Die EU ist offen dafür, Zölle zu kürzen, um US -Handelskrieg abzuwenden

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Die Europäische Union ist bereit, die Zölle für Autos und andere Waren zu diskutieren, während sie einen Handelskrieg mit den USA abreihen will, sagte der oberste Handelsbeamte des Blocks am 19. Februar in Washington.

“Die Zölle senken und sogar die Zölle beseitigen, sagen wir für Industrieprodukte, dies ist etwas, das wir besprechen können”, sagte Maros Sefcovic – der EU -Kommissar für Handel – gegenüber einem Publikum am American Enterprise Institute. “Einschließlich bereit, sich die Zölle für die Autos anzusehen.”

SEFCOVIC ist in Washington für Gespräche mit dem Handelsteam von Präsident Donald Trump und wird sich am 19. Februar mit Handelsminister Howard Lutnick sowie Handelsvertreter bezeichnen, bezeichnete Jamieson Greer und Kevin Hassett, den Top -Wirtschaftsberater des Präsidenten.

Der EU -Kommissar sagte, der Block werde sein „äußerstes“ tun, um es zu vermeiden Ein kalatorischer Tarif Zusammenstoß. Wenn die USA im Einklang mit Trumps Drohungen handeln: „Wir werden keine andere Wahl haben, als fest und schnell zu reagieren“, sagte er. “Aber wir hoffen, dieses Szenario zu vermeiden, was den unnötigen Schmerz von Maßnahmen und Gegenmaßnahmen bedeutet.”

Trump sagt, er wird auferlegen 25% Zölle auf Stahl und Aluminium Ab dem 12. März. Er schwört auch eine Reihe anderer Anklagen, einschließlich gegenseitiger Tarife Basierend auf Richtlinien von Partnern, die als Hindernisse für den US -Handel angesehen werden. Trump hat die Mehrwertsteuer der EU als die Art von Maßnahme zitiert, auf die er reagieren möchte.

Trump schwebte auch höhere Autoabgaben, insbesondere die Europäer. Er hat verlangt, dass die EU -Zölle für amerikanische Autos, die derzeit 10% sind, im Vergleich zu einem Zölle von 2,5% in den USA liegen, aber ein solcher Schritt würde den Block dazu zwingen, die Aufgaben für alle Mitglieder der Welthandelsorganisation zu senken, es sei denn, die Reduzierung ist Teil eines formellen Handelsabkommens.

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Die Europäische Kommission, der Exekutivarm der EU, sagte am 18. Februar, sie habe noch kein spezielles Angebot gemacht, die Zölle für importierte US -Autos zu reduzieren. “Jede Zölle reduziert sich gegenseitig vorteilhaft und innerhalb eines fairen und regulierenden Rahmens ausgehandelt”, sagte die Kommission.

Big Tech

SEFCOVIC sagte auch, dass die EU am 19. Februar über „Big Tech“ diskutiert ist, und fügte hinzu, dass die Vorschriften des Blocks auf den Schutz kleiner Unternehmen vor den größten und nicht auf die Amerikaner zu schützen sollen.

EU -Regeln “haben wirklich keine diskriminierende Natur, sie sind nicht an uns ausgestattet”, sagte er. Beamte der Trump -Verwaltung haben sich darüber beschwert, dass US -amerikanische Technologieunternehmen in Europa unfair behandelt werden.

Als Karotte in Handelsgesprächen hat die EU darauf hingewiesen, dass sie mehr verflüssige Erdgas und Waffen aus den USA kaufen könnte. Wenn Verhandlungen jedoch scheitern, hat sich der Block darauf vorbereitet, sich schnell und proportional zu US -Zöllen zu rächen.

Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck signalisierte in einem Interview mit dem öffentlichen Sender ARD, dass Europa die für die ersten Amtszeit von Trump erhobenen Pflichten erneut anwenden könne, als er Tarife auf fast 7 Milliarde US-Dollar an europäischen Stahl- und Aluminiumexporten schlug.

Damals antwortete die EU, indem sie auf politisch sensible Unternehmen abzielte, darunter Harley-Davidson Inc. Motorcycles und Levi Strauss & Co. Jeans. Die Seiten erreichten 2021 einen Waffenstillstand, als die USA ein Quotensystem für Tarif-Rate einführten, während die EU alle ihre restriktiven Maßnahmen erstarrte.

Habeck verwies auf diese Aktionen, als er gefragt wurde, wie eine EU -Antwort auf neue Trump -Tarife aussehen könnte. “Sie haben tatsächlich die Wirtschaft getroffen, insbesondere die von Trump unterstützenden Staaten, hart”, sagte er. “Europa hat Gegenmaßnahmen im Ärmel.”

Der Eintritt in einen Tarifkampf mit den USA würde jedoch nicht nur Risiken für die europäische Wirtschaft darstellen, sondern auch für die politische Stabilität der EU in einem heiklen Moment, in dem Trumps Diplomatie mit Russland Schockwellen durch den Block geschickt hat.