Hoe de Turo-app de aanval in New Orleans en de Vegas Cybertruck-explosie met elkaar verbindt

Ambtenaren zeggen dat de Ford 150 Lightning pick-uptruck is gebruikt de terroristische aanslag op nieuwjaarsdag in New Orleans en de Tesla Cybertruck die explodeerde buiten het Trump International Hotel in Las Vegas werden afzonderlijk gehuurd door de mannen die verantwoordelijk waren voor deze misdaden via de autodeel-app Turo. De man die met die vrachtwagen de Franse wijk van New Orleans binnenreed doodde 14 mensen voordat ambtenaren zeiden dat de politie hem doodschoot. De persoon in de Cybertruck werd dood aangetroffen in het voertuig met een zelf toegebrachte schotwond.

Wanneer de politie gewoonlijk de kentekenplaten controleert van voertuigen die bij illegale activiteiten worden gebruikt, verbindt de informatie hen met de eigenaren. De eigenaren die deze voertuigen via de app verhuurden, moeten stomverbaasd zijn geweest toen ze het nieuwe jaar begonnen toen ze hoorden dat ze verwikkeld waren in federale onderzoeken naar de dodelijke aanvallen.

Ambtenaren hebben geen enkel verband gevonden tussen de aanslagen in New Orleans en Las Vegas. Afgezien van het toeval dat zowel de aanvaller uit New Orleans als de man die de Cybertruck bestuurde in het leger dienden, is de enige bekende overeenkomst dat de mannen de betreffende voertuigen via Turo huurden.

Voor veel mensen zijn de misdaden in New Orleans en Las Vegas wellicht de eerste keer dat ze horen van de peer-to-peer-methode voor het huren van voertuigen. Maar wetshandhavingsfunctionarissen hebben aandacht besteed.

Deze toepassingen voor het delen van voertuigen zijn de afgelopen jaren in opkomst de verkeerde soort aandacht van het verkeerde soort huurders. Sommige voertuigen die via deze apps worden aangeboden, zoals Getaround en het inmiddels ter ziele gegane Karshare, hebben dat wel gedaan gestolen, gebruikt bij moordenmedicijn omgaan of mensenhandel.

Rapporten suggereren peer-to-peer verhuur Het is waarschijnlijker dat ze criminelen aantrekken en door criminelen worden gebruikt dan die van autoverhuurbedrijven en dat, als ze bij een misdaad worden gebruikt, onderzoekers meer tijd kunnen kosten om degenen die eigenaar zijn van de voertuigen te onderscheiden van degenen die de misdaden hebben gepleegd.

Volgens een rapport uit mei 2024 in de Houston Chronicle zeiden federale aanklagers daar bijvoorbeeld dat een man in dat gebied betaalde mensen om auto’s te huren via Turo die hij vervolgens in Mexico verkocht. Turo werkte mee aan dat onderzoek. “Turo heeft een boodschap voor mensen met criminele bedoelingen: we zullen er alles aan doen om te zien dat u voor het gerecht wordt gebracht”, aldus het bedrijf in een verklaring.

Volgens een verklaring die het bedrijf woensdag heeft vrijgegeven: “Het is met pijn in het hart dat we bevestigen dat bij de gruwelijke aanval van vanochtend in New Orleans en de Tesla Cybertruck-explosie van vanmiddag in Las Vegas beide voertuigen betrokken waren die op Turo waren gehuurd.” Het bedrijf voegde eraan toe: “Onze gedachten en gebeden zijn bij de slachtoffers en hun families.”

Turo is een van de vele bedrijven die dat willen consumenten een alternatief bieden tot de fysieke huurwagengiganten die we het vaakst op luchthavens zien. Het is jammer dat bedrijven die proberen het huren van een voertuig goedkoper te maken voor de huurder en veilig en lucratief voor de eigenaar, te maken krijgen met mensen die hun dienst gebruiken om misdaden te plegen. De bedrijven zetten systemen op die bedoeld zijn om dat te voorkomen. Een voertuigeigenaar die wat extra inkomen wil verdienen, vraagt ​​goedkeuring aan om dit op de app te plaatsen; het bedrijf screent de eigenaar, leert over het voertuig en geeft, als alles goed gaat, toestemming aan de eigenaar om het te posten. Potentiële huurders worden op dezelfde manier gescreend en onderworpen aan een strafrechtelijk antecedentenonderzoek.

In deze gevallen zei Turo in zijn verklaring van woensdag dat de twee huurders over een geldig rijbewijs beschikten, een schoon antecedentenonderzoek hadden en beiden eervol waren ontslagen uit het leger.

Waarom zou dit criminelen aantrekken?

Ten eerste besluiten de eigenaar en huurder gezamenlijk om een ​​persoonlijke uitwisseling van de sleutels te plannen of om de eigenaar het voertuig op een vooraf afgesproken locatie te laten achterlaten. Voertuigen die te huur worden geplaatst, worden vaak achtergelaten op locaties met de sleutels erin, zodat een huurder deze gemakkelijk en contactloos kan ophalen. Iemand bladert door een van de apps zou de locatie kunnen bepalen, erin kunnen inbreken en het kunnen stelen zonder het ooit te huren. Op dezelfde manier konden en hebben mensen het gehuurd het uitdrukkelijke doel om het te stelen – misschien omdat het een zeer gewild voertuig is.

Wanneer een wetshandhavingsinstantie zoals grenspolitiericht zich op een voertuig vanwege vermoedelijke misdrijven, zoals mensen- of drugssmokkel, zij voeren het kenteken uit, dat terugkomt bij de eigenaar. De bestuurder kan al dan niet een identiteitsbewijs bij zich hebben. In tegenstelling tot hoe gemakkelijk het zou zijn om een ​​auto te traceren die is gehuurd bij een traditioneel bedrijf, kan de politie bij een peer-to-peer-app niet altijd snel vaststellen dat de auto is gehuurd of, als deze is gehuurd, wie de auto heeft gehuurd. Het.

Bij een traditioneel verhuurbedrijf kan de politie doorgaans één telefoontje naar het bedrijf plegen om de benodigde informatie te verkrijgen.

Een nieuwszender uit Tucson, Arizona, vroeg in 2023 commentaar aan Turo nadat een man die zijn voertuigen op de app had aangeboden, zei dat Border Patrol een SUV die hij bezat in beslag had genomen nadat hij had vastgesteld dat deze was gebruikt bij mensensmokkel. Het bedrijf antwoordde: “We zijn op de hoogte van incidenten waarbij gasten ons beleid hebben overtreden door hun voertuigen aan onbevoegde personen te geven. We hebben snel gehandeld door hun toegang tot ons platform te beperken en samen te werken met de host en de wetshandhavingsinstanties om het voertuig terug te vinden en tegelijkertijd de bijbehorende kosten van de host te dekken.”

Meer dan een paar eigenaren hebben te horen gekregen dat hun auto in beslag is genomen in verband met een misdrijf waar ze niets mee te maken hadden. Het hele proces is een gigantische verkeersdrempel voor de politie die zich haast om een ​​misdaad tot op de bodem uit te zoeken. Tijd is vooral van essentieel belang bij onderzoeken naar schijnbaar terrorisme.

Peer-to-peer-apps voor autodelen kunnen een handige, goedkope methode zijn om een ​​voertuig te huren en zelfs een exotisch, duur voertuig uit te proberen. Maar gemakkelijk te huren kan betekenen dat het ook gemakkelijk te stelen is, en gemakkelijker te ontwijken voor onderzoekers die kostbare uren moeten besteden aan het achterhalen waar een voertuig vandaan komt en wie de persoon is die ze werkelijk achtervolgen.