Amazon-werknemers aangesloten bij de vakbond Teamsters een staking gelanceerd op zeven van de bezorgcentra van het bedrijf, minder dan een week voor Kerstmis.
De Teamsters zeiden dat de arbeiders, die de afgelopen dagen vóór stakingen hebben gestemd, zich donderdag bij de piketlijnen hebben aangesloten nadat Amazon een zondagsdeadline had genegeerd die de vakbond had gesteld voor contractonderhandelingen.
Het bedrijf zegt niet te verwachten dat de staking gevolgen zal hebben voor de vakantiezendingen.
Amazon heeft bij elk bezorgstation een paar honderd medewerkers. De Teamsters hebben zich vooral gericht op het organiseren van bezorgers, die werken voor aannemers Dat pakketbezorging verzorgen voor het bedrijf. Maar Amazon heeft sindsdien de eisen om aan de onderhandelingstafel te komen afgewezen houdt geen rekening met de chauffeurs zijn werknemers te zijn.
De International Brotherhood of Teamsters zegt ook dat de vakbond sommigen vertegenwoordigt Magazijnpersoneel van Amazon.
Dit is wat u nog meer moet weten:
De stakingen vinden plaats op drie bezorgcentra in Zuid-Californië, en één in San Francisco, New York City, Atlanta, Georgia en Skokie, Illinois, volgens de aankondiging van de vakbond.
De vakbond heeft niet gezegd hoeveel werknemers aan de staking deelnemen, noch hoe lang deze zal duren. Vinnie Perrone, de voorzitter van een lokale Teamsters-vakbond in de metro van New York, zei donderdag dat de staking zou voortduren ‘zo lang als nodig is’.
De vakbond, die beweert 10.000 Amazon-werknemers in 10 vestigingen te vertegenwoordigen, zei dat werknemers op meer locaties bereid waren zich bij de strijd aan te sluiten.
Werknemers van een bedrijfsluchthaven in Californië hebben toestemming gegeven voor een staking. Dat geldt ook voor de werknemers van een Amazon-magazijn in New York, dat zich in 2022 heeft aangesloten bij de opkomende Amazon Labour Union en sindsdien is aangesloten bij de Teamsters.
De Teamsters zeggen dat hun lokale vakbonden ook piketlijnen opzetten bij andere Amazon-magazijnen. Een woordvoerder van het bedrijf zei donderdag dat de stakers “bijna volledig buitenstaanders waren, geen werknemers of partners van Amazon, en de suggestie is anders gewoon een leugen van de Teamsters.”
De stakende arbeiders strijden voor hogere lonenbetere arbeidsvoorwaarden en veiligere werkomstandigheden.
De Teamsters proberen Amazon sinds vorig jaar aan de onderhandelingstafel te krijgen, toen de arbeidsorganisatie voor het eerst zei dat ze een groep vakbonden had verenigd. bezorgers in Californië die voor een aannemer werken. Amazon – dat ontkent dat het de werknemers in dienst heeft – weigerde, wat ertoe leidde dat de vakbond oneerlijke arbeidsaanklachten tegen het bedrijf indiende Nationale Raad voor Arbeidsrelaties.
In augustus classificeerden aanklagers van het federale arbeidsbureau Amazon als een ‘gezamenlijke werkgever’ van chauffeurs in onderaanneming. In september verhoogde het bedrijf de uurlonen voor de chauffeurs onder de toenemende druk.
Magazijnmedewerkers van Amazon die voor een vakbond in de New Yorkse wijk Staten Island hebben gestemd, hebben ook geprobeerd het bedrijf zover te krijgen dat ze contractonderhandelingen aangaan.
De National Labor Relations Board heeft de Amazone Vakbond verkiezingen, maar het bedrijf maakte bezwaar tegen de vertegenwoordigingsstemming en weigerde te onderhandelen. In het proces heeft Amazon ook een rechtszaak aangespannen de grondwettigheid in twijfel trekken van de Arbeidsraad, die ervan beschuldigd werd de stemming te bederven.
Sommige organisatoren die betrokken zijn bij de vakbondsinspanningen daar hebben lang geloofd dat Amazon niet aan de onderhandelingstafel zou komen tenzij de arbeiders zouden staken.
Amazon zegt niet te verwachten dat de staking gevolgen zal hebben voor zijn activiteiten, maar een staking – vooral een staking die vele dagen duurt – zou de zendingen in sommige grootstedelijke gebieden kunnen vertragen.
Een woordvoerder van Amazon zei donderdag dat het bedrijf zijn locaties opzettelijk dichtbij de klanten bouwt, verzendvensters plant en samenwerkt met andere grote vervoerders, zoals UPS, om producten te bezorgen.
“Wij geloven in de kracht van ons netwerk en plannen voor onvoorziene gebeurtenissen om de potentiële operationele impact of kosten te minimaliseren”, aldus de woordvoerder.
