Buttigieg, wetgevers prijzen IIJA ter gelegenheid van hun derde verjaardag


Minister van Transport Pete Buttigieg spreekt in september de commissie Transport en Infrastructuur van het Huis toe. De tweeledige infrastructuurwet van 2021 wordt gecrediteerd voor het ondersteunen van duizenden projecten in het hele land. (Mark Schiefelbein/Associated Press)

(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)

Het nadert het driejarig jubileum van de Wet op infrastructuurinvesteringen en banenMinister van Transport Pete Buttigieg wijst op de impact van de wet op gemeenschappen en commerciële corridors.

De tweeledige infrastructuurwet van 1,2 biljoen dollar die op 15 november 2021 van kracht is geworden, wordt gecrediteerd voor het ondersteunen van duizenden projecten in het hele land. Miljarden dollars zijn al besteed aan het verbeteren van de connectiviteit van de toeleveringsketen, het bevorderen van opkomende technologieën en het versterken van de veerkracht bij zware weersomstandigheden.

Eerder deze maandheeft het Amerikaanse ministerie van Transport onlangs een ronde financiële steun aangekondigd voor talloze vrachtprojecten. Ruim 2,4 miljard dollar voor 122 spoorwegprojecten in 41 staten en Washington, DC, werd op 29 oktober toegekend. Deze financiering, die voornamelijk voortkwam uit de infrastructuurwet, sloot aan bij de binnenlandse economische agenda van de regering-Biden.

Zoals Buttigieg opmerkte: “Via de tweeledige infrastructuurwet financieren we spoorweginfrastructuurprojecten die banen creëren en de ontwikkeling van het personeelsbestand vergroten, de kosten voor consumenten verlagen en rechtstreeks ten goede komen aan gemeenschappen in het hele land. Elk project bevordert een toekomst waarin onze toeleveringsketens sterker zijn, het passagiersvervoer per spoor toegankelijker en het vrachtverkeer veiliger en efficiënter.”

VERWANT: Bidens ‘infrastructuurdecennium’ wordt concreter

Op Capitol Hill legden Democratische transportleiders uit dat de spoorwegfondsen zullen helpen het nationale gesprek over mobiliteitscorridors in stedelijke en landelijke regio’s op een hoger niveau te brengen. Vertegenwoordiger Rick Larsen (D-Wash.), lid van de House Transportation and Infrastructure Committee, zei op 28 oktober: “In mijn district ontvangt de Puget Sound Rail Corridor financiering om de spoorveiligheid te verbeteren. In New Mexico ontvangen de Navajo-natie en San Juan County financiering voor de ontwikkeling van een nieuwe spoorlijn die zal dienen als alternatief voor het vrachtvervoer en die de Navajo-natie toegang zal geven tot spoorafhankelijke economische kansen. In Arizona ontvangt de stad Flagstaff financiering om een ​​tweede, ADA-conform instapplatform te bouwen op haar Amtrak-station.”

“In het hele land”, vervolgde Larsen, “blijft de tweeledige infrastructuurwet banen creëren en zorgen voor veiliger, schoner, groener en toegankelijker transport.”

Tom McLeod, CEO van McLeod Software, onderzoekt het potentieel van kunstmatige intelligentie om de efficiëntie te vergroten en veerkracht op te bouwen. Stem hierboven af ​​of ga naar RoadSigns.ttnews.com.

VERWANT: Buttigieg promoot infrastructuurwet tijdens verkiezingsjaar

“Nu we het spoorvervoer landelijk uitbreiden, is het van cruciaal belang dat prioriteit wordt gegeven aan de spoorwegveiligheid”, voegde vertegenwoordiger Frederica Wilson (D-Fla.), hooggeplaatst lid van de Subcommissie Spoorwegen, Pijpleidingen en Gevaarlijke Materialen toe. “Elk jaar vinden er duizenden vermijdbare incidenten plaats, waarvan er te veel resulteren in tragische verliezen op snelwegovergangen. Ik ben trots op de inzet van de regering-Biden-Harris voor de spoorwegveiligheid, met financiering gericht op het verbeteren van de efficiëntie en betrouwbaarheid in het hele land.”

Verkeersborden

Tom McLeod, CEO van McLeod Software, onderzoekt het potentieel van kunstmatige intelligentie om de efficiëntie te vergroten en veerkracht op te bouwen. Stem hierboven af ​​of ga naar RoadSigns.ttnews.com.

Om de voordelen van de IIJA te promoten, heeft Buttigieg vrachtprojecten bezocht die van cruciaal belang zijn voor het versterken van de toeleveringsketen en het stimuleren van het commerciële transportpersoneel. Toen hij onlangs met verslaggevers sprak, dacht hij na over de toekomst van de wet.

“Deze banen en deze projecten hadden heel gemakkelijk niet tot stand kunnen komen als een deel van deze wetgeving niet was aangenomen onder leiding van de regering-Biden-Harris”, zei de secretaris op 21 oktober. “En dus nu we 2026 naderen, wanneer we Als we zullen beslissen wat we zullen doen na de vijfjarige looptijd van deze infrastructuurwet en hoe een toekomstige infrastructuurvergunning eruit zal zien, is het voor mij heel belangrijk dat gemeenschappen begrijpen dat de voordelen die naar hen toekomen – zowel de voordelen van met nieuwe, betere wegen, snelwegen, bruggen en havens en alleen maar het voordeel van de banen die bij de aanleg ervan betrokken zijn – dat we die punten met elkaar verbinden, zodat mensen begrijpen hoe dat tot stand is gekomen.

Op 21 oktober maakte het departement meer dan 4 miljard dollar aan subsidies bekend, waaronder projecten in Nevada, Ohio en Wisconsin om de parkeercapaciteit voor vrachtwagens uit te breiden. De fondsen zullen worden beheerd door het programma Nationally Significant Multimodal Freight and Highway Projects, dat voornamelijk wordt ondersteund door de infrastructuurwet.

Het Witte Huis van Biden legde uit dat de wet bedoeld is om overheidsinstanties te helpen bij de verbetering van “spoorwegen, infrastructuur voor openbaar vervoer en de veiligheid van ons transportsysteem.”

“Het geeft verder opnieuw toestemming voor federale programma’s voor oppervlaktevervoer voor vijf jaar en investeert miljarden (van dollars) in transformationele projecten die goedbetaalde banen bij de vakbonden zullen creëren, de economie zullen laten groeien en ons transportsysteem veiliger en veerkrachtiger zullen maken”, aldus achtergrondinformatie. Witte Huis voorzien.

Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:





Source link