühen 20. Jahrhundert gab es Speed-Maschinen, die über den Sand von Daytona Beach streiten, als massive raketenaussehende Monster auf dem hart gepackten Sand von Daytona Landrate-Rekorde aufstellten. Das machte schließlich Motorradrennen und frühe Bock -Autos Platz, die den rauen Blacktop der Highway A1A abhämmern und dann auf den Strand rennen und nach Norden rennen, anderen Autos, der Flut und den Möwenschöpfen der Möwen ausgewichen. Sie zogen nicht vom Strand ab, als der NASCAR -Gründer Bill France Sr. 1959 Daytona International Speedway baute.

Übrigens können Sie immer noch Ihr Mietwagen am Strand von Daytona fahren, aber denken Sie nicht, dass Sie Cole Trickle und Rowdy Burns in “Days of Thunder” zum Abendessen machen werden. Das Tempolimit am Strand, an dem Major Henry Segrave 1928 203,7 Meilen pro Stunde dauerte, ist jetzt … 15 Meilen pro Stunde.

“Sie werden zerstören!”

Speichern Sie diesen für die letzten zehn Runden. Vertrau mir. Und du wirst wahrscheinlich das zweimal schreien.

Parität, von der steigenden Talentniveau junger Fahrer (ganz zu schweigen von ihrer fragwürdigen jugendlichen Furchtlosigkeit) bis hin zu den Rennwagen, die sie jetzt fahren, sind die “Gen 7” -Maschinen, die im Kern sind spät mischen. Fügen Sie das zu den erstickten Motoren und den aerodynamischen Zeichnen hinzu, das “große” – oder genauer gesagt “Big” – sind hier zur Norm geworden. Wenn das Rennen also zehn Runden vor sich hat, sind wir wahrscheinlich noch einen langen Weg von der karierten Flagge entfernt.