Hallo uit Taipei, waar het echt herfst begint te worden! Dit is Cheng Ting-Fang, uw #techAsia-host voor deze week.
Ik ben net terug van een korte trip naar Bangkok en ik proef nog steeds de verfrissende smaken van pomelosalade met chili, geroosterde pinda's en hartvormige betelbladeren. Met zijn grote verscheidenheid aan knapperige viskoekjes, saté, loempia's en varkenskoteletten, en niet te vergeten curries en kokosnoottraktaties, doet Thailand zijn bijnaam als 'keuken van de wereld' eer aan.
Tijdens deze overzeese reizen observeer ik altijd graag mijn omgeving, vooral op of nabij de luchthaven, omdat deze vaak inzicht geeft in lokale ontwikkelingen waar men vervolgens dieper op kan ingaan.
Uit de instapaankondigingen op de luchthaven tijdens dit bezoek bleek dat er frequente directe vluchten waren tussen Bangkok en talrijke Chinese steden, waaronder niet alleen grote metropolen als Shanghai, Beijing en Shenzhen, maar ook kleinere steden als Jinan, Hefei, Kunming, Nanning en Fuzhou.
Zodra ik Suvarnabhumi Airport verliet en de snelweg naar het centrum opreed, werd ik begroet door een reeks enorme reclameborden. De eerste paar toonden de draagbare apparaten en tablets van Huawei Technologies, gevolgd door een gigantische advertentie voor robijnrode roadsters gemaakt door MG, een traditioneel Brits merk dat nu eigendom is van de Chinese autogigant SAIC Motor.
De aanblik herinnerde me eraan dat Thailand zich ontpopt als een belangrijk strijdtoneel voor gevestigde autofabrikanten als Toyota Motor, Honda Motor en Ford, maar ook voor opkomende Chinese producenten van elektrische voertuigen zoals MG, BYD en Neta Auto. Het illustreerde ook dat Huawei nog steeds serieus bezig is met het behouden van zijn aanwezigheid op de overzeese markten voor consumentenelektronica. De taxichauffeur bood vriendelijk zijn excuses aan voor de file die we onderweg tegenkwamen – nog een teken van de bruisende economie.
Thailand heeft ook geprofiteerd van de enorme verschuiving in de toeleveringsketen als gevolg van de handelsspanningen tussen de VS en China, zoals blijkt uit de stroom van directe buitenlandse investeringen. In 2023 was China de grootste investeerder, met 24 procent van de totale DBI, voornamelijk in de elektronicaproductie en de toeleveringsketens in de automobielsector. Volgens overheidsgegevens bereikten de buitenlandse directe investeringen in de eerste negen maanden van 2024 het hoogste niveau in tien jaar, aangevoerd door “eenheden van Amerikaanse en Chinese bedrijven in Singapore”.
Nu de voormalige Amerikaanse president Donald Trump weer aan de macht zal komen, zullen de toeleveringsketens naar verwachting verder ontkoppelen, afhankelijk van de situatie hoe zijn beleid uitpakt.
Servers op bestelling
Apple wil zijn eigen datacenterservers bouwen en vraagt daar hulp van een van de belangrijkste leveranciers: Foxconn, 's werelds grootste iPhone-assembleur.
Apple, een consumententechnologiegigant, heeft minder ervaring met het bouwen van servers dan de bedrijven HP en Google en hoopt gebruik te kunnen maken van de ervaring en expertise van Foxconn, die ook 's werelds beste AI-datacenterservermaker is. Lauly Li En Cheng Ting-Fang van Nikkei Azië schrijven.
De gesprekken komen op het moment dat Apple Apple Intelligence begint uit te rollen, het AI-platform dat de vraag naar de nieuwste iPhones heeft helpen stimuleren.
Apple hoopt AI-servers te bouwen in de Taiwanese stad Hsinchu, aldus bronnen, dezelfde locatie waar Foxconn de nieuwste servers voor Nvidia produceert. Maar dat kan moeilijk zijn, omdat de ruimte en productiemiddelen beperkt zijn door de sterk stijgende vraag naar Nvidia-producten.
Oproep tot investeringen
Slechts enkele dagen na zijn presidentschap heeft de nieuwe leider van Indonesië een krachtige boodschap gestuurd naar buitenlandse technologiebedrijven die willen verkopen in het vierde meest bevolkte land ter wereld: investeer lokaal of verlies de toegang tot de markt.
Maar analisten waarschuwen dat deze strategie, die bedrijven als Apple en Google treft, zou averechts kunnen werken nu de concurrentie in de regio om directe buitenlandse investeringen toeneemt, schrijft de Financial Times A.Anantha Lakshmi En Diana Mariska in Djakarta.
De afgelopen week heeft de regering van Prabowo Subianto de verkoop van Apple's iPhone 16 en Google's Pixel-telefoons verboden, omdat de bedrijven er niet in slaagden te voldoen aan de eis dat 40 procent van de producten gemaakt zou zijn met lokaal geproduceerde grondstoffen.
Indonesië, met een jonge, technisch onderlegde bevolking, biedt veel potentieel voor Apple en Google. Geen van beide bedrijven heeft fabrieken in het land, hoewel Apple één leverancier heeft met een fabriek in Indonesië.
De verboden geven aan dat de grootste economie van Zuidoost-Azië het gebruik van restrictief handelsbeleid zou kunnen opvoeren om investeringen van buitenlandse bedrijven veilig te stellen. Deskundigen waarschuwen echter dat de strategie Indonesië uiteindelijk kan schaden, omdat zijn buurlanden, zoals Vietnam en Maleisië, een meer investeerdersvriendelijke aanpak hanteren.
De prijs van vooruitgang
Van chipsets tot camera's heeft Apple uitgegeven meer over belangrijke elektronische componenten voor zijn nieuwste vlaggenschip iPhone dan vorig jaar, volgens een demontage van Masaharu Ban En Yusuke Yagi van Nikkei in samenwerking met het in Tokio gevestigde Fomalhaut Techno Solutions.
De totale materiaalkosten voor de iPhone 16 Pro bedroegen $568, waarbij een groot deel van de extra kosten kunstmatige intelligentie zou gaan gebruiken, zo bleek uit de analyse. De Amerikaanse verkoopprijs van de telefoon is $ 999.
Het team demonteerde ook Google's vlaggenschip Pixel 9 Pro, dat in augustus werd uitgebracht, en ontdekte dat de kosten van de belangrijkste onderdelen in de loop der jaren zelfs zijn gedaald.
Het duurste onderdeel in de nieuwste iPhone 16 Pro is de in eigen huis ontworpen A18 Pro-kernprocessor, die ongeveer $ 135 kost, gemaakt via het geavanceerde 3 nm-proces van Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, 's werelds grootste contractchipmaker. De kernchipkosten van Google zijn aanzienlijk lager.
Extreme machines
De race om steeds geavanceerdere halfgeleiders te produceren gaat door terwijl TSMC zich daarop voorbereidt ontvangt zijn eerste set van 's werelds meest geavanceerde machines voor het maken van lithografiechips van ASML, Cheng Ting-Fang van Nikkei Asia schrijft.
Ze staan bekend als extreme ultraviolette (of hoge NA EUV) lithografiemachines met een hoge numerieke apertuur en kosten elk ongeveer $ 350 miljoen, ongeveer de prijs van drie F-35 straaljagers. Ze zijn bijna twee keer zo duur als een standaard EUV-machine, maar kunnen bijna drie keer zoveel transistors printen. Bij het maken van chips geldt: hoe meer transistors er in een bepaald chipgebied kunnen worden geplaatst, hoe krachtiger en geavanceerder de chip wordt.
Intel heeft de eerste twee sets hoge NA EUV-machines al veiliggesteld als onderdeel van de inspanningen van de Amerikaanse chipgigant om zijn ontwikkeling te versnellen en zijn leidende positie in de chipindustrie terug te winnen.
TSMC was een early adopter van EUV-technologie en introduceerde deze in 2019 in zijn chipproductieproces, enkele jaren eerder dan Intel, dat vorig jaar pas zijn eerste op EUV gebaseerde core-chipset uitbracht. De Taiwanese chipmaker zal zijn eerste set hoge NA EUV-machines in eerste instantie gebruiken voor onderzoeks- en ontwikkelingsdoeleinden, waarbij bronnen aangeven dat het bedrijf deze pas na 2030 voor massaproductie zal inzetten.
Voorgestelde lezingen
-
De overwinning van Trump werpt een wolk over de Amerikaanse chipplannen van TSMC en Samsung (Nikkei Azië)
-
Chipmaker TSMC getroffen door de stijgende energieprijzen in Taiwan en de toenemende storingen (FT)
-
Maleisië verwacht dat de ‘opmerkelijke’ hausse aan beursintroducties zich in 2025 zal voortzetten (Nikkei Azië)
-
US Space Force waarschuwt voor 'verbijsterende' opbouw van Chinese capaciteiten (FT)
-
De Chinese markt voor chipapparatuur zal volgend jaar krimpen (Nikkei Azië)
-
De digitale bedrijven in Zuidoost-Azië verhogen de winstgevendheid na een pandemie: rapport (Nikkei Azië)
-
Amerikaans EV-beleid helpt Pilbara's onderneming op het gebied van batterijchemie nog niet: CEO (Nikkei Azië)
-
Japan let op de bescherming van klanten tegen de val van buitenlandse cryptobeurzen (Nikkei Azië)
-
Chinese sancties treffen de Amerikaanse dronefabrikant die aan Oekraïne levert (FT)
#techAsia wordt gecoördineerd door Katherine Creel van Nikkei Asia in Tokio, met hulp van de FT-techdesk in Londen.
Schrijf je in hier bij Nikkei Asia om elke week #techAsia te ontvangen. De redactie is te bereiken op techasia@nex.nikkei.co.jp
