Een trekker-oplegger rijdt onder bewegwijzering naar de Ambassador Bridge op de grens tussen Canada en de VS in Windsor, Ontario. (Brett Gundlock/Bloomberg Nieuws)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Twee hoge Canadese ministers vlogen naar Florida om het team van de nieuwgekozen Amerikaanse president Donald Trump te overtuigen dat de noordgrens veilig is en dat er geen tarieven nodig zullen zijn.
De Canadese minister van Financiën Dominic LeBlanc en minister van Buitenlandse Zaken Melanie Joly hadden een ontmoeting met Howard Lutnick, de door Trump gekozen minister van Handel, en Doug Burgum, zijn beoogde minister van Binnenlandse Zaken.
Het is de tweede Canadese missie op hoog niveau naar Trumps resort Mar-a-Lago in de afgelopen maand, nadat premier Justin Trudeau eind november de nieuwe leider ontmoette.
De Canadese ministers “hadden een positieve, productieve bijeenkomst” en “herhaalden de gedeelde inzet om de grensveiligheid te versterken en de schade veroorzaakt door fentanyl te bestrijden”, aldus de woordvoerder van LeBlanc.
“Tijdens hun gesprekken hebben Lutnick en Burgum kennis genomen van de updates van beide ministers en kwamen ze overeen informatie door te geven aan president Trump”, zei Jean-Sébastien Comeau in een verklaring.
Experts van Sailun Tyres duiken in strategieën voor het beheersen van de bandenkosten te midden van een uitdagende vrachtmarkt. Stem hierboven af of ga naar Verkeersborden.ttnews.com.
LeBlanc heeft deze maand een grensveiligheidsplan onthuld dat bedoeld is om de zorgen van Trump over migranten en fentanyl die de grens oversteken te verzachten. Het Canadese voorstel van C$1,3 miljard ($902 miljoen) omvat een “aerial intelligence task force” bestaande uit helikopters, drones en mobiele bewakingstorens, evenals een grotere focus op het tegengaan en bestraffen van het witwassen van geld.
Trump heeft beloofd 25% tarieven op te leggen aan alle Canadese importproducten als er niet meer wordt gedaan om de grens te beveiligen. De verkozen president heeft Canada en Mexico op één hoop gegooid in zijn zorgen over de veiligheid, hoewel uit statistieken van de Amerikaanse regering blijkt dat de stroom drugs en migranten zonder papieren aan de noordgrens slechts een fractie bedraagt van het volume aan de zuidgrens.
Toch heeft de regering van Trudeau zich ingespannen om te laten zien dat ze de zorgen van Trump serieus neemt, en er zijn enkele positieve signalen.
“Over het gesprek dat ik in Canada voer, had ik me geen beter gesprek kunnen wensen”, zei Tom Homan, Trumps keuze om toezicht te houden op de grensbeveiliging, in een interview op 19 december op de Canadese CTV.
“Natuurlijk moeten er acties volgen, maar uit het gesprek dat ik heb gehad, ben ik erg optimistisch dat we met een goed grensveiligheidsplan zullen komen”, zei Homan tegen de televisiezender.
Trudeau’s reactie op de tariefdreiging van Trump wordt bemoeilijkt door chaos in zijn regering. Chrystia Freeland, die sinds 2020 minister van Financiën van Canada was, nam op 16 december plotseling ontslag nadat Trudeau haar had verteld dat hij van plan was haar in een andere kabinetsrol te plaatsen.
In haar ontslagbrief bekritiseerde Freeland indirect Trudeau omdat hij zich te veel concentreerde op ‘politieke trucjes’ in plaats van begrotingsruimte te besparen om de economie te helpen in een mogelijke tarievenoorlog met Trump.
Freeland was tijdens Trumps eerste termijn, toen er opnieuw werd onderhandeld over het Noord-Amerikaanse vrijhandelspact, Canada’s aanspreekpunt op handelsgebied geweest, en er werd van haar verwacht dat ze ook deze keer een leidende rol zou spelen in de reactie van Canada op handelsbesprekingen. LeBlanc werd na haar aftreden benoemd tot minister van Financiën en het lijkt erop dat zij die rol zal gaan vervullen.
Trudeau is ondertussen grotendeels uit de publieke opinie verdwenen sinds het aftreden van Freeland en zou tijdens de feestdagen nadenken over zijn politieke toekomst.
