Deere onthult een autonome 9RX-tractor voor ’s werelds grootste landbouwbedrijven, een autonome knikdumper voor steengroeven en een autonome maaier op batterijen. (David Paul Morris/Bloomberg Nieuws)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Deere & Co., dat al zelfrijdende ploegen heeft geïntroduceerd op landbouwvelden in het Midwesten, wil nu autonome machines naar boomgaarden, steengroeven en grasvelden brengen om de krappe arbeidsmarkt te helpen verlichten.
De wereldleider op het gebied van landbouwapparatuur onthulde zijn nieuwe autonome vloot op de CES-beurs in Las Vegas op 6 januari. De machines, geschilderd in het iconische groen en geel van Deere, zijn ontworpen om enkele van de moeilijkst te vervullen klussen ter wereld aan te kunnen. van het schijnbaar eindeloze spuiten van fruit- en notenbomen tot het vervoeren van enorme stenen in dumptrucks.
Het bedrijf wil de akkerbouw tegen 2030 volledig autonoom maken en ongeveer 10% van de omzet halen uit terugkerende bronnen, zoals abonnementen die de bediening van machines zonder chauffeur mogelijk maken. De strategie komt als Deere streeft ernaar de winst te verbeteren omdat een neergang in de landbouweconomie het voor boeren moeilijker heeft gemaakt om nieuwe tractoren te betalen.
De uitdaging om de lasten voor telers te verlichten wordt ingegeven door de stijgende vraag naar voedsel en materialen, waarbij de wereldbevolking toeneemt, maar het aantal boeren en arbeiders afneemt.
“De helft van de tractorbanen is niet ingevuld en dat komt omdat het werk afmattend en fysiek uitputtend is,” zei Igino Cafiero, directeur autonomie bij Deere voor hoogwaardige gewassen, over dergelijke functies in boomgaarden in de belangrijkste producerende staat Californië, waar de nieuwe apparatuur wordt geproduceerd. werd voor het eerst bekeken in november.
Een autonome knikdumper van Deere. (David Paul Morris/Bloomberg Nieuws)
Fruit- en notenbomen moeten tot acht keer per jaar worden behandeld, waarbij tractorbestuurders langzaam door de rijen van de boomgaarden rijden, vaak ’s nachts. De nieuwe dieselboomgaardtractor van Deere kan het werk doen zonder chauffeur, waarbij een machinist hem beheert via een app op een mobiele telefoon.
Op dezelfde manier onthult Deere een autonome 9RX-tractor voor ’s werelds grootste landbouwbedrijven, een autonome knikdumper voor steengroeven en een autonome maaier op batterijen voor locaties zoals universiteits- of bedrijfscampussen.
De nieuwe apparatuur is nog niet in de handel verkrijgbaar en de prijs is nog niet bekendgemaakt.
De nieuwe producten omvatten verbeteringen op het gebied van automatisering ten opzichte van de eerste inspanningen: meer camera’s en sensoren die lasers gebruiken om driedimensionale wegenkaarten te maken. Veiligheid staat voorop, aldus Maya Sripadam, senior productmanager bij Blue River Technology, dat Deere in 2017 heeft overgenomen om de automatiseringsinspanningen te stimuleren.
“Wanneer deze machine over de weg navigeert, kan hij een object van tevoren zien en langzamer gaan rijden”, zei ze over de nieuwe dumptruck. “Hij zal ook opzij kunnen rijden als er een ander voertuig langskomt.”
Op de boerderij is er druk door de lage gewasprijzen, nu de graan- en sojabonen zijn gedaald ten opzichte van het hoogtepunt van 2022, nadat de Russische invasie van Oekraïne de mondiale graanmarkten op zijn kop had gezet. Deere en zijn concurrenten hebben gewezen op een waarschijnlijk moeilijk 2025, hoewel sommigen in de sector geloven dat dit jaar het dieptepunt van de huidige cyclus zou kunnen zien.
Zelfs met de waarschijnlijkheid van een zwakke verkoop van landbouwmachines dit jaar zullen de exploitanten doorgaan op weg naar autonomie om het tekort aan menselijke arbeidskrachten te bestrijden.
De reeds gecommercialiseerde autonome ploeg heeft boerenfamilies veel tijd gegeven zonder de tractor, zegt Jahmy Hindman, Chief Technology Officer van Deere. Ze ‘kunnen letterlijk weken van hun leven terugkrijgen’, zei hij.
Source link
