(Alex Brandon/Associated Press)
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Präsident Donald Trump gewährt eine einmonatige Ausnahmeregelung für seine Neue Zölle für Importe aus Mexiko und Kanada Für uns Autohersteller, inmitten von Befürchtungen, dass der Handelskrieg den US -Herstellern schaden könnte.
Die Ankündigung erfolgt, nachdem Trump am 5. März mit den Führern der „Big Three“ -Aktrafer – Ford, General Motors und Stellantis – gesprochen hat.
“Wir haben mit den drei großen Autohändlern gesprochen”, sagte Trump in einer von seinem Sprecher gelesenen Erklärung. “Wir werden eine einmonatige Befreiung von Autos geben, die durch USMCA kommen”, in Bezug auf das nordamerikanische Freihandelsabkommen, das er in seiner ersten Amtszeit neu verhandelt hat.
Handelsminister Howard Lutnick Hatte gesagt, es könnte Carveouts kommen Zu den 25% igen Zöllen in Kanada und Mexiko von Präsident Donald Trump, die nach der Steuererhöhung am 4. März die Börse verletzt, die Verbraucher besorgt und einen Handelskrieg begonnen haben.
Trumps Zölle haben bei Verbündeten, die seine Aggression im Handel als fehlgeleitet sehen, schlechtes Blut aufgeworfen und Kanada dazu veranlasst, dies zu vermuten Lehnen Sie jedes Angebot ab, die tägigen Zölle zu verwässern. Der Handelskrieg ist auch nicht notwendigerweise ein kurzes Gefecht, da das Weiße Haus behauptet, dass im April noch härtere Steuern auf Importe kommen, auch wenn Unternehmen und Verbraucher befürchten, dass die Kosten für die Zahlung der Steuern das Wirtschaftswachstum zerstören, die Inflation verschlechtern und Entlassungen verursachen werden.
Trotzdem ist die Verwaltung sich mit den Folgen von Zöllen auseinandersetzen Geliebter von Trump, der einen ernsthaften Rückschlag für seine schaffen könnte Politisches Mandat, die Preise zu senken. Der Präsident hat erkannt, dass seine Tarife könnte einige finanzielle Schmerzen verursachenDennoch hat er wiederholt versucht, vorzuschlagen, dass die Tarife dazu führen werden mehr inländische Investitionen und Fabrikarbeit.
In einem Interview am 5. März mit Bloomberg Television sagte Lutnick, dass Trump seine Tarifpläne mit einer Nachmittagsankündigung aktualisieren würde, möglicherweise Sparsektoren wie Autos aus den Importsteuern.
“Es wird Tarife geben, lass uns klar sein”, sagte Lutnick. “Aber woran er denkt, ist, welche Abschnitte des Marktes vielleicht – vielleicht – er in Betracht ziehen kann, ihnen Erleichterung zu geben, bis wir natürlich am 2. April kommen.”
“Es wird Tarife geben, lass uns klar sein”, sagte Lutnick zu Bloomberg Television. (Julia DeMaree Nikhinson/Associated Press)
Am 2. April plant Trump um bekannt zu geben, was er als „wechselseitige“ Zölle bezeichnet zu den Zöllen, Steuern und Subventionen, die von anderen Ländern bereitgestellt werden. Dies könnte die weltweit belasteten Tarifen drastisch erhöhen und gleichzeitig das Risiko eines breiteren Tarifs beibehalten.
Der kanadische Premierminister Justin Trudeau ist nicht bereit zu heben Kanadas Vergeltungszölle Wenn Trump in Kanada Zölle hinterlässt, teilte ein hochrangiger Regierungsbeamter der Associated Press mit. Der Beamte bestätigte die Haltung unter der Bedingung der Anonymität, da sie nicht berechtigt waren, öffentlich über die Angelegenheit zu sprechen.
Trump und Trudeau sprachen am 5. März telefonisch über die Zölle, sagten die Quelle und separat einen Beamten des Weißen Hauses.
Am 4. März legte Trump 25% Steuern auf Importe aus Mexiko und Kanada und besteuert kanadische Energieprodukte wie Öl und Strom mit niedrigerem Zinssatz von 10%. Der Präsident verdoppelte auch den 10% igen Tarif, den er in China auf 20% erhielt. Die Regierung sagte, es geht um die Zölle darum, den Schmuggel von Drogen wie Fentanyl zu stoppen, aber Trump schlug auch vor, dass es bei den Zöllen darum geht, anhaltende US -Handelsdefizite loszuwerden.
Die Steuern lösten fast sofort Vergeltungsmaßnahmen durch Kanada und China aus, wobei Mexiko seine Reaktion am 9. März bekannt gegeben hatte. Der US -Aktienmarkt hat alle Gewinne seit dem Sieg von Trump bei den Präsidentschaftswahlen des letzten Jahres aufgegeben, und die Verbraucher sind bereits durch Inflation erschöpft und befürchten, dass die Kosten der Steuererhöhung zu höheren Preisen führen würden. Diese Bedenken haben möglicherweise Lutnick dazu veranlasst, einen möglichen Rückzugsort in einem Interview am Dienstagnachmittag mit dem Fox Business Network zu signalisieren.
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“Ich denke, er wird herausfinden, dass Sie mehr tun, und ich werde Sie in irgendeiner Weise in der Mitte treffen”, sagte Lutnick gegenüber Fox Business Network, dass der Aktienmarkt seine Verluste an diesem Tag ansah.
Aber in seiner gemeinsamen Ansprache an den Kongress in der Nacht des 4. März schien Trump beabsichtigt, mit Zöllen voranzukommen.
Der US -Präsident versuchte, den möglichen wirtschaftlichen Schaden als „ein wenig Störung“ zu unterdrücken, da die Verwaltung vorschlug, dass die Schätzungen einer höheren Inflation und des langsameren Wachstums in den meisten externen wirtschaftlichen Prognosen übertrieben werden.
“Es kann ein wenig eine Anpassungszeit sein”, sagte er, nachdem er behauptete, die Landwirte würden von gegenseitigen Tarifen in Ländern profitieren, in denen die US -Exporte Tarife haben. “Du musst mich wieder mit mir ertragen und das wird noch besser.”
Trump sagte in seiner Rede auch, dass er am 4. März mit “allen drei, den Top -Leuten” der großen US -Autohersteller und “sie sind so aufgeregt” gesprochen. Der inländische Autosektor wäre besonders anfällig für Zölle, da er im Rahmen seiner Lieferkette von Mexiko und Kanada abhängt.
Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, teilte dem AP mit, dass der Autosektor in den USA und Kanada ungefähr 10 Tage dauern werde, bevor sie die Montagelinien in den USA und in Ontario abbauen.
“Die Leute werden ihre Arbeit verlieren”, sagte er.
Trudeau sagte am 4. März, dass sein Land im Laufe von 21 Tagen über 100 Milliarden US-Dollar an amerikanischen Waren Tarife pflücken werde, und betonte, dass die Vereinigten Staaten eine langjährige Freundschaft aufgegeben hätten.
Mexiko gab an, am 9. März seine eigenen Gegenmaßnahmen bekannt zu geben.
Peking antwortete mit Zöllen von bis zu 15% auf a breite Auswahl der US -Farmexporte. Es erweiterte auch die Anzahl der US -Unternehmen, die Exportkontrollen und andere Einschränkungen um etwa zwei Dutzend ausgesetzt sind.
Wenn die USA das wirklich lösen wollen #Fentanyl Problem, dann ist es das Richtige, China zu konsultieren, indem sie sich gegenseitig als gleich behandeln.
Wenn der Krieg das ist, was die USA haben wollen, sei es ein Tarifkrieg, ein Handelskrieg oder eine andere Art von Krieg, wir sind bereit, bis zum Ende zu kämpfen. https://t.co/crpho02ffe
– Chinesische Botschaft in den USA (@chineseembinus) 5. März 2025
“Wenn der Krieg das ist, was die USA haben wollen, sei es ein Tarifkrieg, ein Handelskrieg oder eine andere Art von Krieg, wir sind bereit, bis zum Ende zu kämpfen”, erzielte Chinas Botschaft in die Vereinigten Staaten in der Nacht des 4. März.
Als Reaktion auf China sagte der US-Verteidigungsminister Pete Hegseth gegenüber den „Fox & Friends“ von Fox News Channel, dass die Vereinigten Staaten auf den Krieg gegen die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt „vorbereitet“ seien.
“Diejenigen, die sich nach Frieden sehnen müssen, müssen sich auf den Krieg vorbereiten”, sagte Hegseth am Morgen des 5. März. “Wenn wir den Krieg mit den Chinesen oder anderen abschrecken wollen, müssen wir stark sein.”
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