Fertigkeit der Woche: Land ein Flugzeug im Notfall landen


Ein wichtiger Teil der Männlichkeit bestand immer darum, die Kompetenz zu haben, in der Welt effektiv zu sein – die Breite der Fähigkeiten, die, die Savoir-FaireUm sich zu bewältigen, in denen Sie sich befinden. In diesem Sinne werden wir jeden Sonntag einen der illustrierten Leitfäden aus unseren Archiven erneut veröffentlichen, damit Sie Ihre männliche Know-how Woche für Woche verbessern können.

Denken Sie daran, wie im Buch BeilDer Pilot, der Brian nach Kanada fliegt, erleidet einen Herzinfarkt und stirbt, und Brian muss herausfinden, wie das Flugzeug landet? Dieses Szenario mag so unwahrscheinlich erscheinen, dass es monatelang im Busch überleben muss, aber nur eine einzige vertrauenswürdige Handtool, aber Es passierte erst letzten Monat an einen Passagier, der mit einem Cessna 208 von den Bahamas nach Florida flog. Als der Pilot ohnmächtig wurde, stieg Darren Harrison, der keine Erfahrung im Fliegen eines Flugzeugs hatte, aus dem Sitz seines Passagiers in das Cockpit, den unbewussten Piloten beiseite und übernahm die Kontrolle über das Flugzeug, das in einen Sturzmaterial stürzte. Harrison kontaktierte die Flugsicherung, die ihn dazu leitete, wie man das Flugzeug sicher fliegt und landete. Wie Harrison erinnerte: „Ich war die ganze Zeit ziemlich ruhig und gesammelt, weil ich wusste, dass es eine Situation für Lebens oder Tod war. Entweder Sie tun, was Sie tun müssen, um die Situation zu kontrollieren, oder Sie werden sterben. Und das habe ich getan.“

Egal, ob Sie in einem kleinen Flugzeug fliegen, in dem der Pilot außer Gefecht gesetzt ist, oder Sie sind ein Passagier eines kommerziellen Flugzeugs und haben einen Terroristen herausgenommen, der den Piloten herausgenommen hat. Wenn Sie eine grobe Vorstellung davon haben, was Sie als nächstes tun sollen, können Sie die gleiche ruhige und selbstbewusste Einstellung haben. Während Autopilot -Systeme in der Lage sind, viel Arbeit für Sie zu erledigen, erfordert die Landung eines Flugzeugs immer noch einen manuellen Touch und einen kühlen Kopf. Denken Sie also an die oben genannten, während Sie die Kontrolle über das Flugzeug übernehmen und versuchen, sie sicher zurück auf die Erde zu bringen.

Für weitere Details,, Schauen Sie sich diesen Artikel an, der vom Air Force Pilot Cameron Schaefer geschrieben wurde.

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