Vijf van de zeven grote merken kenden een lagere omzet dan vorig jaar. (Aziz Shamuratov/Getty Images)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Volgens gegevens van Wards Intelligence overtroffen de Amerikaanse detailhandelsverkopen in november vorig jaar voor de tweede keer dit jaar.
De omzet steeg met 3,3% van 19.027 naar 19.658 eenheden vorig jaar in dezelfde tijd. Ze daalden met 5,8% ten opzichte van de 20.859 eenheden in oktober gemeld. De laatste stijging op jaarbasis was in juli een lichte stijging van 1,8%. De voorgaande elf maanden waren allemaal dalingen. De verkopen sinds het begin van het jaar zijn met 10,4% gedaald van 243.253 naar 217.872 eenheden.
Vijf van de zeven grote merken kenden een lagere omzet dan vorig jaar. Freightliner, een merk van Daimler Truck North America, claimde het grootste marktaandeel met 7.550 vrachtwagens, goed voor 38,4% van alle verkopen in de maand. Dat was ook een stijging van 30,3% ten opzichte van de 5.796 die vorig jaar werden gerapporteerd. Western Star, ook een merk van DTNA, kende de grootste procentuele stijging op jaarbasis in de verkoop van vrachtwagens van de grote merken: 44,7% van 713 naar 1.032 eenheden.
De omzet van Mack Trucks daalde met 9,5% naar 1.196, vergeleken met de 1.321 gerapporteerde eenheden in dezelfde periode vorig jaar. De omzet van Volvo Trucks Noord-Amerika daalde met 22,4% van 1.980 naar 1.536 eenheden. Mack en VTNA zijn merken van Volvo Group. International Motors zag de verkoop met 10,9% dalen van 2.952 naar 2.630 exemplaren. De omzet van Peterbilt Motors Co. daalde met 10,1% van 3.198 naar 2.875 eenheden. Kenworth Truck Co. zag de omzet met 7,9% dalen van 3.050 naar 2.809. Peterbilt en Kenworth zijn merken van Paccar Inc.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
