CH Robinson automatiseert vracht-e-mailtransacties met AI


Medewerkers in een kantoor van CH Robinson. AI kan e-mails sturen voor een prijsopgave, het accepteren van een lading, het maken van afspraken voor het ophalen en bezorgen, en het controleren van ladingen die onderweg zijn. (CH Robinson)

(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)

CH Robinson Worldwide heeft kunstmatige intelligentie ontwikkeld die elke stap in de levenscyclus van een vrachtzending automatiseert waarbij gebruik wordt gemaakt van e-mail, zo maakte het bedrijf op 31 oktober bekend.

De gepatenteerde technologie leest inkomende e-mail en repliceert taken die iemand zou doen. Tot deze taken behoren onder meer het verstrekken van een prijsopgave aan klanten, het accepteren van een lading, het maken van afspraken voor het ophalen en bezorgen, en het controleren van ladingen die onderweg zijn. Het bevat generatieve AI om uitdagingen te overwinnen die gepaard gaan met het automatiseren van transacties.

“Dit is een grote doorbraak op het gebied van efficiëntie voor de sector en voor toeleveringsketens over de hele wereld”, zegt Arun Rajan, Chief Strategy and Innovation Officer van CH Robinson, nummer 2 op de Transportonderwerpen Top 100 lijst van de grootste logistieke bedrijven in Noord-Amerika. “Als je denkt aan retailers die honderden verschillende producten in hun schappen nodig hebben, of aan autofabrikanten die afhankelijk zijn van just-in-time levering voor de 30.000 verschillende onderdelen in een auto, dan is het besparen van uren en minuten op elke verzending belangrijk.”

CH Robinson maakte voor het eerst bekend dat dit zo was gebruik van AI-technologie voor prijsaanvragen per e-mail in mei. Sindsdien heeft het bedrijf dat gedaan nieuwe modellen gemaakt om meer verzendstappen te automatiseren. Ze worden nu op grote schaal geïmplementeerd.

“Onze technologie kan details in verschillende delen van de e-mail met elkaar verbinden, onderscheiden wat er ontbreekt, de lege plekken invullen en actie ondernemen”, zegt Mark Albrecht, vice-president voor AI. “We hebben het zelfs gebouwd om te bepalen welke zendingen het beste zijn voor minder dan vrachtwagenladingen en hoe verschillende goederen op pallets moeten worden geplaatst. Dat kunnen wij als geen ander omdat we het concurrentievoordeel hebben van de grootste dataset in de branche en omdat onze generatieve AI-tools voortdurend leren van onze experts.”

Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:





Source link