BEZORGDRONEN zullen worden getest terwijl ze zo laag als 15 meter over wegen vliegen – ondanks de vrees dat ze een gevaarlijke afleiding voor chauffeurs zullen zijn.
Het idee wordt overwogen in de hoop dat het nieuwe manieren zal openen waarop het kan worden gebruikt bedrijf.
Op dit moment zijn de apparaten niet toegestaan beneden ongeveer 50 meter, maar National Highways heeft adviseurs ingeschakeld om te zien of het voor hen veilig is om veel lager te vliegen.
Maar 15 meter is slechts de hoogte van een typisch huis van vier verdiepingen of twee dubbeldekkers.
Automobilistengroepen hebben hun bezorgdheid geuit over het idee de AA waarschuwing drones kan een gevaarlijke afleiding voor weggebruikers zijn.
Er stond: “Chauffeurs moeten hun ogen op de weg houden en het minimaliseren van de kans dat hun blik ergens anders heen wordt getrokken is belangrijk.”
National Highways heeft ingenieursbureau Arup aangesteld om vijf maanden onderzoek uit te voeren.
Er is geïnformeerd om te zien of de hoogtelimiet kan worden verlaagd “zonder bestuurders af te leiden – waardoor het potentieel ontstaat voor veel meer dronevluchten om aan de groeiende zakelijke behoeften te voldoen”.
Maar de AA vroeg zich ook af hoe legitieme zakelijke drones konden worden onderscheiden van malafide drones – en wat er zou gebeuren als ze slecht zouden zijn weer ervoor zorgden dat hun lading verloren ging of dat drones neerstortten.
De woordvoerder voegde eraan toe: “Drones laten hun waarde al zien door de hulpdiensten te helpen, maar de operators hebben veiligheid voorop.
“Er worden ook drones gebruikt voor filmen, landmeten en ander gebruik, maar commercieel gebruik zou een nieuwe dimensie toevoegen.”
1
