Die Trump -Regierung möchte „den amerikanischen Traum für den amerikanischen Bürger wiederbeleben“, sagte Vizepräsident JD Vance am 10. März (Noel Fletcher/Transport -Themen).
(Bleiben Sie auf dem neuesten Stand der Transportnachrichten: Holen Sie sich TTNews in Ihrem Posteingang.))
WASHINGTON-Engagement für staatlich zentrierte Gesetze und ein Engagement für Katastrophenvorsorge waren Schlüsselthemen, die von Vice President JD Vance und anderen politischen Führern am 10. März während der National League of Cities Kongressstadtkonferenz.
“Die Trump -Administration glaubt an Föderalismus und überlässt lokale Fragen lokalen Beamten, aber wir erkennen auch an, wie wichtig es ist, Sie zu unterstützen und mit Ihnen zusammenzuarbeiten, da so viele der Probleme, mit denen Sie sich befassen, lokale Fragen, aber auch staatliche Fragen und Bundesfragen, sagte”, sagte Vance.
Die Konferenz, die vom 10. bis 12. März stattfand, brachte 3.000 Teilnehmer, die Bürgermeister, Stadträte und andere politische Führer aus dem ganzen Land vertraten.
Die Ansprache von Vances wurde von Standing Ovations in Fragen wie der nationalen Grenzbeschäftigung sowie mehreren Vorfällen des Schreibers, Heckelns und Alkohols durch anwesende Personen begrüßt. Er antwortete auf die Störungen, indem er betonte, dass es Prozesse wie die Abstimmung gibt, an denen sie sich anwenden können, wenn Menschen keine Gesetze in den Büchern oder gewählten Beamten mögen.
https://www.youtube.com/watch?v=msr5xoxdnfw
Er sagte, die Trump -Regierung wolle “den amerikanischen Traum für den amerikanischen Bürger neu beleben” und versprach, dass amerikanische Bürger “eine Regierung verdienen, die für den amerikanischen Traum für Sie kämpft”. In Bezug auf die Durchsetzung der Einwanderung betonte Vance der Menge der lokalen Führer, dass Gesetze jetzt tatsächlich eingehalten werden müssen. “Während wir Einwanderungsgesetze in den Büchern haben, werden wir sie durchsetzen”, sagte er. “Es liegt nicht an den lokalen Städten, zu entscheiden, welche Gesetze sie durchsetzen werden.”
In einer separaten Adresse machte der US -amerikanische Administrator der Umweltschutzbehörde Lee Zeldin einen verschleierten Hinweis auf eine weitere umstrittene staatliche Frage: Kalifornische Emissionsvorschriften Diese wurden von anderen Staaten übernommen und von der EPA der früheren Regierung unterstützt.
“Was wir in der Vergangenheit zu viel gesehen haben, ist, wenn ein Staat einen staatlichen Umsetzungsplan entwickelt, sie ihn an die Bundesregierung und die EPA schicken, und Sie haben nur eine einheitliche Verweigerung aller möglichen staatlichen Umsetzungspläne in diesem ganzen Land”, sagte Zeldin. „Wir glauben, dass das die falsche Antwort ist. Wir wollen in der Lage sein, mit Ihnen allen zusammenzuarbeiten. Wir wollen mit Ihnen arbeiten und wir wollen mit Ihnen zusammenarbeiten. “
Er fuhr fort: “Wir können keine Lösungen für alle Eingröße für alles verfolgen und tun so, als ob Ihre Stadt (an). Eine Küste dieses großen Landes hat es mit einer Regel oder einer Verordnung zu tun, die Sie auf die gleiche Auswirkungen auf die andere Küste auswirkt.”
Maryland Gouverneur Wes Moore leitete eine Podiumsdiskussion vor Vances Äußerungen, die sich auf die Notfallvorsorge konzentrierten und über den Zusammenbruch von Baltimore nach März 2024 nachdachte Francis Scott Key Bridge. Die Spannweite fiel, nachdem er von einem Frachtschiff getroffen worden war.
Er schrieb die schnelle Reaktion und Zusammenarbeit von Regierungsbeamten auf allen Ebenen unmittelbar nach dem Vorfall zu und stellte fest, wie wichtig eine „kollektive Entscheidung, ein einheitliches Kommando aufzubauen“.
Moore riet den lokalen Regierungen, dass der beste Weg, um unerwartete kritische Situationen zu behandeln, für sie bereit ist.
“Der beste Weg, um eine Katastrophenhilfe zu machen, besteht darin, sicherzustellen, dass Sie auf eine Katastrophe vorbereitet sind”, sagte er.
Willst du mehr Neuigkeiten? Hören Sie sich die heutige tägliche Briefing unten an Oder finden Sie hier weitere Informationen:
Source link
