De totale bedrijfsopbrengsten van Forward stegen met 92,4% van $341 miljoen naar $655,9 miljoen. (Doorsturen via Facebook)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Forward Air kende in het derde kwartaal een stijging van de omzet, maar boekte halverwege een verlies voortdurende inspanningen om Omni Logistics te integreren in zijn activiteiten, het bedrijf meldde 4 november.
De in Greeneville, Tennessee gevestigde aanbieder van grondtransport en logistieke diensten boekte een nettoverlies van $34,2 miljoen, of een negatieve $2,62 per verwaterd aandeel, over de drie maanden eindigend op 30 september. Dat vergeleken met een winst van $6,49 miljoen, of 25 cent, in dezelfde tijd vorig jaar. Maar de totale bedrijfsopbrengsten stegen met 92,4% van $341 miljoen naar $655,9 miljoen.
“De overname van Omni door Forward Air werd ongeveer negen maanden geleden afgerond”, zegt CEO Shawn Stewart. die op 28 april de leiding van het bedrijf overnamtijdens een gesprek met investeerders. “De integratie van het binnenlandse netwerk is grotendeels voltooid en levert de besparingen op zoals oorspronkelijk beloofd. Nu mijn eerste volledige kwartaal achter de rug is, heb ik de tijd gehad om de Forward- en Omni-integratie onder de knie te krijgen.”
Beleggingsanalisten voorspellen volgens Zacks Consensus Estimate een verlies van 5 cent per aandeel en een kwartaalomzet van $656,07 miljoen.
Stewart zei dat hij zich nu richt op bredere inspanningen om het bedrijf te transformeren, inclusief de uitbreiding van internationale vrachtvervoer en binnenlandse versnelde gronddiensten. Hij merkte op dat Forward Air zelfs een transformatiemanagementbureau heeft opgericht om het proces te leiden.
“De focus van dit kantoor zal liggen op het efficiënt en effectief uitvoeren van de transformatie in alle delen van het bedrijf”, aldus Stewart. “De transformatie omvat rationalisatie van het IT-systeem en het opzetten van het raamwerk waarmee we de markt op kunnen gaan als een productgericht en operationeel gedreven bedrijf. Het resultaat zal een verticaal geïntegreerd bedrijf zijn dat over de hele wereld grond-, lucht-, zee-, contractlogistiek- en douanediensten levert.”
Stewart merkte op dat Forward Air zich ertoe heeft verbonden deze veranderingen te ondergaan te midden van een zwakke algemene vrachtmarkt, zodat het voorbereid is als de omstandigheden verbeteren. Dat werk omvat onder meer de integratie van de twaalf bedrijven die onder de vlag van Omni vielen en de overstap van meerdere planningssystemen.
“(Dit) omvat het harmoniseren van een veelheid aan beleidsmaatregelen die ons personeel in staat zullen stellen om als één geheel te denken en te handelen”, aldus Stewart. “We verwachten dat de omvang en complexiteit van deze integratie ons tot ver in 2025 zal brengen voordat deze substantieel voltooid zal zijn. En bepaalde werkstromen kunnen doorgaan tot in 2026. Maar we zullen onze focus op de klant en zijn behoeften niet verliezen. Ik heb er vertrouwen in dat dit werk haalbaar is met de huidige structuur.”
Omni Logistics rapporteerde in het derde kwartaal een omzet van $334,5 miljoen, terwijl de inkomsten uit voortgezette activiteiten $1,14 miljoen bereikten. Deze activiteiten zullen pas begin volgend jaar jaar-op-jaarcijfers krijgen, aangezien de overname in januari werd afgerond.
Tom McLeod, CEO van McLeod Software, onderzoekt het potentieel van kunstmatige intelligentie om de efficiëntie te vergroten en veerkracht op te bouwen. Stem hierboven af of ga naar Verkeersborden.ttnews.com.
De omzet uit het versnelde vrachtsegment steeg van 278,9 miljoen dollar in dezelfde periode vorig jaar naar 2,1% tot $284,7 miljoen. De inkomsten uit voortgezette activiteiten daalden met 40,8% naar $19,3 miljoen, vergeleken met $32,5 miljoen vorig jaar. In het rapport werd opgemerkt dat het segment niet presteerde zoals verwacht, grotendeels als gevolg van een daling van de omzet per honderdgewicht op jaarbasis. Dit was voornamelijk toe te schrijven aan de klantenmix en de bijbehorende prijzen. Het segment omvat netwerk-, vrachtwagenlading- en last-mile-operaties.
De opbrengsten uit het intermodale segment daalden met 7,7% naar $57,4 miljoen, vergeleken met $62,2 miljoen vorig jaar. De inkomsten uit voortgezette activiteiten daalden met 13,8% van $4,74 miljoen naar $4,09 miljoen. In het rapport werd opgemerkt dat strakke kostenbeheerstrategieën het bedrijfsresultaat jaar na jaar vrijwel gelijk hielden, ondanks dat de segmentopbrengsten verder daalden.
Forward Air opende tijdens het kwartaal ook een nieuw magazijn en vrachtstation in Miami. De faciliteit is gepositioneerd voor gemakkelijke toegang tot zowel de internationale luchthaven van Miami als de haven van Miami, aldus het bedrijf.
“Deze ultramoderne faciliteit zorgt ervoor dat onze klanten het hoogste niveau van import- en exportbeveiligingsdiensten ontvangen”, aldus Stewart. “Deze locatie zal dienen als onze toegangspoort tot Latijns-Amerika, waardoor we directe lucht- en zeediensten van en naar Zuid- en Midden-Amerika kunnen aanbieden. Dit gaat samen met het uitbreiden van onze aanwezigheid in Zuid-Amerika.”
Forward Air-rangen Nr. 41 op de Transport Topics 100 lijst van de grootste verhuurbedrijven in Noord-Amerika en nummer 1 op de sectorlijst van luchtvaartmaatschappijen/expedited carriers. Het staat op de ranglijst Nr. 31 op de TT Top 100 logistieke bedrijvenlijst.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
