Honda hat schon eine ganze Weile SUVs gemacht. Sie behaupten, der Passport-Trailsport 2026 sei das rauste, offroad-fähigste Modell, das es bisher gibt, um es zu sichern. Dazu gehören ein 3,5-l-V6-Motor, der 285 PS herstellt und mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe und einem I-VTM4-Allradsystem der zweiten Generation kombiniert ist. Sowohl die TrailSport- als auch die TrailSport-Elite-Ausrüstungen bieten verstärkte Stahl-Schleuderplatten, eine offroad-abgestimmte Aufhängung, eine Rückgewinnungspunkte vorne und hinten, einen Anhängerkupplung, einzigartig gestaltete 18-Zoll-Räder und speziell entwickelte allgemeine Grabber-All-Terrain-Reifen. Die Elite-Verkleidung wird auch Standard mit perforierten Ledersitzen, einem 12-Sprecher-Bose-Premium-Audiosystem und dem neuen TrailWatch-Kamerasystem mit vier Kamera-Aussichten und Reifenplatzierungsgrafiken ausgestattet, mit denen die Treiber nach Hindernissen navigieren können. Der 2026 Passport TrailSport ist ab sofort bei Händlern erhältlich.
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