Die globalen Aktien fielen am Dienstag, als die Bedenken der Anleger über die zukünftige Gesundheit der Wirtschaft montierten Die breiten Zölle von Präsident Trump Gegen Kanada traten Mexiko und China in Kraft.
Der S & P 500 fiel am Dienstag zu Beginn des Handels um 0,7 Prozent und erhöhte den Verlust von 1,8 Prozent am Montag, was in diesem Jahr den schärfsten Rückgang war. Die Anleger schienen sich in die Sicherheit der staatlichen Schulden zu beeilen und dazu beizutragen, die Rendite zu senken-die Renditen umgekehrt zu den Preisen-, wenn der 10-jährige Finanzbrief auf seinen niedrigsten seit Oktober ist.
Der Rückgang der Erträge signalisierte jedoch auch die zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit der Wirtschaft, eingehende Zölle zu lange standzuhalten. Diese Sorge zeigte sich auch in einer Verschiebung der Erwartungen für die Anzahl der Zinsen, mit denen die Federal Reserve die Zinssätze senkt. Die Anleger erwarten nun, dass die Zentralbank die Zinssätze in diesem Jahr bis zu dreimal senkt. Eine plötzliche Veränderung, die die Sorgen widerspiegelt, dass die Fed in die schnelle Senkung der Zinssätze gestoßen wird, um eine kranke Wirtschaft zu stützen.
“Während ein Handelskrieg kurzfristige reflationäre Auswirkungen haben könnte”, sagte Ian Lyngen, Zinsstratege am BMO Capital Market, “birgt auch erhebliche Risiken für das globale Wachstum.”
Europäische Aktien hatten früher zusammengesunken, als die Investoren die Aussichten auf einen globalen Handelskrieg wogen, nachdem China und Kanada schnell ihre eigenen Zölle erhoben hatten.
Der Euro Stoxx 50 Index, der die größten Unternehmen der Eurozone umfasst, fiel um bis zu 2,4 Prozent, was die schlechteste Leistung seit etwa vier Monaten hat. Der Deutschlands Benchmark -Index, der DAX, fiel um 2,7 Prozent und löschte fast alle seine Gewinne aus dem Vortag, als er einen Rekord über die Versprechen für mehr erzielte Europäische Militärausgaben.
Die Aktien der deutschen Autohersteller und Lieferanten wurden besonders hart getroffen, da viele Versammlungsanlagen in Mexiko für Fahrzeuge haben, die sie in den USA verkaufen. Die Volkswagen -Aktien fielen um etwa 4 Prozent, die Aktien von BMW fielen um mehr als 5 Prozent. Daimler Truck, dem Freightliner und Thomas gebaute Busse besitzen, rutschte mehr als 6 Prozent. Continental, ein Hersteller von Autoteilen, die ebenfalls in Mexiko produziert, fiel um 9 Prozent.
Der US -Dollar -Index, der die Währung gegen einen Korb anderer Hauptwährungen misst, war um 0,5 Prozent niedriger. Der kanadische Dollar erreichte ein einmonatiges Tief gegen den Dollar, bevor er seine Verluste zurückerlegte.
Aber der mexikanische Peso blieb gegenüber dem US -Dollar schwächer, dem vierten Tag der Rückgänge in Folge.
Die Ölpreise fielen auch nach dem OPEC -Ölkartell und einigen seiner Verbündeten sagte am Montag, dass sie die Produktion steigern würden. Brent Crude, der internationale Benchmark, fiel um 1,6 Prozent auf 70,47 USD pro Barrel.
Angesichts eines starken Verlustmorgens hatten einige europäische Verteidigungsunternehmen die Gewinne festgehalten, als die Europäische Kommission zusätzliche Militärausgaben vorschlug, darunter eine Maßnahme, die Kredite an EU -Länder für Verteidigungsinvestitionen für 150 Milliarden Euro (158 Milliarden US -Dollar) liefern würde. Die Aktien des deutschen Waffenherstellers Rheinmetall stiegen um 1 Prozent und erstreckten sich ab dem Tag zuvor einen Gewinn von 14 Prozent. Die Aktien von BAE Systems, einem britischen Verteidigungsunternehmer, stiegen nach 15 Prozent am Montag um 1 Prozent.
