Keiner der modernen Supercars von Bugatti fehlt an der Aerodynamik, aber wie der Veyron und Chiron zuvor erhält der Tourbillon mit dem équipe Pur Sang-Paket einen Out-of-the-Gate-Schub. In englischer Sprache in englischer Sprache übersetzt es sich grob zum “Vollblutungsteam” und fügt einen speziellen Splitter und einen maßgeschneiderten Heckflügel hinzu, um die Aerodynamik und Abtrieb zu verbessern. Eine 8-pflikte Auspuffanlage und ein neuer Heckdiffusor verbessern den Luftstrom, während spezielle Richträder die Turbulenzen reduzieren und bis zu 8% mehr Luft zum hinteren Kühler zur verstärkten Kühlung senden. Das Innenraum wird in Alcantara mit gestickten Logos auf dem Armaturenbrett und den Kopfstützen der Leistungssitze, der schwarzen Poli -Ausstattung und einem mittelgroßen Kohlefaserpaket gepolstert. Der Tourbillon wird von einem brandneuen 8,3-Liter-V16-Motor von 8,3 l angetrieben, der 1.000 PS und drei Elektromotoren liefert, die zusätzliche 800 PS liefert, und ist weltweit auf 250 Beispiele begrenzt.
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