Am Montag kündigte der Trump -Transportsekretär Sean Duffy an, dass die Federal Aviation Administration die Begriff „Mitteilung an Luftmissionen“ zurück in „Notiz an Flieger“ ändern wird – eine völlig nutzlose Änderung, die nichts unternimmt, um die Flut tödlicher Flugzeugabstreifte zu stoppen Das ist stattgefunden, seit Donald Trump sein Amt annahm.
Nach der FAA, a Notam IS, “eine Mitteilung, die Informationen enthält, die für das Personal, das mit Flugbetrieb befasst ist, wesentlich ist, aber nicht weit genug bekannt ist, um mit anderen Mitteln bekannt zu machen.” NOTAMS, “Bedenken Sie die Einrichtung, den Zustand oder die Änderung von Einrichtungen, Dienstleistungen, Verfahren oder Gefahr” im nationalen Luftraumsystem.
Während der Verwaltung von Präsident Joe Biden waren Notams umbenannt, um Air -Missionen zu bemerkenwie nicht jeder Pilot ist ein Mann.
In einer Kolumne in General Aviation News über die zu diesem Zeitpunkt zu diesem Zeitpunkt lobte der kommerzielle Pilot, William E. Dubois, lobte die neue Amtszeit.
“Persönlich denke ich, dass die Air Mission nicht nur genauer, sondern auch wirklich cool klingend ist” schrieb. “Ich mache keinen Hamburger -Lauf von 100 US -Dollar, Schatz, ich habe eine Luftmission zu erfüllen.” Ich wage es, für diejenigen von uns mit dem Y -Chromosom zu sagen, das ist noch männlicher? Heck, männliche Piloten könnten tatsächlich anfangen, sie zu überprüfen. Es ist auch praktisch, dass wir die Empfindlichkeit der Sprache aktualisieren können, ohne das Akronym NOMEM, an den wir alle gewohnt sind, zu entlassen. “
Trotzdem änderte Duffy den Begriff zurück, um die veralteten „Flieger“ einzubeziehen, um Trumps Forderung, Vielfalt, Gerechtigkeit und Inklusion zu halten aus der Bundesregierung gelöscht.
“In Übereinstimmung mit meiner Verpflichtung zur Wiederherstellung der Vernunft auf @Usdot wird die FAA mit dem Begriff ‘Benachrichtigung an Flieger’ anstelle von ‘Benachrichtigung zu Luftmissionen’ fortgesetzt,” Duffy schrieb In einem Beitrag über X. “Außerdem werden sich Pilot -Charts nun auf den Golf von Amerika und den Mt. McKinley beziehen. Dank Präsident Trump nehmen wir unsere Sprache, unsere Geschichte und unser Land zurück.”
Duffy machte die Ankündigung am selben Tag, dass in den USA ein weiterer tödlicher Flugzeugunfall stattfand, diesmal zwischen zwei Privatjets in Scottsdale, Arizona. Der Unfall ließ eine Person tot und drei weitere verletzt. nach zu cnn.
Die Kollision war in zwei Wochen der vierte tödliche Flugzeugunfall in den USA Sieben Menschen getötetund a Pendlerflugunfall in Alaska, bei dem 10 getötet wurden.
Der frühere Transportsekretär Pete Buttigieg verspottete Duffy, weil er den Namen geändert hatte.
“Nachdem sie sich versprochen haben, sich auf die Sicherheit zu konzentrieren, sind sie gleich zur Arbeit gekommen … über die geschlechtsspezifische Terminologie?” Buttigieg schrieb in einem Beitrag auf X.
Vielleicht hätte Duffy eine Lektion von Republikaner Ted Cruz übernehmen sollen, der im Senat Anhörung zu Flugverkehrskontrollsystemen und Sicherheit im Dezember Die Regierung sollte das tatsächliche Notam -System aktualisieren, anstatt den Namen zu ändern.
“Die jüngste Änderung gegenüber Notam war, als die Biden -Administration die Mitteilung an Flieger zu Air -Missionen veränderte.” Sagte Cruz damals. “Ich denke, das amerikanische Volk hätte es vorgezogen, dass sich die Verwaltung auf die Modernisierung des veralteten Systems wegen der Besessenheit der geschlechtsspezifischen Sprache konzentriert.”
Es scheint, dass die geschlechtsspezifische Sprache für die Republikaner wichtig ist, vorausgesetzt, in der geschlechtsspezifischen Sprache geht es um Männer.
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