De bouw van de allereerste vliegende taxiluchthaven van Groot-Brittannië is aan de gang en de werkzaamheden zullen naar verwachting begin 2025 voltooid zijn.
Het ambitieuze project maakt innovatie mogelijk luchtgeboren cabines om mensen op te halen en opmerkelijk snel door Groot-Brittannië te vliegen.
7
7
7
De komende maanden zal er tegenover het Bicester Aerodrome een passagiersterminal van 160 vierkante meter worden gebouwd in opdracht van de technologietoppers Skyports Infrastructure.
Het wordt een veriport genoemd – in tegenstelling tot een standaardluchthaven – en zal de eerste zone in Groot-Brittannië markeren waar verticaal landende vliegtuigen veilig kunnen opstijgen en landen.
De eerste plannen zijn om de locatie bij Bicester Motion te gebruiken als testgebied voor de typen vervoer in ontwikkeling zijn – inclusief vliegende taxi’s.
Bicester Motion zei in een verklaring: “We zijn er trots op dit vertiport-testbed te ondersteunen als onderdeel van onze strategische visie om zowel traditionele als verticale luchtvaartactiviteiten vanaf ons vliegveld te integreren en baanbrekende activiteiten te stimuleren. toekomst ontdekking van mobiliteit.
LEES MEER IN VLIEGENDE TAXIS
“Eenmaal voltooid zal het een cruciale faciliteit zijn voor het testen van elektrische verticale start- en landingsvluchten, grondinfrastructuur en luchtverkeersbeheer.
‘En het zal een belangrijke rol spelen bij het mogelijk maken van de volgende generatie van elektrische, geluidsarme luchtvaart in Groot-Brittannië.“
Het brein achter de plannen, Skyports Infrastructure, wil een revolutie teweegbrengen in het commerciële korteafstandsverkeer door middel van een aantal fascinerende projecten.
Een van de belangrijkste ideeën is een vliegende taxi.
Hoopvolle ontwikkelaars streven ernaar om te kloppen reizigers van Manchester naar Leeds in recordtijd – door recht over de Pennines te vliegen.
De ambachtslieden zouden er zelfs een reis van kunnen maken Londen’s Heathrow luchthaven naar het centrum van Battersea in slechts 12 minuten.
Een rit die met de auto wel 90 minuten kan duren als automobilisten worden overvallen door onveilig verkeer.
Er wordt momenteel aan verschillende versies gewerkt, waarbij de meeste worden aangedreven door propellers die zijn aangesloten op elektromotoren.
Hierdoor kan de elektrische verticale start en landing – of eVTOL – kruisen met snelheden van ongeveer 240 km/u.
Nog een sleutel rijden Het succes van deze nieuwe vormen van vervoer is hun geluidsniveau.
Lawaai vervuiling is een groot probleem met de huidige vliegtuigen.
Helikopters worden vaak gezien als enorme verstoringen, waarbij de luide geluiden van hun propellers voortdurend zoemen terwijl ze opstijgen.
EVTOL’s daarentegen zijn speciaal ontworpen om alle geluiden tot een minimum te beperken.
Eén bedrijf werkt zelfs aan hun eigen model, Vertical Aerospace vertelde De Zon hun helikopter maakt minder geluid dan de gemiddelde koelkast.
7
7
De financiering voor de veriport komt uit een door de overheid gesteunde regeling genaamd Innovate UK Toekomstige vluchtuitdaging project.
Plannen om te beginnen met de bouw van de nieuwe infrastructuur kregen in augustus groen licht, terwijl de bouw net aan de gang was.
De verwachting is dat het begin 2025 voltooid zal zijn, zegt het Advanced Mobility Ecosystem Consortium, dat de Skyports-infrastructuur beheert.
Het consortium werkt ook samen met een aantal andere namen in de eVOTL-industrie, zoals Vertical Aerospace.
Chief Commercial and Strategy Officer Michael Cervenka voegde hieraan toe: “Als trotse partner van het Advanced Mobility Ecosystem Consortium is Vertical Aerospace enthousiast om deze ultramoderne vertiport tot leven te zien komen.
“Faciliteiten als deze zijn essentieel om de naadloze integratie van elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen in ons luchtruim mogelijk te maken en mensen te helpen de voordelen die ze met zich meebrengen beter te begrijpen.
„We kijken ernaar uit om deze inspanning volgend jaar te ondersteunen met demonstratievluchten en samen de toekomst van de luchtvaart vooruit te helpen.“
Vertical Aerospace loopt voorop op het gebied van luchtcabines met hun vlaggenschip VX4-model.
VLIEGENDE TAXI VS AUTO – DE REIZEN VERGELEKEN
Dit is hoeveel tijd u volgens Vertical Aerospace bespaart in een VX4…
Battersea naar Londen Heathrow
Afstand: 15 mijl
- VX4: 8 minuten
- Weg: 52 minuten
- Trein: 65 minuten
Luchthaven Miami naar Fort Lauderdale
Afstand: 22 mijl
- VX4: 11 minuten
- Weg: 80 minuten
- Trein: 60 minuten
Haven van Yumeshima naar de internationale luchthaven van Osaka
Afstand: 29 mijl
- VX4: 9 minuten
- Weg: 50 minuten
Ze hopen dat de luxe manier van reizen zal binnenkort een gebruikelijk vervoermiddel worden.
Omdat de meeste vliegroutes veel minder druk zijn dan de wegen, kunnen de vliegende taxi’s het verkeer omzeilen en met gemak op topsnelheid door de lucht vliegen.
Dit zal de efficiëntie van het reizen enorm verbeteren, ook al kost het meer voor de gemiddelde automobilist.
Vertical Aerospace zegt zelfs dat ze qua ontwerp en gevoel behoorlijk op een Londense taxi zullen lijken.
De exacte plannen voor het interieur van de cabine zullen afhangen van hoe taxibedrijven die de VX4 kopen, willen dat deze eruit ziet.
Maar ze zullen allemaal een over het algemeen vergelijkbare configuratie hebben, die ruimte biedt voor een piloot, vier passagiers en veel opbergruimte.
Elk model heeft een carrosserie in helikopterstijl waarin de piloot en passagiers zitten, met vier elektrische propellers erop.
Vertical Aerospace test het vliegtuig momenteel alleen in de Cotswolds, maar dankzij de nieuwe veriport kunnen ze dichter bij de grote steden komen.
7
7
