Mosch

Tesla -CEO und Doge Chef Elon Moschus Am Donnerstag ging er zu X, um den pensionierten Flugverkehrscontrollern zu fordern, um zu ihren Stellen zurückzukehren.

“Es gibt einen Mangel an erstklassigen Flugverkehrskontrollern”, Musk schrieb auf x. “Wenn Sie in den Ruhestand gegangen sind, aber offen für die Rückkehr zur Arbeit sind, sollten Sie dies in Betracht ziehen.”

Der Milliardär und der SpaceX -Chef haben nur wenige Wochen nach seinem und Donald Trump das Plädoyer gemacht angebotene Fluggesellschaften Ein Buyout -Angebot, um ihre Positionen zu verlassen. Dieses Angebot wurde später aufgehoben, als Flugverkehrscontroller als von der “Gabel in der Straße” -Kaufprogramm befreit wurden. Hunderte anderer FAA -Mitarbeiter, viele von ihnen Probationspersonal, wurden Anfang dieses Monats im Rahmen von Doges Abdown der Bundesregierung entlassen.

Personalmangel hat die FAA seit Jahren geplagt. Ein Anstieg der Luftfahrtvorfälle im vergangenen Monat, einschließlich einer Handvoll Flugzeugabstürze und engen Anrufe, hat jedoch Bedenken hinsichtlich der Arbeitsbelastung der Mitarbeiter wieder entfacht. A 2023 FAA -Belegschaftsplan stellte fest, dass Ronald Reagan Washington National Airport mehr als ein Drittel der notwendigen Anzahl von Mitarbeitern der Flugsicherung, weit entfernt von den einzigen fehlenden wichtigen Controllern von Flughafen.

Im vergangenen Monat kollidierten ein Passagierflugzeug und ein Hubschrauber in der Luft über Washington, DC Ein Bericht ergab, dass a einzelner Flugverkehrskontroller wurde beauftragt, sowohl Flugzeug- als auch Hubschrauberverkehr zu dieser Zeit zu verwalten.

Flugverkehrskontroller müssen von der Federal Aviation Administration im Alter von 56 Jahren in den Ruhestand treten. Es ist unklar, ob sie in der Lage wären, zu dem Job zurückzukehren, was auch eine jährliche medizinische Untersuchungen und Visionstests erfordert.