De industrie wacht op het ministerie van Financiën met richtlijnen voor de start van het krediet voor de productie van schone brandstoffen in januari. (Daniel Acker/Bloomberg Nieuws)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Landbouwgiganten, waaronder Cargill Inc. en Bunge Global SA, vertragen hun aankoop van sojabonen vanwege de onzekerheid over het Amerikaanse biobrandstoffenbeleid.
Het gebrek aan richtlijnen voor een nieuw belastingkrediet voor schone brandstoffen zorgt ervoor dat producenten van biobrandstoffen een aantal aankopen van sojaolie tot begin volgend jaar uitstellen. Dat tempert de vraag naar sojabonen, waardoor de gigantische handelaren in gewassen ook hun aankopen in toom houden, volgens mensen die bekend zijn met de zaak en die vroegen om niet geïdentificeerd te worden terwijl ze privé-informatie bespraken.
Sojaolie behoort tot de topingrediënten voor het maken van verschillende hernieuwbare brandstoffen, waaronder groene diesel en vliegtuigbrandstof.
Medio oktober hadden de meeste brandstofretailers slechts ongeveer 10% van hun biodiesel voor het komende eerste kwartaal ingekocht, zegt David Fialkov, uitvoerend vice-president van overheidszaken voor Natso, een handelsgroep voor vrachtwagenstops en transportenergiecentra. Dat is te vergelijken met meer dan 80% tegen die tijd in de afgelopen tien jaar.
„Niemand produceert, niemand koopt, niemand mengt“, zei Fialkov.
VERWANT: Biofuel Group vraagt EPA om update over UCO-importaudit
Cargill en Bunge weigerden commentaar te geven.
De industrie wacht op het ministerie van Financiën met richtlijnen voor de start van het krediet voor de productie van schone brandstoffen in januari. Netelige kwesties die de sector verdelen, zijn onder meer de vraag of de belastingstimulans, bekend als 45Z, beschikbaar zal zijn voor koolstofarme brandstoffen gemaakt van biobrandstofingrediënten uit het buitenland, zoals afvaldierlijk vet en gebruikte bakolie die concurreren met sojabonen en andere in de VS geteelde gewassen. .
Een andere grote onzekerheid rond het belastingkrediet is de uitkomst van de Amerikaanse presidents- en congresverkiezingen die volgende week plaatsvinden. Het is onduidelijk of de regering-Biden voorgestelde richtlijnen zal uitvaardigen voordat een nieuwe Amerikaanse leider wordt beëdigd. Een belangrijke vraag is of het 45Z-krediet zal worden verlengd tot na de huidige vervaldatum eind 2027.
Tom McLeod, CEO van McLeod Software, onderzoekt het potentieel van kunstmatige intelligentie om de efficiëntie te vergroten en veerkracht op te bouwen. Stem hierboven af of ga naar Verkeersborden.ttnews.com.
Door de vertraging in de richtlijnen hebben producenten van duurzame energie weinig zicht op de financiële levensvatbaarheid van hun brandstofproductie, waardoor de snelgroeiende industrie dreigt te stagneren. Nog maar twee jaar geleden haastten de VS zich om meer fabrieken te bouwen voor de verwerking van gewassen zoals sojabonen, die worden vermalen tot olie voor het maken van voedsel en brandstof, maar ook tot meel dat wordt gebruikt voor het voederen van vee.
Producenten staan niet te popelen om sojaolie te boeken totdat de richtlijnen zijn vrijgegeven, zegt graananalist Susan Stroud van No Bull Inc.
Met zoveel onzekerheid over wanneer en hoe de nieuwe subsidie van kracht zal worden, hebben brekers een groter deel van de sojabonenaanvoer naar de voedselexportmarkten geleid, zegt Kent Woods, CEO van CrushTraders.
“Er is minder vraag naar hernieuwbare diesel en de vraag naar voedsel staat momenteel aan het roer”, aldus Woods. Die dynamiek zorgt ook voor een grote verschuiving waarbij de VS weer sojaolie exporteert.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
