Een Wabtec elektrische locomotief. Wabtec is een van de financieringspartners voor het Pennsylvania-project. (Wabtec)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
De Federal Railroad Administration heeft 96,5 miljoen dollar besteed aan drie waterstofspoorprojecten in Californië, Colorado en Pennsylvania uit een subsidiepakket van 2,4 miljard dollar dat aan 41 staten is toegekend voor infrastructuur- en veiligheidsverbeteringen.
Via het FRA zijn onlangs federale fondsen voor 122 spoorwegprojecten toegekend Geconsolideerd programma voor verbetering van de spoorinfrastructuur en de veiligheid voor de boekjaren 2023 en 2024. Van de toewijzing van 2,4 miljard dollar hebben FRA-functionarissen 150 miljoen dollar aangewezen voor kapitaalprojecten voor nieuwe intercity-passagiersspoorroutes, 32 miljoen dollar om overtredingen te ontmoedigen, 7 miljoen dollar voor initiatieven op het gebied van magnetische levitatie en 5 miljoen dollar voor de ontwikkeling van het personeelsbestand.
FRA-beheerder Amit Bose voorspelde dat alle gefinancierde projecten “de spoorwegveiligheid zullen verbeteren, steden en havens beter met elkaar zullen verbinden, milieuvriendelijkere locomotieven zullen introduceren, het huidige spoorwegpersoneel zullen ondersteunen en kansen zullen bieden voor de ontwikkeling van arbeidskrachten die essentieel zijn voor de toekomst van onze industrie en de nationale economie.” economie.“
Volgens de voorwaarden van het subsidieprogramma betaalt FRA niet meer dan 80% van de projectkosten, met een minimum van 20% dat bijdragen in natura kan omvatten.
Volgens het FRA is het Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements Program het enige federale subsidieprogramma dat zich richt op kortespoorlijnen, die een cruciaal onderdeel vormen van de Amerikaanse toeleveringsketen. Er zijn 603 kortespoorlijnen die bijna 30% van het goederenvervoer per spoor in het land vervoeren. volgens de American Short Line en Regional Railroad Association.
De staten die de grootste FRA-subsidies ontvingen waren Californië ($259,4 miljoen), New York ($246,8 miljoen) en Illinois ($199,9 miljoen).
Californië Air Resources Board zal 36,5 miljoen dollar ontvangen voor drie emissievrije initiatieven ter vervanging van tien diesellocomotieven – één met waterstofbrandstofcellen en negen met elektrische batterijen.
Pacific Harbor Line Inc., dat de havens van Los Angeles en Long Beach bedient, zal vijf batterij-elektrische locomotieven en twee batterijladers aanschaffen. Het bedrijf zal 6,37 miljoen dollar bijdragen, terwijl de FRA-subsidie 34,2 miljoen dollar zal opleveren.
Bedrijfsvoorzitter Otis Cliatt II zei dat de federale subsidie “cruciale steun” zal bieden om de spoorwegactiviteiten te helpen transformeren en “onze voortdurende inzet zal ondersteunen om de uitstoot in de havens van Los Angeles en Long Beach, het drukste havencomplex in de VS, te verminderen”
De overige batterij-elektrische locomotieven – vier locomotieven plus een paar batterijladers – zullen worden toegewezen aan Watco, een eigenaar en exploitant van kortespoorlijnen.
De Sacramento Valley-spoorweg, een klasse III shortline-spoorweg met zeven mijl spoor in McClellan, Californië.krijgt de enkele waterstofbrandstofcellocomotief. Zijn ouder is Patriot Railway Co. uit Jacksonville, Florida.dat 32 korte goederenspoorlijnen heeft die meer dan 1.260 spoormijlen door 23 staten afleggen.
Gastheer Seth Clevenger en featurescoördinator Mike Senatore nemen je mee achter de schermen om de Top 50 Global Freight Companies van 2024 te onthullen. Stem hierboven af of ga naar RoadSigns.ttnews.com.
De Sacramento Valley Railroad verwerkt voornamelijk grondstoffen als aggregaten, landbouwproducten, biobrandstoffen, ruwe olie, machines en uitrusting, metaal- en staalproducten, oud papier, containerkarton, plastic hars en stalen buizen.
Een andere FRA-subsidie (tot 48,4 miljoen dollar) is bestemd voor Pennsylvania voor de East Erie Commercial Rail om te bepalen hoe waterstoftechnologieën kunnen worden ingezet. Dit onderzoeks- en ontwikkelingsproject zal waterstofdual-fuel verbrandingsmotoren en aanbestedingstechnologieën voor vloeibare waterstof onderzoeken. Wabtec Corp., Linde en The Greenbrier Cos. zullen zorgen voor de vereiste financieringsmatch van 20%.
Linde staat op nummer 79 op de ranglijst Transportonderwerpen Top 100 lijst van de grootste particuliere vervoerders in Noord-Amerika.
“Deze demonstratie zal worden gehouden in het Transportation Technology Center van het FRA in Pueblo, Colo., ter ondersteuning van het opleiden van spoorwegexploitanten, eerstehulpverleners en andere belanghebbenden over hoe veilig met waterstof om te gaan, naast het ontwikkelen van best practices voor het operationeel maken en onderhouden van deze technologieën voor spoor”, merkte FRA op.
Colorado State University zal de laatste waterstofsubsidie van 11,6 miljoen dollar ontvangen om groene waterstof- en hernieuwbare aardgasaangedreven spoorvoertuigen te onderzoeken. De studie omvat operationele veiligheidstests van treinwagons aangedreven door gecomprimeerde waterstof en gecomprimeerd aardgas in het Transportation Technology Center.
De Universiteit van Hawaï en OptiFuel, een klein bedrijf dat zich richt op emissievrije schakel- en lijnlocomotiefsystemen, zullen 36% van de totale projectkosten bijdragen.
