Planetary Eclipse


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Nathan Gardels ist der Chefredakteur des Noema-Magazins. Er ist auch Mitbegründer von und leitender Berater des Berggruen-Instituts.

Tesla würde heute nicht existieren, wenn es nicht für Kalifornien wäre. Diese Tatsache zeigt die Lüge in Team Trumps Erzählung, dass Klimapolitik und Regulierung Wachstum und Innovation erwürgen.

Tesla hätte nicht in der Lage gewesen, ohne mehr als 3,2 Milliarden US-Dollar an verschiedenen staatlichen Subventionen zu skalieren, die es im Laufe der Jahre erhalten hatte, einschließlich für die Lade-Infrastruktur von Elektrofahrzeugen durch Credits mit kohlenstoffarmen Kraftstoff-Kraftstoff sowie andere Steuergutschriften und Zuschüsse für alternative und fortgeschrittene Transportmittel. Bis 2023 bot die Landesregierung einen Rabatt von 7.500 US -Dollar für jeden in Kalifornien gekauften Tesla an. Der robuste EV -Markt im Bundesstaat, den Tesla dominiert, existiert nur in erster Linie wegen von Staatliche Vorschriften Kohlenstoffemissionen reduzieren.

Ich habe letzte Woche den ehemaligen Gouverneur Jerry Brown gefragt, ob er dachte, Tesla sei eine kalifornische Kreation. “Natürlich stimmt das”, sagte er mir. Brown formulierte während seiner vier Amtszeiten viele dieser Richtlinien als Geschäftsführer. „Die Regulierung ist ein Treiber der Technologie. Es ist das, was Unternehmen dazu gezwungen haben, ihre Fahrzeuge Kraftstoffeffizienter und Geräte energieeffizienter zu gestalten und die Verwendung der Batteriespeicherung zu erhöhen. Dies hat die Einführung von Einwohnern durch Einwohner und Versorgungsunternehmen erneuerbarer Energiequellen vom Dach-Solar bis zum Wind. Regierung, der Markt und Technologie zusammen erzeugen Innovation.“ “

Für Brown beherbergen Trump und sein Team eine „wahnhafte Besessenheit“, die wir ohne Regulierung auskommen und die Angelegenheiten der unsichtbaren Hand überlassen können. “Der Markt hat niemand gesehen, niemand hat jemals probiert, niemand hat jemals gesprochen. Es ist ein Glaubensartikel, eine Metapher für diejenigen, die alles tun wollen, was ihnen zugute kommt”, sagte Brown.

Er fuhr fort: “Das ist nicht die Realität, wie die Welt funktioniert und noch nie war. Ohne Regeln, Vorschriften und Gesetze gibt es keinen Markt und es gibt keine Investitionen. Die Regierung kann manchmal ersticken, aber mit null Regierung sind Sie zurück in einen Zustand der Natur, in dem alles böse, brutal und kurzlebig ist.”

Es gibt einen Grund, warum neue Technologien nicht aus dem Dschungel auftauchen.

Ein Dolch im Herzen der Religion des Klimawandels

Lee Zeldin, der neue Trump-ernannte Administrator der Environmental Protection Agency, hat Krieg erklärt gegen diese kalifornische Perspektive.

In einer Reihe von Aktionen am 12. März verkündete er: „Heute ist der größte Tag der Deregulierung, den unsere Nation jemals gesehen hat. Wir fahren einen Dolch direkt in das Herz der Religion des Klimawandels, um die Lebenshaltungskosten für amerikanische Familien zu senken, amerikanische Energie zu entfesseln, Autokauf in die USA und mehr zu bringen.“

Das Ziel von Team Trump ist es, die Umwelt- und Klimapolitik Kaliforniens zu beseitigen – die in den 1970er Jahren ein halbes Jahrhundert zurückliegt, als Brown der erste Gouverneur war -, der die Standards für Industrie und die gesamte Nation festlegte.

Als Reaktion auf Zeldins Proklamation erwiderte Brown, dass „der Gebrauch der Religion, wenn er auf Klimaanwälte angewendet wird, beleidigend ist. Ich wäre versucht, sie stattdessen mit den Klima -Leuchten und den Trump -Akolythen zu verwenden. Sie zeigen sicherlich den Eifer der Religion, aber es ist nicht der theologischen Dimension.

Er fuhr fort: „Ja, Trump will Elektroautos mit Ausnahme von Tesla beseitigen“, was er von der Auffahrt des Weißen Hauses hüpft. “Und sie wollen unseren besonderen Verzicht, der von Richard Nixon in Zusammenarbeit mit Ronald Reagan als Gouverneur von Kalifornien geschaffen wurde.” Der Verzicht ermöglicht es dem Staat, die Umweltpolitik über den Umfang des Bundesgesetzes hinaus festzulegen.

“Aber grundsätzlich greifen sie den sogenannten” Gefährdungsbefund “der EPA an, der zu dem Schluss kam, dass CO2 ein Schadstoff ist, gefährlich für die Gesundheit und daher reguliert werden kann”, warnte Brown. “Das ist ein grundlegender Angriff, denn wenn Trump es gelingt, CO2 als” Nicht-Pollutant “neu zu definieren, würde es keine Grundlage für das gesamte Regime der Kohlenstoffemissionsregulierung geben, sei es aus Autos, Fabriken, Kohleanlagen, Ölraffinerien oder irgendetwas anderes. Das würde alle aus dem Fenster gehen.”

Der ehemalige Gouverneur ist beeilt, dass wir noch nicht da sind, weil die Exekutivverordnungen, die Trump erteilt hat, nicht die Rechtskraft haben. “Auch wenn der Präsident in seinem Kopf hat, dass er ein König oder ein autoritärer, unabhängiger Gesetzgeber ist, der glaubt, er könne Gesetze erlassen, kann er nicht. Deshalb wird es endlose Klagen gegen seine Handlungen geben, von denen einige vorherrschen werden. Die Gerichte werden wahrscheinlich ein paar Jahre verlangsamen, vielleicht länger.”

Leider ist das nicht das Ende der Geschichte.

“Es gibt einen Grund, warum neue Technologien nicht aus dem Dschungel auftauchen.”

Brown begründet, dass Team Trump aufgrund dieser Frustration „schnell an einen gehorsamen Kongress wenden wird, um Gesetze zu suchen, die erklärt, dass CO2 kein schädlicher Schadstoff ist und daher nicht reguliert werden kann. Wenn dies Gesetz wird, ist das Spiel vorbei.“

Die Auswirkungen gehen weit über Kalifornien hinaus, sagte Brown. „Es wird die Tür für das China von Xi Jinping, bereits das Land mit der Produktion erneuerbarer Energien trotz seiner Kohlekraftwerke, öffnen, der weltweite Umweltführer zu werden. Die USA wären dann der Hauptverwalter und Befürworter der Legacy -Brennstoffe von Öl, Gas und Kohle, die weltweit phasieren.

Der Rest der Welt steht nicht still. Chinas BYD zum Beispiel hat gerade eine fünfminütige Batterielad-Kapazität herausgebracht, die die Anziehungskraft und Ausbreitung von EVs weltweit erhöht. Trumps Amerika ist keine Insel. Er kann herumtreiben, putzen und lassen sich wie der Koloss aussehen lassen. Aber Amerika ist 4,1% der Weltbevölkerung. China, Indien und Europa werden etwas zu sagen haben, welche Art von Energie sie nutzen werden. Fast überall sonst sind erneuerbare Energien auf dem Marsch und fossile Brennstoffe abnehmen. Amerika wird in der globalen Energiewirtschaft der Zukunft im Nachteil zurückfallen. “

In dieser Hinsicht hat Nils Gilman aufschlussreich nachgedacht Die Klimapolitik von Trump kann eine neue geopolitische Ordnung prägen, die eine „erneuerbare Energiebereich“ zwischen der EU und China gegen die Petrostates of America, Russland, die Saudis und die Golfstaaten anpasst.

Andere mögen weitermachen, was Amerika tut, ist immens wichtig. Aufgrund seines entscheidenden Gewichts als Top -Emitter von Treibhausgasen ist das Entfernen aus der Klimaszene, während sie das ganze Schwein an fossilen Brennstoffen auf eine Sonnenfinsternis für die Stammtemperaturen ausschüttet. Und das kommt, als wir uns dem Wendepunkt irreparabler Schäden an unserer lebenswerten Biosphäre nähern.

Trump ist Amerika

Browns politische Instinkte sagen ihm, dass Team Trumps radikaler Überschreitung den Samen der Reaktion säen, das, was es am Ende tun kann, einschränken und möglicherweise eine Verpflichtung für das Klima durch andere noch stärker machen. Er ist sich jedoch nicht mehr so ​​sicher, dass seine lange Erfahrung im öffentlichen Leben in einem veränderten Amerika relevant ist.

Was ihn in Bezug auf Amerika am meisten betrifft, geht nicht so sehr um Trump, sondern um mehr über seine Anhänger. “Wichtige Spieler und große Teile des amerikanischen Volkes applaudieren entweder völlig und jubeln oder passieren passiv mit Gleichgültigkeit. Das ist heute die Hauptgeschichte über Amerika. Unsere Zukunft wird daher in den letzten 250 Jahren ganz anders sein.

Von all dem Schadensteam, den Trump anrichtet, ist der Angriff auf die Klimapolitik am existenziellsten. Und die Bedrohung erstreckt sich weit über die Grenzen Amerikas hinaus für diejenigen, die in dieser Angelegenheit keine Stimme haben.



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