„Een uitstekend kwartaal voor onze groep, ook al blijft de economie neutraal“, aldus Mullen. (Mullen Groep via Facebook)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Mullen Groep meldde een lichte daling van de inkomstens ondanks hogere omzet in het derde kwartaal van 2024.
Het in Okotoks, Alberta gevestigde bedrijf boekte een nettowinst van C$38,3 miljoen, of 41 cent per verwaterd aandeel, over de drie maanden eindigend op 30 september. Dat vergeleken met C$39,1 miljoen, of 42 cent, in dezelfde periode vorig jaar. De omzet steeg met 5,6% van C$504 miljoen naar C$532 miljoen.
Mullen Group-rangen Nr. 47 op de Transportonderwerpen Top 100 lijst van de grootste verhuurbedrijven in Noord-Amerika.
“Een uitstekend kwartaal voor onze groep, ook al blijft de economie neutraal”, zegt Murray Mullen, voorzitter en senior executive officer bij Mullen Group. “Acquisities blijven de groei stimuleren; Ik was echter erg tevreden over de prestaties van onze business units, waar het echte moeilijke werk wordt gedaan.”
Mullen voegde eraan toe dat het een frustrerende tijd is geweest voor iedereen die betrokken is bij de particuliere sector. Hij merkte op dat de beperkte groei in de meeste branches heeft bijgedragen aan een bijzonder competitieve markt. Hij is echter van mening dat zijn bedrijf zich door deze achtergrond heeft kunnen onderscheiden van de meeste bedrijven.
“We hebben een lange geschiedenis in het verwerven van goede bedrijven tegen een eerlijke prijs”, aldus Mullen. “Van even groot belang is dat we de balans hebben om de deal uit te voeren. Maar we zullen onze discipline niet verliezen alleen maar omdat we dat kunnen, en ervoor kiezen alleen transacties na te streven die waarde toevoegen aan de aandeelhouders van Mullen Group. Na 75 jaar in het bedrijfsleven weten we hoe we met moeilijke en uitdagende markten moeten omgaan.”
De omzet uit het segment minder dan vrachtwagenladingen daalde met 2,8% naar C$188,7 miljoen, vergeleken met C$194,2 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. Het bedrijfsresultaat steeg met 3,5% van C$34,5 miljoen naar C$35,7 miljoen. In het rapport werd opgemerkt dat de omzet daalde als gevolg van de afnemende algemene vraag naar vrachtvervoer, het uit de handel nemen van ondermaats presterende activiteiten en de lagere inkomsten uit brandstoftoeslagen.
De omzet van het logistieke en warehousingsegment steeg met 23,2% van C$137,1 miljoen naar C$168,9 miljoen. Het bedrijfsresultaat steeg met 31,3% van C$26,8 miljoen naar C$35,2 miljoen. In het rapport werd opgemerkt dat acquisities C$33,6 miljoen aan extra inkomsten toevoegden, waardoor het segment kon groeien. Dit werd gedeeltelijk gecompenseerd door C$1,4 miljoen aan lagere inkomsten uit bedrijfseenheden vanwege een gebrek aan kapitaalinvesteringen in de particuliere sector.
De omzet van het segment gespecialiseerde en industriële diensten steeg met 5,1% van C$125,4 miljoen naar C$131,8 miljoen. Het bedrijfsresultaat daalde met 4% van C$29,7 miljoen naar C$28,5 miljoen. In het rapport werd opgemerkt dat de segmentopbrengsten stegen dankzij een groter activiteitsniveau in het West-Canadese sedimentaire bekken en hogere inkomsten uit brandstoftoeslagen. Deze winsten werden gedeeltelijk tenietgedaan door een omzetdaling van C$ 4,4 miljoen voor het vervoeren van pijpleidingen en het bespannen van diensten.
De Amerikaanse en internationale logistieke omzet daalde met 6,4% van C$48,8 miljoen naar C$45,7 miljoen. Het bedrijfsresultaat daalde met 72,7% van C$ 1,1 miljoen naar C$300.000. De omzet daalde doordat de vrachtvolumes stagneerden door de overmatige vrachtwagencapaciteit.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
