Teslas CyberTruck ist der größte Flop der Autoindustrie seit Jahrzehnten
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Bewegen Sie sich über Ford Edsel, Pontiac Aztek und AMC Pacer, es gibt einen neuen Automobilflop in der Stadt: der Müllcontainer-Tesla CyberTruck.
Nach etwas mehr als einem Jahr auf dem Markt liegen der Umsatz des 6.600-Pfund-Fahrzeugs von 82.000 US-Dollar lächerlich unter dem, was Musk vorhergesagt hat. Der miese Ruf für Qualität – mit acht Rückrufen in den letzten 13 Monaten, der neueste für Körpertafeln, die abfallen – und der polarisierende Look für Comedians zu einer Pointe. Im Gegensatz zu früheren Auto-Flops, die nur lächerlich oder schlecht verkauft aussahen, ist Musks Truck auch ein Schwerpunkt für globale Tesla-Proteste, die durch die Auftragsrolle des Milliardärs und die Maga-Politik des Milliardärs verdrängt wurden.
“Es ist genau dort mit Edsel”, sagte Eric Noble, Präsident von Beratungsunternehmen Carlab und Professor am Artcenter College of Design in Pasadena, Kalifornien (Tesla -Designchef Franz von Holzhausen, der Cybertruck für Moschus bezeichnet hat, ist Abschluss seines berühmten Transporting -Design -Programms). “Es ist ein großer Schaukel und ein großer Miss.”
Es ist unmöglich für mich, an einem dieser Dinge vorbei zu fahren, ohne darüber zu lachen und/oder es zu verspotten. Ich war letzte Woche mit meiner Tochter unterwegs und ein CyberTruck kam in Sicht und bevor ich überhaupt etwas sagen konnte, sagte sie: “Es ist einfach so *schlecht *”. (über @mims.bsky.social)
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