GXO rapporteert een omzetstijging van 28% voor het derde kwartaal


Een robot assisteert een GXO-distributiecentrummedewerker. (GXO Logistiek Inc.)

(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)

GXO Logistics Inc. kende een omzetstijging van 28% doordat de activiteiten in het derde kwartaal aan kracht wonnen, zo meldde het bedrijf op 5 november.

Het in Greenwich, Conn. gevestigde bedrijf voor contractlogistiek boekte een nettowinst van $35 miljoen, 28 cent per verwaterd aandeel, voor de drie maanden eindigend op 30 september. Dat vergeleken met $68 miljoen, 55 cent, gedurende de periode 2023. De totale omzet steeg met 28% van $2,47 miljard naar $3,16 miljard.

GXO staat op nummer 5 op de Transportonderwerpen Top 100 lijst van de grootste logistieke bedrijven in Noord-Amerika en nr. 4 op de sectorlijst voor droge opslag.

“GXO heeft een geweldig derde kwartaal achter de rug”, zei CEO Malcolm Wilson tijdens een telefoongesprek met investeerders. “We hebben recordomzet en aangepaste EBITDA geboekt. We hebben een toenemend momentum in onze activiteiten, inclusief een voortdurende versnelling van onze opeenvolgende organische groei. Tijdens het kwartaal hebben we $226 miljoen aan nieuwe contracten ondertekend. Wij blijven groeien met topmerken.”

Het bedrijf zag zijn verkooppijplijn jaar na jaar zelfs met 30% groeien en had tegen het einde van het derde kwartaal ongeveer $750 miljoen aan nieuwe contracten binnengehaald. Wilson merkte verder op dat GXO verschillende grote projecten heeft die naar verwachting in het vierde kwartaal zullen worden ondertekend, en dat het bedrijf op koers ligt om een ​​record te vestigen op het gebied van nieuwe zakelijke overwinningen in 2024.

“Vooruitkijkend naar het vierde kwartaal zijn we klaar voor het hoogseizoen”, aldus Wilson. “We hebben gezegd dat we in het vierde kwartaal van vorig jaar het dieptepunt van de voorraadcyclus hebben gezien. Nu we de piek van dit jaar naderen, zien we dat de voorraadniveaus weer normaal worden en dat de vraag naar e-commercecapaciteit versnelt. Onze klanttevredenheidsscores op het gebied van klantenservice zijn ongekend hoog.”

Wilson voegde eraan toe dat de inzet van technologieën, zoals automatisering en kunstmatige intelligentie, een multipliereffect heeft in termen van efficiëntie naarmate de commerciële activiteit aan kracht wint. Hij heeft ook gezien dat deze technologische differentiatie helpt bij het binnenhalen van nieuwe klanten.

“Onze aanhoudend sterke verkoopprestaties, gekoppeld aan onze gerichte fusies en overnames in belangrijke regio’s en moeilijk te penetreren verticale markten, zijn de drijvende kracht achter onze groei op de lange termijn”, aldus Wilson. “In het licht van deze aanhoudend sterke prestaties herbevestigen we onze verwachtingen voor het hele jaar voor 2024.

“We hebben duidelijk bewijs dat we door het dal heen zijn, en we zijn van plan om van hieruit verder te bouwen. Als we verder vooruitkijken in 2025, verwachten we een versnelling van de groei.”

Verkeersborden

Tom McLeod, CEO van McLeod Software, onderzoekt het potentieel van kunstmatige intelligentie om de efficiëntie te vergroten en veerkracht op te bouwen. Stem hierboven af ​​of ga naar Verkeersborden.ttnews.com.

GXO merkte in het winstrapport op dat de resultaten een organische omzetgroei van 3% omvatten en dat er opeenvolgende verbeteringen zijn geweest in de organische omzetgroei en een sterke vrije kasstroom. Het bedrijf ziet ook een toenemende vraag naar e-commercecapaciteit.

• Omnichannel-retail: de omzetgroei steeg jaar op jaar met 41% van $1,05 miljard naar $1,48 miljard.

• Technologie en consumentenelektronica: de omzet steeg met 8,9% van $360 miljoen naar $392 miljoen.

• Eten en drinken: de omzet daalde met 5% van $362 miljoen naar $344 miljoen.

• Industrie en productie: de omzet steeg met 43% van $263 miljoen naar $376 miljoen.

• Verpakte consumentengoederen: de omzet steeg met 34,6% van $231 miljoen naar $311 miljoen.

Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:





Source link